每到夜晚，縱橫交錯的馬路就變成了一個個T臺，汽車的燈光就是這T場上最亮眼的風景線。這時候尾燈設計的重要性就凸顯出來了，如果你的汽車尾燈造型夠帥，辨識度更高，那你將會是這條gai上最靚的崽。
尾燈除了照明的作用之外，更多意義上都是為了好看，要和前臉呼應，不能出現「虎頭蛇尾」或者「雞頭鳳尾」的違和感，還要有足夠的辨識度和記憶點，才能讓人印象深刻，見燈識車。比如保時捷，又比如奧迪奔馳和寶馬，都很有辨識度。
今天我們就來看看國產車風頭最盛的紅旗H9，尾燈表現如何？都說它前臉氣場不輸勞斯萊斯，那尾燈呢，和國際知名豪車品牌相比，有沒有落於下風？
紅旗H9的尾燈設計用心程度一點都不遜色於其他品牌，整體採用貫穿式尾燈，內部伴有鍍鉻飾條點綴，視覺上更好的延伸和拉長車體寬度，和方正寬大的車頭呼應。而且秉承著天圓地方設計理念，外部線條流暢圓潤，內部線條方正平直，同樣對應前臉設計語言和風格。兩側燈組內部燈帶排列有序，採用了城門樓樣式，很有辨識度。不過看到有的版本，後備箱下沿多了一條反光條還是燈帶，有點繁複。
都說紅旗H9前臉和勞斯萊斯「撞衫」了，其實側面貫穿腰線向尾部下傾的線條，風格也很相近，但是尾燈兩款車可有明顯的不同，勞斯萊斯幻影尾部設計非常簡潔，「回」字形的尾燈設計非常別致，很有辨識度，簡潔簡約但不單調，燈腔內部也有鍍鉻飾條點綴，很有層次感，尾部就好像一篇發人深省的文章結尾留白，令人感到意猶未盡……
再來看看同樣是超一線豪華領域的賓利慕尚，尾部設計同樣走的是簡約路線，兩側B字形大燈很有辨識度，但整體造型比較簡潔，貫穿鍍鉻飾條分割車尾大面積黑色色塊，不顯沉悶，但又很沉穩低調，符合前臉奢華大氣的氣質。
哪怕是奧迪A6L，同樣都有貫穿飾條點綴，但兩側燈組造型和內部燈帶布局，都很有看點，不會過於冗雜繁瑣喧賓奪主，有起到了點綴效果，更重要的是檔次感和質感還有很明顯的提升，不得不說，奧迪果然是玩燈的行家。
看圖片紅旗H9是不輸給這些國際豪華品牌的，從官方圖片和夜晚點亮效果渲染圖來看，紅旗H9尾燈設計是很成功的。但是在實車上的表現就有些差強人意，白天車燈未點亮的情況下，紅色色塊視覺佔比過多，拉低了整體效果，大面積塑料燈殼看上去不夠有質感，尾燈略顯繁瑣，不夠簡潔，尾部不夠厚重，感覺壓不住氣勢十足的車頭。
也或許是純黑色車身不夠襯這尾燈，可能要在高配頂配雙色車身以及龍膽紫等配色下才能凸顯尾部的亮點所在。你覺得如何，紅旗H9尾燈大比拼是輸了還是贏了？