汽車產銷同比繼續保持快速增長，乘用車銷量同比增長超過10%，商用車產銷同比繼續保持大幅增長，新能源汽車累計銷量增速由負轉正，汽車當月出口創歷史新高……
日前，中國汽車工業協會信息發布會在京召開。數據顯示：剛剛過去的11月，我國汽車產銷延續了增長勢頭，產銷量均創年內新高，其中貨車產銷依舊錶現不俗。
據統計，11月，我國汽車產銷284.7萬輛和277萬輛，環比增長11.5%和7.6%，同比增長9.6%和12.6%。其中，乘用車產銷232.9萬輛和229.7萬輛，環比增長11.8%和8.9%，同比增長7.5%和11.6%；商用車產銷51.8萬輛和47.2萬輛，環比增長10.6%和1.9%，同比增長20.3%和18%。
1-11月，我國汽車產銷2237.2萬輛和2247萬輛，同比下降3.0%和2.9%。其中，乘用車產銷1765.1萬輛和1779.3萬輛，同比下降8.1%和7.6%；商用車產銷472.1萬輛和467.6萬輛，同比增長22.2%和20.6%。
此外，11月，汽車企業出口12.2萬輛，環比增長11.6%，同比增長46.7%。其中，乘用車出口9.6萬輛，環比增長 12.5%，同比增長58.6%；商用車出口2.6萬輛，環比增長8.7%，同比增長15.1%。1-11月，汽車企業出口85.0萬輛，同比下降7.3%。其中，乘用車出口64.4萬輛，同比下降0.4%;商用車出口20.7萬輛，同比下降23.8%。
新能源汽車方面，11月實現產銷19.8萬輛和20萬輛，環比增長17.5%和24.1%，同比增長75.1%和104.9%。1-11月，實現產銷111.9萬輛和110.9萬輛，產量同比下降0.1%，銷量同比增長3.9%。
中汽協認為：11月，擴大內需戰略以及各項促進消費政策持續發力，國內統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作成效明顯。全行業生產穩中有升，需求企穩回暖，就業繼續改善，物價總體平穩，市場預期向好，國民經濟運行延續穩定恢復態勢。在此背景下，汽車產銷同比繼續保持增長，行業形勢呈現穩中有進的態勢。
具體到商用車市場，在貨車的拉動下，依然呈現快速增長，銷量第8次刷新當月的歷史記錄，其中重型、輕型貨車銷量也均創下當月的歷史新高。
其中，11月，貨車產銷環比增幅略低，同比保持快速增長。在貨車細分品種中，與上月相比，重型和中型貨車銷量略有下降，產量呈小幅增長，其他兩大類貨車品種產銷均呈增長；與上年同期相比，微型貨車銷量微降，產量略有增長，其他三大類貨車品種產銷均呈較快增長。
1-11月，貨車產銷依舊保持較快增長。在貨車主要品種中，與上年同期相比，四大類貨車品種產銷保持兩位數較快增長，重型貨車增速依然最為明顯。
中汽協指出：從行業發展態勢看，隨著國內經濟大環境的持續向好，以及促進消費政策的帶動，市場需求仍將繼續恢復。但也應注意到，當前國際環境仍然複雜嚴峻，不穩定性不確定性因素較多，全球疫情蔓延在歐美等國家造成二次衝擊，進一步遲緩世界經貿復甦進程，間接影響我國經濟增長，同時，近期出現的晶片供應緊張問題也將在短期內對汽車生產造成一定影響，行業生產節奏可能會有所放緩。
（物流商用車網 記者 阿萊）