今年8月，被稱作是升級版的2021款比亞迪宋MAX上市，售價區間為9.48-12.48萬元，其中除去最低配的手動車型，其餘6/7座車型價格和配置完全一樣，所以僅有三個價位，想買的話也不需要太糾結。
宋MAX升級版前後設計變化不小，兩側進氣孔位置造型更為立體，視覺效果更為動感，另一個小變化是中網最上部的鍍鉻飾條，新款在鍍鉻飾條和機蓋之間增加了進氣孔；內部的變化主要是配置上的調整，動力方面繼續搭載1.5T發動機。
雖然多達7款車型可選，但是排除手擋車型之後，假設選擇6座版，實際上就只有3款車型可以糾結，我們看看新車亮點之後三個配置選哪款最合適。
在造型上，宋MAX升級版延續了高顏值的家族化設計風格，LED大燈組依舊犀利，還換裝了全新空氣動力學套件，車尾部分尾標改用了「BUILD YOUR DREAMS」字母標識，尾燈也採用了全新的貫穿式設計。
這次新款車型提供了三種車身顏色可選，相比白色和灰色，深藍塗裝更有韻味。作為一臺MPV，比亞迪宋MAX在現款車型的基礎上，長度增加了30mm，車身三圍為4710mm/1810mm/1680mm，軸距2785mm。同時，還提供了2+2+2和2+3+2兩種座椅布局選擇，讓後排乘客的空間更寬裕。
在外部配置上，這次的宋MAX升級版標配了比亞迪的最新黑科技NFC車鑰匙，即便手機沒電的情況下也能正常使用，而且用起來也非常方便，只需用手機靠近左側外後視鏡殼即可，還可實現上車啟動車輛。另外，通過APP，還可以實現遠程操作控制車輛等功能。
在內部配置上，車內同樣換裝了自適應旋轉懸浮大屏，內置DiLink系統，具備300萬+應用下載，並且具備OTA智能遠程升級功能。當然，這一配置已經很熟悉了，但能在10萬元級的宋MAX上也搭載，可以看得出廠家的誠意。
動力方面，比亞迪宋MAX升級版依舊搭載的是1.5T發動機，擁有最大160匹的馬力，峰值扭矩245牛·米，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。
最後我們從配置上來看看，入門版車型的官方指導價是9.48萬元，也就是1.5T 手動豪華型 7座，這是唯一一款手動擋車型，從配置表現來看，入門版車型的配置並不低，除去傳統的主副駕安全氣囊外，前排側氣囊也出現在這款車型上，此外，還配有胎壓警報、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、電動天窗、遠程啟動等功能，如果要考慮的話，完全沒問題。但是我們更建議自動車型，也就是在豪華、尊貴、旗艦中三選一。
對比豪華版和尊貴版，主要差別還是在倒車影像和全景天窗上，實用配置差別其實不大，如果在這兩款車中二選一的話，這一萬塊錢花的性價比不算太高，我們再來看看中配和低配的差別。
在能夠看得見的配置上，宋MAX升級版只有12.48萬的旗艦版配置12.8英寸中控大屏，從11.48萬的尊貴型以及往下都是10.1英寸大屏，雖然10.1英寸這麼大的屏幕已經完全足夠用，但是沒有人會嫌屏幕大的，除了屏幕外，也只有頂配版的宋MAX升級版，是搭載了最新的L2級自動駕駛輔助系統。
這套系統裡的ICA集成式自適應巡航系統、LDWS車道偏離預警系統可以實現在長途高速行駛中解放駕駛員的右腳。TJA交通擁堵輔助系統和ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統，則可在低速擁堵路段也能實現自動跟車，還提供了主動剎車和CSC彎道速度控制系統。
所以這旗艦的一萬元差價是非常值得的，通過對比，我們建議豪華版和旗艦版，要麼入門即可，要麼一步到位，L2級別的自動駕駛能力在當下的行車環境中既能夠提升行車安全，又能減輕行車壓力，是非常值得上的配置。