我們買車都在追求外觀、內飾、動力，這也是大部分人選車的標準，但是汽車還有一些設計得很巧妙的東西，比如說汽車的後視鏡、汽車的噴水嘴等。這些相信大家不會陌生，在駕校學習的時候，都是用來定位的，才能練好方向，不會壓實線。此外，還有車門把手，不僅具有開門的功能，通常還與倒後鏡配合完成一些日常操作。今天我們就來看看門把手還有一個什麼玄機，能夠有效提高駕駛系統安全度！
1.側方停車用處大
在駕校進行學習的時候，好多人就特別怕這個關係側方停車，要不是停不進去，要不我們就是沒有壓線了。隨便哪種結果都會被教練說一頓。尤其在拿到駕照後，一個人更是害怕停車。本來車位在中國大城市發展就很緊缺，有些公司車位還小，真的很重要考驗停車的技術。其實我們就是可以按照企業教練教的方法來，利用後視鏡看門把手，只要通過車身是平行了，也就沒有說明側方位停車很標準。車身沒有超過停車線，我們就不用擔心了。
2.倒車的距離判斷
雖然現在汽車不是倒車雷達就是倒車影像，好像現在倒車也不是什麼難度。雖然我國電子技術產品確實方便，但是我們掌握一種物理教學方法還是很重要的，特別對於企業沒有倒車雷達或者倒車影像的車來說，這個研究方法非常的實用。 當我們倒車時，一定要確認距離有多遠，然後用後視鏡上的門把手確認位置。這時再開始倒車，只要門把手到了那個位置，也就說明到位了。
3.通過門把手調整後視鏡
這種方法在駕校裡，教練經常說這種方法，但很多人還是糊塗。首先把座椅調整到一個自己可以舒服的位置，然後我們開始進行調整後視鏡，調整到駕駛時最好的角度。通用的辦法主要就是通過車身已經佔據後視鏡的三分技術之一，而汽車的前門把手應該在右下角。同時兩個門把手的情況也看得到，左右後視鏡同理可得，反正看門把手，確保後視鏡的範圍最廣。
個人主義認為我們這些東西，用文字進行描述出來就很抽象了，只有通過自己親身體會才知道什麼最合適。所以門把手不僅僅可以只是一個開門，還能給我們發展提供參照物，真的沒有作用太大了。雖然我們現在汽車的科技更發達，但是對於這些工作原理還是需要學生掌握，你們學會了嗎？