絞牙避震多少段合適

絞牙避震多少段合適

發布時間：2020-12-03 15:45:21 原創 來源：中華網 閱讀：24

孫新利 | 汽車維修技師

國家認證的汽車維修技師，17年奧迪技術維修和培訓經驗，曾帶領團隊三次獲得奧迪雙杯競賽中國區技術杯冠軍，擅長：奧迪全系疑難故障診斷維修，遠程維修技術指導

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絞牙避震多少段合適？絞牙避震32段比較合適，原因就是：

1、由於原廠避震在性能各方面表現都是中規中矩的，因此要想發揮車輛出色的性能，就必須改裝避震，這種改絞牙避震可以一定範圍內調整桶身高度、彈簧、阻尼，不同用途的調整參數不同，最明顯的區別就是賽車和普通轎車的絞牙避震參數差別比較大，改裝不成功最大危害就是車輛失去避震效果，硬邦邦的;

2、改絞牙避震後一定要小心行駛，定期檢查。改裝絞牙避震後最為常見的危害就是漏油、磨損、異響，影響了汽車的性能，如果沒有及時發現，可能會帶來致命傷害甚至發生嚴重交通事故;

3、改絞牙避震在調校的時候一定要注意：在調節桶身高度能影響車身高度，彈簧硬度與K值有關，K值越大彈簧越硬，反之彈簧越軟，調節阻尼能減緩彈簧的壓縮和回彈的速度，消除多餘的震動，一般在彈簧底部有阻尼調節旋鈕，分為8段、16段、32段可調，最終目的就是使懸架儘快停止運動。調節彈簧長度時一定要注意先預壓，一般預壓量在2mm-8mm之間為合適，壓得太多導致彈簧過短失去彈性。