-
水平單向滑動抗震球鉸支座參數
水平單向滑動抗震球鉸支座具有結構多樣化、外形美觀、施工工期短及良好的適用性等特點，具體體現在以下方面：1、水平單向滑動抗震球鉸支座具有良好的減震性能，在振中保護建築物結構穩定。2、水平單向滑動抗震球鉸支座不但具有普通球型鋼支座承載力大、轉動靈活、傳力可靠、轉角大等特點，而且具有能夠減輕因地震力、橫向搖擺力、橫向風力等產生的豎向拉力和橫向剪切等作用。
-
大連滑動球鉸支座的抗震原理是怎樣的?
滑動球鉸支座價格，滑動球型鉸支座專業生產廠，滑動支座可分為單向滑動型跟雙向滑動型兩種，其中：雙向滑動支座具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移及抗震的作用。單向滑動支座具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移及抗震的功能。抗震滑動球鉸支座是對普通球支座的一種結構改良和優化。它是由球體、上球殼、底座和箱體實現的。
-
商水雙向滑動球鉸支座圖片,廠區實拍
商水雙向滑動球鉸支座圖片，廠區實拍-抗震滑動球鉸支座是對普通球支座的一種結構改良和優化。它是由球體、上球殼、底座和箱體實現的。此系列支座嚴格執行GB/T17955-2009《橋梁球型支座》，是一種新型抗震支座。 抗震滑動球鉸支座特點 1、抗震滑動球鉸支座具有良好的減震性能，能夠保證水平地震時不落梁。
-
減震抗拔球形鉸支座構造特點與安裝注意事項
減震抗拔球形鉸支座分為固定減震型，單向位移減震型和雙向位移減震型。其主要由上滑移箱、下滑移箱、支座項板、不鏽鋼板、聚四氟乙烯滑板、球冠村板、中支架、板簧組件和防塵板組成。豎向拔力的傳遞是通過上滑移箱滑道與支座頂板之間的不鏽鋼板和聚四氟乙烯滑板傳至支座頂板，再由支座頂板和中支架的抗拔接觸面將作用於支座頂板上的上拔力傳至中支架，再由中支架與下滑移箱之間的抗拔四氟滑板和不鏽鋼板將力傳至下滑移箱。
-
遼寧東港網架滑動球鉸支座工作原理介紹及廠家
鋼連廊滑動鉸支座（網架滑動球鉸支座）介紹及廠家今兒給大伙兒介紹下鋼結構用滑動支座（此支座不同於管道安裝工程技術領域所用支座），滑動支座，顧名思義就是可以來回活動的支座，又分為單向滑動、雙向滑動兩種形式，此系列支座的特色在於自身的摩擦副採用複合聚四氟板與鏡面不鏽鋼材料
-
鋼結構球型支座的設計參數和主要技術性能有哪些?
鋼結構球型支座：鋼結構球型支座工作原理是在盆式橡膠支座基礎上發展起來的一種新型橋梁支座。其基本原理是支座的轉角通過球冠襯板與球面四氟板之間的滑動來實現。設計轉角遠大於盆式支座，一般為0.01-0.02rad,豐爭穿膊大橋主橋上1000kN的球形支座設計轉角達到0.042rad。
-
沁陽抗震球形支座特點和作用
採用套筒加螺栓的錨固方式，更易安裝和維修。球形橡膠支座通過球面傳力，不會出現力的縮頸現象，球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦係數有關，與支座轉角大小無關，特別適用於大轉角的要求，球型支座各向轉動性能一致
-
鋼結構抗震彈性支座(鉸支座)固定型檢測項目有哪些?
抗震鋼（鉸）支座作為一種不可替代的節點連接裝置,其具有傳力可靠,轉動靈活,承載力高,允許位移量大的優點,使節點受力情況與理論計算圖式相符合,目前在我國大跨度空間鋼結構中得到了廣泛應用。彈性球形支座根據性能又可以細分為雙向活動支座SX、單向活動支座DX、固定支座GD。該系列支座採用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數穩定、減振性能優良等特點。鋼結構抗震彈性支座(鉸支座)固定型檢測項目：檢測項目有：外觀質量、尺寸、豎向承載力、水平承載力(雙向活動支座不做)、摩擦係數(固定支座不做)、轉動性能、支座原材料的檢驗。
-
德清鋼結構網架支座底板圖解組圖
北京功勳科技有限公司主導產品：網架鋼支座、抗震球型鋼支座、固定鉸支座、滑動球鉸支座、盆式橡膠支座、鋼結構支座、彈性減振球型鋼支座、網架橡膠支座、隔震橡膠支座、橋梁伸縮縫裝置和橡膠止水帶等，多年來以過硬產品質量及優質全程服務贏得了廣大顧客的信賴與支持
-
中交路達:定製橋梁支座,守護橋梁安全
橋梁工程作為關係社會和經濟協調發展的生命線工程,一方面給經濟發展創造了良好的運輸條件,另一方面,橋梁的安全也關係到我們的生命安全。為確保橋梁長期安全可靠的使用,我國橋梁支座生產專家中交路達表示,看似不起眼的橋梁支座、橋梁伸縮縫,如果不能引起足夠重視,就會釀成大禍。作為橋梁支座的源頭廠家,中交路達一定會用最好的品質,守護橋梁的安全。
-
中交路達為高速公路建設提供優質橋梁支座
中交路達的技術人員告訴記者,超限超載車輛進入高速公路,會為高速公路帶來很大的損傷,尤其是上下高速的橋梁地段,但是如果採用優質的中交路達橋梁支座,則能大大提高高速公路的使用壽命。中交路達的前身是製造公路及鐵路橋梁支座的廠家新津縣路達機械廠,經過多年發展,成立了專業製造公路及鐵路橋梁支座、橋梁伸縮縫裝置;建築隔震支座、減震裝置;軌道交通系列產品的高新技術型企業--四川中交路達交通科技有限公司。
-
單向滑動球形支座的優點及生產過程
單向滑動球形支座原理及優點新型單向滑動球形支座的出現，解決了傳統滑動支座由於支座底板與下部預埋板之間摩擦力較大以及生鏽等原因導致支座基本不能滑動的問題。單向滑動球形支座的工作原理及優點：在ji限荷載作用下,單向滑動球形支座的肋板先發生屈曲破壞,此時支座底部聚四氟乙烯板壓應力為26MPa,小於容許應力,能夠滿足使用要求.支座底部聚四氟乙烯板和不鏽鋼板之間摩擦係數為0.07左右,新型單向滑動球形支座摩擦力很小,而且不易生鏽，壽命長，節省工程造價。
-
你知道滑動支座的作用有哪些以及分類嗎?
今天我們談談滑動支座的作用。首先，它可以傳遞上層建築的支撐反作用力，包括恆定荷載和活荷載引起的垂直力和水平力，確保結構在活動載荷，溫度變化，混凝土收縮和蠕變等因素的影響下自變形，從而使上下結構的實際應力情況符合結構的靜力圖式。
-
QZ系列減震球形鋼支座製造原理與功能特點
QZ系列減震球形鋼支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特別盆式橡膠支座產品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名，由於QZ球型支座中心鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦係數。
-
硬核知識點,滑動橡膠支座的特點以及安裝方法
普通橋梁一般都裝有橡膠支座，按照結構來分普通的板式橋梁支座一般有兩種形式，普通板式支座和滑動橡膠支座，滑動橡膠支座又叫做聚四氟乙烯滑板式橡膠支座，滑動橡膠支座是在普通的橡膠支座的基礎上面加了一層聚四氟乙烯板用於減少摩擦係數，那在使用上這兩種橡膠支座是如何區分的呢？
-
gpz公路盆式支座,巢湖盆式橡膠支座參數
單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種型式。 GPZ盆式橡膠支座的特性： 1、採用不鏽鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為橡膠支座的滑移面。具有低的磨擦係數、承載能力大、變形小，耐磨耗、抗腐蝕能力強。 2、由於採用密封的橡膠不但大大提高了橡膠支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了橡膠支座具有靈活的轉動性能及良好的緩衝性能。
-
彈性抗拉成品球型鋼支座工作原理
彈性抗拉成品球型鋼支座的性能特點單向彈性支座、雙向彈性支座、彈性抗拉成品球型鋼支座的應用範圍越來越廣泛，採光頂網架工程、玻璃屋面工程、大劇院鋼結構工程、連廊、桁架工程、大跨度體育場館、電廠圓形網架工程、國際博覽中心鋼結構工程、地鐵站、火車站、
-
中交路達 優質橋梁支座產品 助力我國基建順利展開
中交路達是我國橋梁支座、橋梁伸縮縫的優質生產廠家,中交路達表示將用更優異的產品,助力我國的橋梁道路的基礎建設的順利展開。四川中交路達交通科技有限公司是專業製造公路及鐵路橋梁支座、橋梁伸縮縫裝置;建築隔震支座、減震裝置;軌道交通系列產品的高新技術型企業。