光陽又要火了!出了名的耐開,單缸水冷300cc,3.5萬貴嗎_易車網

2020-12-23 易車網

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光陽賽艇L300是目前受到光陽核心關注的產品，利用其亮眼的動力數據，主動貼合騎士們追求速度與激情等方面的需求，所以，才能在較短的時間佔領市場。時代在進步，騎友的買車要求卻越來越多，舒適性、安全性、駕駛趣味等等，單純依靠一項優勢，最後必將潰敗於市場。並驅爭先的它，不應只有外觀一項優點，還有哪些方面帶它走向成功呢？34580售價的它，綜合性價比是否具備競爭力？接下來我們就來全方位剖析光陽的藝術大作——光陽賽艇L300。

光陽賽艇L300在外觀造型方面可圈可點，整體構型別樣細緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。頭部部分很有侵略感，個人覺得也著實特別個性化，銳利平直的腰線讓它呈現出一種蓄勢待發的運動姿態，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。車燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時銳利而又動感，液晶屏顯示和尺寸都不錯，就是強光下偶爾會反光，反光鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，輪轂的造型更是點睛之筆。

關於動力和操控方面，從價格上講，300cc單缸水冷的發動機很有競爭力，供油體系方面，採用主流的電噴方式，扭矩數據為22.5牛米，只要捨得給油，最大22Ps的功率輸出可不是吃素的。光陽賽艇L300還搭配性能較好的-無級變速-體系，新手老手都能獲得不錯的提速感，在光陽使用了精湛的優化技藝調教後，變速系統與發動機得以實現最大的組合功效。因而油嘴響應很好，打開油門時的感覺很自然、順暢。讓駕駛員感受到一級的駕駛感受，綜上所述，動力系統是較為明顯的強項。

光陽賽艇L300的長寬高尺寸分別為2235x800x1270mm，憑藉其777mm的座高，國內大部分車友都可以輕鬆的掌握，具有140毫米的最小離地間隙，路沿石基本上可以輕鬆上下，通過性也不必擔心，軸距尺寸參數是-mm，為其良好的乘坐表現奠定了更多的基礎。關於這款車的舒適性，光陽在傾盡全力把締造成為一款移動座位。坐墊設計還是不錯的，坐上去感覺比較柔和舒暢，前懸架和後懸架均採用了主流的懸掛技能，行駛至顛簸路況時，強勁的底盤和懸掛，不會讓人感受到震動的最直接反饋。

關於油耗而言，2.9L/百公裡的油耗表現令人欣慰。堵車的路況下，油耗在3.19L上下徘徊，在高速路上以較快速度行駛，實際油耗為2.64L。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，還能裝13L油，經濟的油耗讓光陽賽艇L300受到購車人的青睞。

操控方面，光陽賽艇L300的操控表現還是有許多優點的。把手粗細適中，變向輕便靈活，握感很好。底盤韌性很好，快速拐彎行雲流水不發飄。整體來說，光陽賽艇L300的操控還是能滿足對駕駛需求較高的駕駛者。

綜上所述，光陽賽艇L300能在踏板車傲視群雄，單靠其操控是無法做到的，在其它方面，例如在動力、外觀上也是下足功夫，與車友購車要求完美結合。同時等配置應有盡有，不可否認，光陽賽艇L300總體性價比頗高。那麼對於這款摩託車-光陽賽艇L300，大家是否認同它？

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