對於投資房產的人來說，不同的人有不同的見解，有的人說投品牌產品更重要，有的人說要看交通、商業配套，還有的人說投資學區房比較好……
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地鐵房、學區房、商業配套、品牌房，這四個指標，目前是保值性和增值性最強的房產。但同時具備這四個硬指標的樓盤不多且貴，在預算有限情況下，面對這四個同樣具備升值潛力的房產，我們該如何選擇？
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學區房1
「古有孟母三遷，今有重金擇校」。對於一個家庭來說，孩子的教育問題是頭等大事，而學區房已成為家長們教育投資的必選。
早些年人們蜂擁購買學區房，對房屋自身價值並無過多的考慮和判斷，更多是單純依靠廣告或中介話術中「對口某學校」，如此邏輯早已喪失了房地產投資的思維。
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並且隨著近幾年 「多校劃片」」隨機派位」等政策指引和市場降溫，學區房的特殊性將逐漸淡化。
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以前想讓孩子上好一點的學校，必須得靠學區房。每所名校都有對應的固定學區房，買了這些小區的房子，就能上名校，概率100%，無非是多花點錢。
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現在，花錢不一定就有用！
國家實施多校劃片，名校對應的學區範圍擴大，以前兩個小區能上名校，現在可能擴大到四個小區。學校資源有限，就算有學區房也不一定能上到這些名校。
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並且，因為學位有限，國家還實施隨機派位政策。
搖中的上名校，搖不中的就近安排其他學校！這個政策對學區房的殺傷力極大！在此政策下，學區房的投資價值以及實用價值也不再那麼凸顯！對學區房的影響雖然沒有到價格暴跌的程度，但也造成了較大幅度下跌。
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但這並不是說學區房就沒有投資的價值，具體情況還是是要根據政策實施情況以及城市能級來判定。
投資學區房，想要既能讓孩子讀好學校，又能在房子升值上有所收益，那麼我們應該優先選擇還未施行「多校劃片」政策的城市。
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早在2015，教育部就「欽點」了24個城市名，要求這些城市所有縣市區100%的公辦小學、90%的公辦初中要實現劃片入學。但這些城市並沒有實時實行，正如北京，2018年才開始推進，2020年西城區才落地多校劃片政策。
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因此我們不難發現，一般來說能級越低的城市，多校劃片政策的施行效率越低，尤其三四線城市施行時間基本可以不做考慮。因此三四線城市買房的可以考慮學區房。
至於一二線城市，如果有好的學區房，建議時間上還是在接近小孩快要上學的時候買，避免提前踏空。
地鐵房1
按照廣州統計部門給出的解釋：距離地鐵站點步行5分種內的房子，稱之為「正地鐵房」，10分鐘內稱為「準地鐵房」；15分鐘內稱之為「近地鐵房」。
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地鐵一響，黃金萬兩」，這句話不假。
但你要是單純地認為「地鐵開通，房價就嗖嗖地上漲」 ，那你就大錯特錯了。
地鐵開通，對房價的影響不是一次性的，更不是高度線性相關的。
房價的波動，受到地鐵途徑的板塊，疏通的區域，分布密集度以及與「目標樓盤」距離等的影響。
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首先我們要明白，地鐵帶來的升值效應是相對而言的。並不是買了地鐵房就一定會升值。
對於郊區，配套匱乏的地方來說，一旦通了地鐵，意味著該區域將會擁有更多的機會，人流與財富，一切生活和產業都將迅速轉移到這裡來。如果這裡新建的的樓盤，升值肯定是分分鐘的事情。
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但是對於發展成熟的市區來說，地鐵房的概念在開始減弱，對房子價格的影響並沒有郊區那麼大，地鐵的存在帶來錦上添花效果多些。
比如上海目前的地鐵越來越多，越來越密，基本上大部分房子都能享受到地鐵的輻射，所以地鐵房在上海，並不能說是一個核心賣點。
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再者，地鐵房買入的時機也非常重要。一般來說地鐵房的概念會提前透支。
修建地鐵一般會有以下幾個節點：宣布開建、公布站點、開建和正式運營。
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也就是說這個區域裡面如果有了地鐵的規劃，附近有明確的地鐵站點，它周邊的房價就會提前的透支提升，而不是在地鐵開通當天才開始房價攀升，
但如果地鐵已經建好在運營中了，那房價也已經漲了一輪了，此時入手就晚了。因此最好是買在公布站點之後，這時你再來挑選房產，此時風險最小，其次還能收穫後面正式開建和正式運營的紅利。
品牌房&商業配套1
有著雄厚品牌根基的大型房企在市場中一直表現良好，並以高附加值、高投資回報、高安全及高客戶服務滿足著投資者的眾多需求，如保X、萬X、龍X等等...
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品牌房企一般擁有更高的資產力，旗下開發的產品因為自身的品牌效應及強大的市場需求力租金回報率一向保持著良好的數據。這一點是毋庸置疑的，品牌房企對項目往往有更高的標準及考量。
對於房產投資者來說，地段是做出選擇的重要因素之一，然而在這點上，品牌房企更加具備長遠的戰略眼光，會優先綜合如地段、商配、規劃等利好而選擇投資潛力俱佳的黃金地段。
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一般來說品牌開發商在最初拿地時首先會錨定周邊商業配套繁華的地段。
主要是因為大型商業體可以聚集人流，人流聚集會助推醇熟商業生活圈的形成，更多的就業崗位湧現。
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就業的人多了，那麼對周邊得住房需求量就會提升，周邊的房價就會有足夠的上漲潛力。
無論是一二線城市，還是三四線城市，商業配套繁華的地方房產價值都會相對較高，但因為三四線，大多數城市商業配套比較匱乏，商業資源的稀缺性突出，這種投資性價值會更高。
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房太子總結
無論是地鐵、商業配套、品牌、還是學區，我們在做房產投資選擇時，要根據自己城市的能級來做考量，能級越高的城市，學區和地鐵的價值最為突出，但是要考慮學區房的政策性風險。
而能級越低的城市，學區房的價值排在第一，其次才是地鐵和後面的兩項，能級低的學區房政策風險性比較小，而交通方面自己開車更方便。
投資房產，如果在資金實力允許的情況下，儘量考慮4大要素都有，如果經濟實力有限，也最好要佔有其中一個因素，如果一個因素都不佔有的房產，就不要買了，這種房子只有居住性，弱化了房產的屬性。