全新本田CITY海外實拍 搭載1.0T三缸發動機

2021-01-19 路客汽車

近日,我們從相關渠道獲取一組本田CITY(國內為鋒範)的海外實拍車,預計未來廣汽本田也會將該車引入國內。

在外觀上,該車採用了本田家族式設計,前臉粗壯的銀色鍍鉻條貫穿兩側的LED大燈,使車頭看起來更加精緻,整體造型設計和思域比較類似。

車身側面只是用一根簡單的腰線來連接頭燈與尾燈的設計相對比較保守,除了此次的實拍車,本田CITY還會提供一款RS運動版本的車型,在運動版本車型上,可以選擇更黑色蜂窩中網,更多的運動風格組件,以及16英寸輪轂,使整車視覺效果更加出色。

該實拍車的內飾同樣採用了比較規整的布局方式,整體以實用為主,新車還提供了全新造型的方向盤,以及皮質座椅,提升整體質感。

新車採用了本田最新的1.0T三缸發動機,匹配CVT變速箱,最大功率90kW,最大扭矩173N·m,這樣的動力表現符合該車的定位,也基本滿足了家用代步的要求。

相關焦點

  • 全新本田鋒範兩廂實車正式發布,搭載1.0T三缸發動機
    近日,全新本田鋒範City Hatchback(國內車型為鋒範)正式發布,它的命名方式和思域兩廂版的命名方式相同,同為兩廂車型,新車搭載的是1.0T的三缸發動機。全新本田鋒範兩廂車將率先在泰國市場銷售,它將會替代在泰國市場銷售的飛度車型。
  • 本田City兩廂版官圖發布 搭載1.0T發動機
    近日,本田在泰國發布了本田City兩廂版車型,新車基於City三廂版打造而來。外觀上採用了本田家族最新的設計語言並採用兩廂掀背造型,動力則是搭載1.0T三缸發動機。 外觀方面,新車整體的設計比較年輕動感,除了普通版以外還擁有RS版本。
  • 福特PUMA帶著它的1.0T三缸引擎來了,或年底上市,你不要過來啊……
    福特翼博雖然在當年能呼風喚雨,但是在繽智和本田XR-V進入中國市場時,它便立馬啞了火。畢竟空間比不過省油也不行,因此這款車型很快銷聲匿跡,不過在去年福特在海外市場發布了全新的小型SUV車型—PUMA,當然這個PUMA可不是彪馬的意思。
  • 1.0T發動機 全新本田鋒範兩廂版實車
    日前,全新本田City Hatchback(國內對應車型為鋒範)實車正式亮相。新車將搭載1.0T三缸發動機,率先登陸泰國市場,並替換Jazz/Fit(飛度)進行銷售。溜背式造型是本田City Hatchback與三廂版最大的不同,由於實車還搭載了RS運動套件,因此其配備了黑色裝飾條和後視鏡外殼,再搭配擾流板和單邊單出的排氣,運動感十足。在內飾方面,新車採用全黑配色,三輻式方向盤突出運動氣息,8英寸中控屏也增強了整車的科技感。
  • 新款本田CR-V海外實拍 搭載1.5T發動機
    近日,我們從相關渠道獲取到一組本田CR-V的海外實拍圖,據悉該車目前已在海外市場以及國內市場正式開售。在動力方面,新款CR-V動力繼續搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率可達142kW,峰值扭矩243N·m,傳動系統匹配CVT變速箱,部分車型還將提供四驅系統。
  • 三缸大眾會香嗎? 新Polo或明年推1.0T版|polo|大眾三缸發動機|大眾...
    網易汽車12月24日報導 近日,網易汽車獲悉,上汽大眾Polo【加入車友群】將在明年推出的車型中搭載1.0T三缸發動機,新的動力將替代現有的1.5L自然吸氣發動機。除Polo之外,途鎧(參數丨圖片)、一汽-大眾探影等車型也將陸續搭載。【加入車友群,添加官方微信:autolive66】
  • 本田「小雅閣」來了!全新鋒範實車亮相,配1.0T三缸動力!
    廣汽本田鋒範作為一款老牌合資入門級緊湊型轎車,自2015年以後一直沒有未更新換代,與同級別競爭對手差距越來越遠,最終報以月銷幾百的成績停產。其實在海外市場,CITY(鋒範海外版)在小型車這一細分領域一直保持著競爭力,無論是銷量還是外觀設計都是數一數二的存在。
  • 全新本田兩廂版City海外發布,國內鋒範更新無望?
    動力方面,本田City採用了1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大馬力122匹,峰值扭矩173牛米,能夠滿足一般人對於動力的需求。 不過本田對於東南亞市場還是非常執著的,他們對於東南亞地區年輕消費者的喜好,把控的還是非常好的,所以他們看準了這群消費者的需求,推出了本田City Hatchback(兩廂版)。
  • 本田「小雅閣」運動版實拍!內飾酷似飛度/搭1.0T
    本田「小雅閣」運動版實拍!作者:盛田肸 責編: 盛田肸 來源: 網上車市 2020-12-24 09:48 近日海外媒體曝光了一組本田全新鋒範運動版
  • 全新起亞Telluride海外實拍 搭載3.8L發動機
    近日,我們從相關渠道獲取到一組全新起亞Telluride車型的海外實拍圖。在動力方面,該車搭載3.8L V6自然吸氣發動機,最大功率達217kW,峰值扭矩達355N·m,傳動系統匹配8速自動變速箱,並配備四驅系統。
  • 本田新車,搭1.0T三缸發動機,預計10萬起叫板軒逸
    日系車在我們中國可是有些年頭了,當年和韓系車一樣以省油著稱,但是因為前段時間的薩德事件導致韓系車在中國的銷量受挫,所以在省油這一塊被日系車霸佔,本田作為日系三劍客之一,其實力絕對不在德系車之下,尤其是旗下的雅閣和思域,幾乎在中國的大街小巷隨處可見,這也從側面反映了本田在中國的超高口碑和知名度
  • 全新大眾高爾夫旅行版車型海外實拍 搭載1.5T發動機
    近日,我們從相關渠道獲取到一組全新大眾高爾夫旅行版車型的海外實拍圖,據悉該車目前已在歐洲部分國家上市開售。在外觀方面,該車前臉採用了全新大眾高爾夫車型相同的設計語言,並且前臉底部還換上了更加運動的包圍套件,使該車從前臉看上去更加年輕化。
  • 本田鋒範終於換代,三缸發動機,變成兩廂車
    近日,本田方面正式推出了自家鋒範車型的換代產品。全新鋒範為兩廂車,新車將在泰國市場首發,替代現有的Jazz/Fit(飛度)產品線。全新鋒範變的更年輕此次上市的鋒範兩廂版本我們可以看作是鋒範海外三廂版車型的延續,從尺寸來看,全新鋒範的兩廂版本的三圍為4345/1748/1488mm,軸距為2589mm,車輛的整體大小在A0級車型中屬於中規中矩的那種。
  • 日系三缸發動機如何?本田很不錯,日產讓人驚豔
    如果問到現階段最恐怖的動力總成組合,那莫過於三缸渦輪增壓+乾式雙離合,發動機抖,變速箱抖,想想就覺得頭皮發麻。不過隨著時代的發展,調校的技術工藝也在進步,乾式雙離合不抖了,三缸發動機的性能也穩定不少,並被多個品牌所使用。
  • 鈴木全新維特拉發布,新增1.0T三缸引擎,配四驅開不壞,能國產?
    鈴木全新維特拉發布,新增1.0T三缸引擎,配四驅賊省油,能國產?從曝光的實拍照片來看,全新維特拉延續了現款車型頗具硬派越野的造型設計,硬朗氣派的設計塑造出了幾分硬漢的形象,在視覺上帶來了一定的衝擊,前臉採用了家族最新的設計語言,上格柵採用了豎置鍍鉻飾條裝飾,搭配上燻黑處理,看上去非常的精緻,並與兩側全新的LED日行燈與霧燈組融為一體,拉伸了整個前臉的橫向效果,看上去張力十足,下格柵則與前保險槓相連接,細節的處理很到位,看上去非常的精緻硬朗
  • 搭載1.6T三缸發動機 豐田全新GR雅力士售價公布
    近日,豐田全新GR Yaris已在西班牙市場正式開啟預售,新車市場起售價為32,900歐元(約為28萬人民幣)。新車搭載了1.6T三缸渦輪增壓發動機。據悉,新車或將在今年年底或2021年初陸續開啟交付工作。
  • 全新保時捷卡宴GTS海外實拍 搭載4.0T V8發動機
    近日,我們從相關渠道獲取到一組全新保時捷卡宴GTS車型的海外實拍圖。在外觀方面,該車標配了Sport Design套件,在前進氣格柵、大燈、後尾燈、車窗飾條、外後視鏡等細節部位均進行了黑色塗裝處理,使整車呈現出更加出色的運動氛圍。
  • 配備RS運動套件,全新本田City Hatchback實車曝光
    繼官圖發布過後,近日,官方發布了全新本田City Hatchback(全新鋒範兩廂版)實車。新車將率先在泰國市場發售,並搭載1.0T三缸發動機。造型方面,全新本田City Hatchback前臉基本延續了三廂版車型,只是採用了兩廂設計後,側面及尾部有所變化。
  • 本田復古街車,升級版「大黃蜂」,搭載四缸發動機,排量998cc
    雖然外觀時尚年輕的車型很受大家歡迎,但是還有一部分摩友喜歡復古風格的車型,比如大家很熟悉的本田復古咖啡車型CB300R,這款車在國內還是很出名的。今天就給大家再介紹本田另外一款大排量的復古街車--CB1000R,本田復古街車,升級版「大黃蜂」,搭載四缸發動機,排量998cc。
  • 霸氣「小獅子」強勢來襲,外觀顏值超高,搭載1.2T三缸發動機
    不過要說到在國內市場混得還不錯的法系品牌,那麼標緻顯然是能夠獨佔一席之地了,並且標緻為提高自身的競爭力,於今晚(5月20日)將正式推出了全新的標緻2008。那麼這款在PSA最新的CMP模塊化平臺誕生的小型SUV究竟怎麼樣呢?今天小編就帶大家一起來看看吧。霸氣「小獅子」今夜強勢來襲,外觀顏值超高,搭載1.2T三缸發動機。