近日，本田方面正式推出了自家鋒範車型的換代產品。全新鋒範為兩廂車，新車將在泰國市場首發，替代現有的Jazz/Fit（飛度）產品線。
全新鋒範變的更年輕此次上市的鋒範兩廂版本我們可以看作是鋒範海外三廂版車型的延續，從尺寸來看，全新鋒範的兩廂版本的三圍為4345/1748/1488mm，軸距為2589mm，車輛的整體大小在A0級車型中屬於中規中矩的那種。
新鋒範兩廂版本次推出了RS版本和普通版兩種車型，普通版的外觀設計採用了本田家族化的設計語言，車頭部分應用了標誌性的橫貫式鍍鉻飾條。大燈組和鍍鉻飾條融合度很高，配合塗黑的進氣格柵很有運動氣息。
車身側面，兩廂版新鋒範的掀背設計為整車的貢獻出了吸睛的流線體態。貫穿首尾的腰線前低後高，前承大燈組末端，向後延展連接到尾燈部分，讓新車的側面看起來輕盈又有活力。車尾的設計比較緊湊，標誌化的L字尾燈和黑色飾件也讓它看起來更激進一些。
相比普通版，RS版本的兩廂新鋒範加入了很多運動套件，比如15寸槍灰色輪圈、黑色車窗飾條和黑色外後視鏡外殼。在運動套件的襯託下，RS車型有了類似思域Type-R的既視感，除此之外，本田還為新車準備了Modulo改裝套件，包含前唇、側裙、車頂固定式擾流板等，讓喜歡改裝的車友大呼過癮。
內飾方面，新車的整體設計中規中矩，層次分明乾淨利落。細節上來看，新鋒範兩廂版使用了本田家族的三幅式多功能方向盤和機械指針儀錶盤，中控臺上安裝了一塊8英寸的液晶屏，這臺車機支持CarPlay功能並帶有倒車影像，實用性非常強。
中控屏下方的空調控制區依舊使用了實體控制鍵和旋鈕，這種設計雖然沒有觸屏那麼高大上，但是在使用上卻更安全和方便，行車過程中操作起來毫不費力。此外，新鋒範兩廂版還配備了定速巡航、整車6氣囊、換擋撥片等配置，在A0級車型中很有競爭力。
動力方面，按照官方公布的信息，新車將會搭載本田1.0T VTEC Turbo三缸地球夢渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱。這套動力總成的最大的功率為89千瓦，最大扭矩為173牛·米。從參數來看，這款新車的動力水平應該不錯。
寫在最後
換代後的新鋒範從外觀上看比較符合年輕人的審美，在配置上也很有誠意，比較可惜的是這款新車預計不會進入中國市場銷售。上一代鋒範車型其實也有相當強的競爭力，但是彼時的中國市場對A0級車型並不感冒，在喜歡買大車的中國，本田已經推出了思域、凌派等針對性很強的車型，A0級市場飛度就可以滿足。不得不說，與新鋒範錯過還真有些遺憾。