液壓系統的新選擇:博世力士樂液壓閥塊

2020-12-23 流體測試與仿真

當設計複雜的液壓閥塊時,如果油路複雜,必然會增加沿程壓力損失,也會影響系統的控制精度。那麼如何解決這個問題呢?一般通過流場仿真獲得最優化的油路,以降低沿程壓力損失。但這會增加開發周期和人力成本。

力士樂為您助力

博世力士樂有著豐富的閥塊設計和製造經驗,每年提供數以百萬計的閥組,廣泛應用於工業液壓的各領域,如工具機,塑機,壓機,重工,盾構,通用,風力發電,海事,水利等等。

看到這裡你或許會說:這些都是標準閥塊,很多時候我需要非標的閥塊。力士樂如何為我助力呢?

如果是這樣,那麼小編就不會寫這篇文字了。力士樂可以博世力士樂可以為您提供標準系列、定製產品以及新型的三維列印砂芯的閥塊。

為啥選擇力士樂液壓閥塊

說了那麼多,力士樂液壓閥塊到底有啥優點呢?

1. 功能可靠性:集合全球各領域應用經驗,綜合閥塊仿真設計技術。

2. 質量系統化:數位化全過程質量控制及可追溯性

3. 安全性:有效保障客戶設計及應用數據安全。

一站式服務,綜合力士樂最新元器件及製造新技術,降低綜合成本。

4.基於三維列印砂芯的閥塊優化了幾何流道,減少能量損失,可以集成更多的功能,簡化加工,安裝和服務過程,減輕閥塊重量可達30%以上。目前可製造的閥塊重量最大可達250公斤。

相關焦點

  • 中國數位化轉型先鋒榜 怎能缺了博世力士樂
    原標題:中國數位化轉型先鋒榜,怎能缺了博世力士樂   近日,2020鼎革獎中國數位化轉型先鋒榜評選結果正式揭曉,博世中國及博世力士樂憑
  • 博世力士樂:工業4.0領先踐行者,探索數位化轉型特色之路
    其中,博世力士樂(北京)液壓有限公司憑藉一系列綜合轉型項目獲2020鼎革獎最高獎項——評委會大獎,博世力士樂(北京)液壓有限公司商務總經理林德曼(Eckhard Lindemann)博士獲評年度企業領袖。
  • 鋒龍股份:杜商精機的產品主要包括了液壓零部件、氣動元件、汽車件...
    作為一家面向於行業內外高端客戶的高新技術企業,公司十餘年如一日以研發創新為導向,不斷推進技術成果轉化,嚴格遵照IATF16949和ISO9001質量管理體系運行,從高端精密的零部件,到規格各一的液壓系統組件,保持一貫的低PPM,確保客戶需求及時響應、批量生產高質穩定。
  • 行走自貿區|「未來工廠」已在眼前 博世力士樂促進「一園兩國...
    工作人員展示博世力士樂(西安)電子傳動與控制有限公司生產的鋁合金橫向連接型材。西部網訊(記者 凌旎 蘇靜萌 趙昊 宋洋)8月25日下午,「行走自貿區——高質量發展看陝西」網絡主題採訪團來到博世力士樂(西安)電子傳動與控制有限公司。
  • 展示創新和承諾,博世力士樂攜創新產品和解決方案亮相2020上海寶馬展
    中國及亞洲工程機械行業的盛會寶馬展在上海新國際博覽中心盛大開幕。全球領先的傳動與控制技術專家博世力士樂亮相N4.511展位,通過展出領先市場的性能卓越、符合電氣化發展方向和滿足智能互聯趨勢的產品組合和解決方案,幫助本土製造商應對市場挑戰,為中國工程機械行業提供發展新動力。
  • 常州恆立液壓市值超1300億,9年漲12倍,汪老闆究竟做了什麼?
    恆立開始涉足技術難度和附加值比較高的挖掘機泵閥業務,當年投入募集資金5.94億元建設高精密液壓鑄件一期項目; 2012年,恆立收購了具有50年液壓件研發歷史的上海立新液壓有限公司,大幅提升了公司液壓閥產品設計和製造能力。
  • 安全小幫手,裝卸更省心 | 博世力士樂用於緊湊換向閥的新型傳感器
    其中,最基本的一個要求是監測閥芯的位置,博世力士樂的新型傳感器在提供可靠監測性能的同時還能帶來顯著的節能效果。配上博世力士樂原裝插頭,傳感器完全滿足行走機械應用IP69K的防護等級要求。在這些傳感器的幫助下,主機廠不但能保證閥的安全監測,還可以使用這些數據作為問題診斷功能的附加信息來源。責任編輯:Zishuai
  • 德國力士樂馬達A6VM160EP2D/63W-VZB020B價格
    柱塞泵攪拌車減速機軸承,油封及配件力士樂A6VM107HA2/63W-VAB020液壓馬達旋挖鑽機動力頭力士樂GFT110減速機高壓油通過各種縫隙洩漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙,油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。
  • 什麼是液壓換向閥的中位機能
    本文為液壓馬達工程師原創首發文章,轉載請註明出處三位換向閥有三個通油位置,分別是左位,中位和右位,其中中位是當液壓執行元件停止時的位置,左位和右位是液壓執行元件工作時的位置,中位也是液壓閥常態的位置,在中位上,四個油口P、T、A、B所表現出的功能就是中位機能。
  • 力士樂馬達A11VLO190LRDS/11L-NZD12N00-S柱塞泵廠家
    力士樂馬達力士樂馬達A11VLO190LRDS/11L-NZD12N00-S柱塞泵廠家力士樂A6VE160EP2/63W-VAL027FTDB+HDD1L3液壓馬達攪拌車A4VTG090液壓泵,力士樂A4VTG90柱塞泵力士樂A2FM63/61W-VAB027液壓馬達力士樂AA2FM63液壓馬達,AA2FM90液壓馬達旋挖鑽力士樂GFT80W3B99
  • 機械、液壓、電氣與高精度的完美結合——巖石科技梁面自動抹平系統
    今天,高鐵橋梁鋪設普遍採用橋梁轉體施工技術,那麼精度要求如此之高的高鐵橋梁建設,對梁面預製的要求有多高,就可想而知了,接下來,我們就看看高鐵橋梁建設的奧秘之一:梁面抹平橋梁轉體施工單條高鐵橋梁預製塊一般長度40-50米,寬9-12米不等,是一個巨大的T型結構,由鋼筋、水泥和其他材料組成,強度高,韌性好,而且表面整體平整度極高。
  • 德國力士樂變量泵A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00批發
    柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油,壓油。柱塞泵具有額定壓力高,結構緊湊,效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用於高壓,大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機,工程機械和船舶中。變量柱塞泵的工作原理:當泵在自吸狀態下,若進油管路漏氣或系統中液壓缸,單向閥,換向閥等有較大的洩漏,均會使壓力升不上去。
  • 德國力士樂馬達A10VSO071DFR1/32R-VPB12N00價格
    A2FE180/61W-VZL181-K馬達壓路機MMF044液壓馬達德國力士樂A6VE160EP2/63W-VAL027FTDB+HDD1L3液壓馬達攪拌車PSVS-90C液壓泵高壓油通過各種縫隙洩漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙,油箱容積和冷卻器。屬於體積泵柱塞泵是往復泵的一種工作室壓力升高排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
  • 鋒龍股份:公司與國際一線液壓產品品牌客戶如卡特彼勒、派克漢尼汾...
    而在工程機械領域中關鍵的液壓零部件,杜商精機自其原股東成立之日起便在行業內數十年如一日精益求精,與國際一線液壓產品品牌客戶如卡特彼勒、派克漢尼汾、博世力士樂及林德等都建立了長期合作夥伴關係,並連續多年獲評「優秀供應商」、「優秀合作夥伴」,擁有著先進的加工裝配設備、豐富的生產管理經驗、完善的製造和質量控制體系,其產品已在工程、工業和建築機械液壓系統中表現卓越,且日益作為「高品質、可信賴」的代名詞,成為相關領域
  • 盤點當今10個頂尖的工具機系統及廠家,猜猜我們排第幾?
    、FMS柔性生產系統、CAD/CAM系統、CNC裝置和生產支持軟體等。OSP系統也以其可靠性、和耐用性立足於市場。 5、德國力士樂(REXROTH) 現在的力士樂公司是原博世自動化技術部與原力士樂公司於2001年合併組成,屬博世集團全資擁有。
  • 智慧液壓,湧動科技力量!徐工「液壓艦」搶灘上海寶馬展
    2020年,突如其來的新冠疫情對全球經濟發展都造成了重大影響。艱難困苦,玉汝於成。  當前,中國裝備製造正處於「工業強基」的轉型升級大時代,而在本屆展會上,中國液壓元件領軍企業——徐工液壓事業部,以「智慧液壓,湧動科技力量」為主題,通過對新一代液壓閥系列產品、具備高可靠性的海工裝備成套化液壓解決方案和創新工藝的展示
  • 國投創合領投高端液壓企業諾瑪液壓
    日前國投創合完成對高端液壓企業上海諾瑪液壓系統有限公司的投資加碼智能關鍵基礎零部件細分賽道進一步拓展在高端裝備製造產業的投資布局諾瑪液壓成立於2005年致力於高端電液伺服閥、」等核心工藝,得到了業內的廣泛認可,相應產品推進了工程機械領域高端液壓閥的國產替代進程。
  • 高速液壓夯實機液壓系統常見的故障有哪些?掌握要點不盲目
    ,我們可以通過對各階段故障特徵的分析和研究,來簡單判斷高速液壓夯實機液壓系統故障發生的原因。液壓原理圖高速液壓夯實機液壓系統常見故障有以下幾點:1、管接頭或閥塊端蓋處因振動洩露或脫落;隨液流而去的雜物將會堵塞阻尼孔和濾油器濾網,造成壓力不穩定、工作速度變化、閥芯卡死、配油軸卡阻等現象;更換潔淨液壓油,清洗閥塊即可解決問題。