「風擋玻璃爆裂後，耳朵當時完全失聰，什麼也聽不見，周圍死一般的寂靜，幾秒後，聽力才慢慢恢復，聽到的是巨大的噪音。」危急關頭，「中國民航英雄機長」劉傳健是如何救挽救旅客和機組成員的生命？
1月23日，在九龍坡區舉行的「九心歸一、龍行天下」學習報告會上，「中國民航英雄機長」劉傳健回渝分享了四川航空3U8633航班成功備降的經過。
儀錶盤無法看清 僅靠人工操縱飛機著陸
△劉傳健
2018年5月14日，四川航空3U8633航班高空突發駕駛艙右側風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的緊急狀況，劉傳健和機組成員臨危不亂、果斷處置，共同保證了119名旅客和9名機組成員的生命安全。
當天早上7時07分，劉傳健突然聽到「嘭」的一聲悶響，飛機右側前風擋玻璃出現網狀裂紋，當他伸手檢查右側風擋時，發現內側玻璃破裂，有割手的感覺。根據高原飛行經驗，他立即報告空管，申請備降成都。
成都區域空管同意請求的話音剛落，又一聲巨響，副駕駛徐瑞辰被吸出艙外，鎖閉的駕駛艙門被衝開，部分飛行控制組件被巨大的爆破氣流裂變形，中央部分向外掀起，電子中央儀表滿屏紅色故障信息，情況萬分危急。
劉傳健說，當時情況萬分危急，他的眼膜、耳膜、皮膚被巨大的力量撕扯著，感覺人已經完全變形，飛機劇烈抖動和強大的氣流讓他無法看清儀錶盤，操縱飛機極其困難。「風擋玻璃爆裂後，耳朵當時完全失聰，什麼也聽不見，周圍死一般的寂靜，幾秒後，聽力才慢慢恢復。」劉傳健說，操縱好飛機，千萬別讓飛機掉下去，一定要保證旅客和飛機安全成了他的堅定信念。
危急關頭，劉傳健咬緊牙關，抓住操縱杆，拼盡全力控制飛機。
艱難抉擇 大小速度下降速度關乎生命
飛機風擋玻璃高空爆裂脫落是極其軍見的危情險情，低溫缺氧可能致人迅速失去知覺，瞬間爆破將人吸出艙外。
劉傳健說，34分鐘的備降過程，出現了一系列考驗，如果過大速度緊急下降，可能給機體造成進一步的損傷，同時猛烈的氣流也可能對機組人員和旅客造成進一步傷害；但如果保持小速度、小下降率，機組成員和旅客都還得繼續忍受低溫缺氧的環境，後艙的氧氣可能無法長久堅持，帶給旅客、機組傷害更嚴重、安全風險更大。
「在大速度與小速度之間，需要我們很快做出適中的選擇，儘可能在減少強衝擊力對身體傷害的同時，又保證飛機的下降速度。」劉傳健說，巨大的噪音，也使他無法與第二機長和副駕駛進行語言交流，更聽不到任何無線電信號。只能通過手勢相互提醒，確認飛機的飛行航跡和高度。
最終在機組人員的默契配合下，飛機於7時42分安全在雙流機場著陸，完成了被業內人士稱為「壯舉」和「史詩」級的操作。
「事件發生後，家鄉第一時間趕來慰問，讓我感到，無論我們走到哪裡，家鄉人都沒有忘記我們，都在關注，支持著異鄉的我們。」劉傳健說，回到家鄉，他也看到和感受到了九龍坡經濟社會發展取得的巨大成就，「九心歸一．龍行天下＂人文精神，也給逐夢他鄉的九龍兒女無盡的念想和力量。
上遊新聞記者 王倩 羅薛梅