你是否還記得兩年前
那個驚心動魄的事件：
破損的玻璃突然爆裂
飛機失重急速下降
「英雄機長」劉傳健力挽狂瀾
挽救了全機人員的生命
而最近
中國民用航空局的一份報告
披露了更多的細節
風擋脫落
導致出現爆炸性機艙失壓
同時自動駕駛儀斷開
飛機姿態瞬間急劇變化
調查組排除因維護不當
而導致風擋玻璃破裂的可能性
與「5.14」事件中飛機同型號
所有涉及的同批次和同廠家的產品
在前年均已更換
駕駛艙右風擋丟失
而調查報告中的一個細節
令不少人感到意外和敬佩：
機長劉傳健立即人工操控飛機
並試圖用右手取出氧氣面罩
但由於左手操縱側杆
氧氣面罩位於身體左後側
且飛機抖動劇烈
主要精力用於控制狀態
使用右手未能成功取出氧氣面罩
從風擋破裂脫落到飛機落地
劉傳健一直未佩戴氧氣面罩
劉傳健缺氧飛行近20分鐘
直至飛機落地
根據模擬分析數據
整個下降過程中
駕駛艙內溫度在-24℃至8℃之間波動
一開始劉傳健因在全神貫注操縱飛機
未感覺冷
在飛機姿態平穩後
精神略微放鬆
才感覺到非常冷
劉傳健後來接受採訪時說
「當時很冷
到最後時
我的整個身體在抖
我的第二機長就在給我撫摸
同時也是在鼓勵我」
曾經，作為教員的劉傳健
每年都要帶著他的學員們
進行「玻璃爆破」訓練
他常常告訴學員們：
平時多流汗、戰時少流血。平時熟練技能，面對危險時才能夠遊刃有餘。
如今，他一語成讖
用實際行動兌現了飛行信條
「不要把飛機掉下去
這是我作為機長最高的一個（責任）」
靠著這樣的使命感
他拯救了119條鮮活的生命
而英雄並非朝夕間能成就
在劉傳健進入川航工作以前
他在駐四川瀘州某空軍部隊已經服役10年
退役時獲得少校軍銜
小時候由於家在農村
條件並不優越
劉傳健在上大學前
還去水泥廠幹了好幾個月
才湊夠了學費。
10年兵役結束
劉傳健進入川航
成為一名民航飛行員
所有的事情都被劉傳建拋在腦後
安全飛行成為了劉傳健心中最重要的事
也正因對工作一絲不苟
他才能帶著川航3U8633安全回家
劉傳健是千千萬萬優秀飛行員中
普通的一員
我們眼中的「壯舉」
是他在危急關頭的本色發揮
而這背後
數十年的「多流汗」
磨礪技術、心理、身體素質
119條生命才能「不流血」
壯志凌雲勇者無懼點讚英雄機長致敬所有高空英雄！
來源：中央廣電總臺中國之聲、搜狐