今天，杭州都市圈一體化發展新聞發布會召開。如何打造現代化都市圈？此次會上出了哪些新消息？一起來看看！
11月20日，杭州都市圈第十一次市長聯席會議將在嘉興海寧市召開。今天下午，在杭州都市圈合作發展協調會辦公室指導下，由杭州都市圈宣傳專業委員會主辦的杭州都市圈「十三五」發展成就新聞發布會舉行。
今年是「十三五」收官之年。會上，杭州都市圈合作發展協調會辦公室主任、杭州市對口支援和區域合作局局長楊釗發布了杭州都市圈「十三五」期間的建設成果和「十四五」的發展計劃。
相比往年，今年新聞發布會上進一步突出了節點區縣市的主體作用，由杭州都市圈各個節點區縣市政府相關負責人登臺「唱主角」。除了安吉、桐鄉、德清、海寧、柯橋、諸暨六個節點區縣市介紹融杭成果外，還有衢江、開化、歙縣、休寧四個臨杭區縣市首次亮相新聞發布會。
杭州都市圈
「十四五」期間初步建成國際化大都市圈
從成立之初提出「七共」的合作理念，到進一步提出打造「七個圈」，多年來杭州都市圈將都市圈跨區域合作推向一個又一個的新高峰。
2019年，杭州都市圈地區生產總值達32038億元，相較於「十三五」起步的2015年增長超60%。今年，杭州都市圈各城市又努力克服疫情影響，成功實現經濟V型回升，前三季度，杭州都市圈六城市實現地區生產總值（GDP）23614億元，增長2.4%，高於全國1.7個百分點。
「十四五」時期，杭州將緊扣高質量和一體化兩個關鍵詞，著力打造現代化都市圈。力爭到2022年杭州都市圈一體化發展取得明顯進展，到2025年初步建成國際化大都市圈，到2035年建成具有全球影響力的國際化大都市圈，高水平基本實現社會主義現代化。
海寧
杭海城際鐵路預計明年6月通車
「十三五」期間，海寧全面實施「融杭接滬」戰略，加速「與杭州同城」步伐。
在平臺共建上，海寧「杭海新區」被納入杭州錢塘新區戰略規劃範圍。
在交通共聯上，現有5條高速公路、1條高速鐵路、1條普通鐵路聯通杭州。杭海城際鐵路全線隧道、橋梁和地下站臺出入口已實現「三通」，預計2021年6月通車運營。
在產業共興上，「十三五」期間累計引進市外內資 847.8億元，其中來自杭州226.65億元，佔比26.73%。在杭州建設2個「飛地」孵化器，已入駐項目8個。
在民生共享上，海寧6家縣級醫院與杭州9家三甲醫院合作辦醫。成功引進浙江大學國際聯合學院（海寧國際校區）等3所高校。海寧市高級中學分別與杭州第二中學、餘杭高級中學開展合作辦學。
桐鄉
成立融杭經濟區 開啟發展新起點
「十三五」期間，桐鄉市全面推進杭州都市圈發展，在產業、交通、民生等領域開展全方位接軌，融入杭州都市圈工作取得新突破。
在規劃領域，去年10月底融杭經濟區正式掛牌成立，開啟了桐鄉西部崛起、融杭發展的新起點。
在產業領域，宇視科技、福瑞泰克等一批高端企業紛紛落戶桐鄉。成立了浙江理工大學桐鄉研究院、浙江傳媒學院桐鄉研究院等一批科技合作平臺。
在交通領域，去年6月臨杭大道正式通車。杭平申線航道四改三工程、京杭運河三級航道整治工程、錢江通道北接線建設工程等項目穩步推進。
在民生領域，全力推進項目式「校校」結對建設，目前已經結對學校33所。桐鄉市第一人民醫院由浙江省人民醫院全面託管，市第二人民醫院、市中醫醫院都與杭州建立深度合作關係。
德清
全縣30%規上工業企業來自杭州
德清縣開展融杭工作已有近二十年的歷史。截至2019年底，該縣承接了超680家杭資工業企業落戶，其中規上企業240餘家，佔全縣的30%左右。
德清參與共建了浙江工業大學莫幹山校區、浙江省渦輪機械與推進系統研究院、浙江大學—德清先進技術與產業研究院、浙江科技學院科技成果轉化中心德清分中心等高等院校和科研院所，積極推動資源轉化。
今年以來，德清、餘杭兩地籤署了戰略合作協議，籤訂了杭湖運河（苕溪）「流域共治」框架協議，開通了德清禹越至餘杭臨平跨區768路公交線路。浙江工業大學莫幹山校區迎來第一批師生，浙大兒童醫院莫幹山院區籤約落戶。
安吉
商合杭高鐵開通結束無高鐵歷史
「十三五」期間，安吉主動融入，積極作為，打開了開放合作的新局面。
在交通領域，商合杭高鐵正式開通，結束了安吉無高鐵歷史，蕭山機場安吉航站樓順利運營。
在產業領域，杭州城西科創大走廊飛地即將運營。與浙江大學、上海交通大學、杭州電子科技大學等滬杭高校共建研究院。
在民生領域，浙江科技學院-中德工程師學院、杭州育瀾中學、藍潤天使學校先後建成。樹蘭醫院一期即將落成，浙江大學醫學院第一附屬醫院、婦產科醫院、兒童醫院多個名醫工作站落戶安吉。浙江省自然博物院安吉館落成。
柯橋
紹興大城市建設排頭兵
接軌滬杭都市圈橋頭堡
「十三五」期間，柯橋堅持「紹興大城市建設的排頭兵、接軌滬杭都市圈的橋頭堡」戰略定位，各領域高質量發展邁上新的臺階。
在經濟領域，去年全區實現GDP 1504億元，較「十二五」末增加25.3%；居民人均可支配收入6.1萬元，較「十二五」末增加37.8%。
在產業領域，全面實施製造業高質量發展「步魚計劃」、數字經濟五年倍增計劃，加快構建「5+3+4」現代產業體系，累計引進總投資2705億元的重大項目161個。
在開放融合領域，柯橋區與蕭山區結成友好城區，建立柯橋-蕭山政務服務一體化模式，交通互聯互通全速推進。
在民生領域，柯橋區先後引進浙一、浙二、省兒保等優質醫療資源，浙江樹人大學楊汛橋校區投入運行，亞運場館改造提升順利推進。
諸暨
打出「接滬融杭、與杭同城」組合拳
近年來，諸暨打出「接滬融杭、與杭同城」組合拳，全力以赴融入都市圈、接軌大上海、擁抱長三角。
在交通領域，諸杭、諸義城際公交開通運行，杭州都市高速公路諸暨段即將建成，G235國道諸暨段、諸柯高速等項目加快推進，諸杭通勤時間縮短至19分鐘。
在產業領域，2016年以來新引進億元以上項目172個，累計實到內資573億元。「十四五」期間將在原有兩大融杭平臺基礎上打造諸北「融杭新城」。
在創新領域，加快建設「諸暨島」、「高新島」等離島式平臺，長三角中試基地、城西科技客廳等一批重點項目加速推進。以滬杭科創高地為依託，與浙江大學等8所高校共建科技協同創新中心，常態化開展「智匯暨陽」引才系列活動，累計引進高端人才44名。
在民生領域，目前已與杭州合作共建學校20餘所，引進名醫工作室80家，出臺實施諸暨至杭州高速雙向通行免費政策、杭州市民免費遊諸暨政策，開通杭州至諸暨旅遊巴士，推出全域旅遊精品線10條。
衢江
打造「活力新衢江，康養大花園」
「十三五」以來，衢江區緊緊圍繞「活力新衢江，康養大花園」總體目標，全面加速融入長三角一體化、融入杭州都市圈，經濟社會發展取得突破性成果。
經濟方面，衢江地區生產總值從2015年的137.33億元增長到2019年的198.47億元，年均增長7.65%。產業方面，創成國家現代農業示範區、國家生態循環農業示範點，成為G20杭州峰會農產品主供地。11月8日，全國最大盒馬村落戶衢江。民生方面，成功引進杭州育才中學等省內優質教育資源。交通方面，杭衢鐵路在衢江設立預留站，建成後到杭州僅需37分鐘。
「十四五」期間，衢江將聚焦轉型升級，打造現代產業新體系。打造浙江理工大學國家技術轉移中心衢江分中心等創新平臺，加快盒馬村阿里數字農業示範區建設。加速融入杭州都市圈，積極對接義甬舟開放大通道西延工程。
開化
堅持生態立縣22年 保障一江清水送杭城
開化地處浙皖贛三省七縣交界處，是浙江省母親河錢塘江的源頭。「十三五」期間，開化牢記「一江清水送杭城」的重大使命，堅守生態立縣發展戰略22年不動搖。全年出境水質近乎百分之百在Ⅱ類以上，Ⅰ類佔比過半。
在交通領域，杭新景高速和黃衢南高速錢江源互通建成投入使用，九景衢鐵路建成通車，讓開化邁入「高鐵」時代，正式進入全省2小時交通圈，大大縮短與都市圈內城市間的時間距離。
在產業領域，開化圍繞轉型升級後的產業布局，成功引進了244個山海協作產業合作項目，包含了傳化公路港、修正快運智慧物聯網產業園、浙醫健開化二院、海納半導體等一批重大產業項目。
在民生領域，通過山海協作，杭二中、建蘭中學等一大批知名學校結對開化，浙醫二院、浙江醫院、省中醫院等優質醫療資源下沉開化，開化城市形象旅遊宣傳窗口入駐杭州西湖、桐鄉烏鎮。
歙縣
謀劃實施「新安江保護十大工程」
歙縣自2018年全面啟動「融杭」工作以來，主動加強與杭州都市圈城市的交流合作，綜合實力實現大幅提升，城鄉面貌和生態環境極大改觀。
交通方面，黃千高速全面啟動，高鐵歙縣北站、三陽站投入使用，與都市圈時空距離進一步縮短。生態環境方面，持續推進新安江流域補償機制試點，謀劃實施「新安江保護十大工程」，投入108億元，實施綜合治理項目476個，與浙江交界的街口斷面出境水質常年保持1類水標準。政務服務方面，深入推進「一網一門一次」和「證照分離」改革，先後與杭州都市圈城市達成合作事項93項，建立工作機制67項。
「十四五」期間，歙縣將全面融入杭州都市圈，加強與淳安、臨安等地交流合作，統籌做好環境共治、服務共享、交通共聯、機制共建等各項工作，共建杭黃綠色產業園。
休寧
擦亮生態底色保護都市圈水環境
休寧縣毗鄰杭州臨安區，擁有齊雲山、徽州大峽谷等豐富的旅遊資源，縣內茶葉、茶幹、菊花、泉水魚產業綜合產值達百億元，是國家農業綠色發展先行區。
「十三五」期間，休寧深入貫徹全面融入長三角一體化發展國家戰略，與杭州市臨安區締結為友好區縣，並與開化縣籤訂區域間高質量一體化發展戰略合作協議。累計籤約億元以上項目91個，招商引資到位資金年均增幅達18.2%。
「十三五」期間，休寧實施新安江綜合治理項目62個、完成投資21.5億元，全縣水質狀況年均值達到或優於Ⅱ類水質標準，有力地保護了下遊水環境。
資料/杭州都市圈宣傳專委會、杭州日報
原標題：《臨杭十縣市融杭「成績單」出爐！杭州都市圈成功實現經濟V型回升》
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