老宣杭鐵路停用,三墩北更香了!杭州一周5360套房源入市!年底上車的...

2020-12-23 杭州網

快房網 就在上周四下午,宣杭老線(行宮塘至倉前段)正式停用。

始建於1972年2月1日的宣杭鐵路,起自安徽宣城站,南至杭州,途經安徽、浙江兩省。穿越3個地區、7個縣(區),全長224公裡。

隨著05年建成通車的複線改造,宣杭老線逐漸成了貨運專線,這對沿線居民造成了不少噪音汙染和交通不便的困擾,尤其是被宣杭老線圍合的三墩北板塊。因此,對三墩北板塊而言,鐵路拆除將成為板塊的一大利好。

原本在樓市裡早已熱到發燙的三墩北板塊,少了鐵路帶來的負面影響,想必對這些擠破頭的購房者來說,將會變得更加誘人了。

儘管三墩北的大熱紅盤紫璋臺一直不停地「鴿」,今年基本已無緣和大家見面了。但好在同為三墩北板塊紅盤的招商融信天瀾還是有動作的,其售樓處已在本周五開放,相信有很大可能在月底或1月初首開。

據快房網不完全統計,12.7-12.13杭州共有31個樓盤領出預售證,預計共有5360套新房源入市。

制表/霈霈

本以為前一周3600餘套的供應量已是開閘洩洪,沒想到,和前一周相比,本周新入市房源足足增加了約1760套,更誇張的是,在周五當天,杭州一口氣領出了17張預售證,妥妥的年底大放量。

而在這些新領證的樓盤中,首開的純新盤共有5個。

在樓盤眾多的城東新城,純新盤德信中心宸光裡區位還算比較不錯的,距離地鐵1、4號線彭埠站、地鐵6號線(在建)火車東站都不遠,再加上在建的機場快線,相當於有4條地鐵線加持,除了自帶的商業綜合體,距離三花國際和西子國際大廈也較近。

主城區另一個首開的純新盤大家湛景天承美築位於拱墅祥符板塊,儘管目前項目周邊界面、居住氛圍一般,但由於緊挨天堂e谷、北部軟體園等,加上交通上距離地鐵10號線祥園路站約900米,未來可期。

同為大家出品的寧圍純新盤大家坤和·奧悅美築,又一次為曾長期斷供的板塊帶來了新供應。

另外,剛需朋友關注度較高的崇賢板塊,純新盤杭語清澄在本周也領出了它的首張預售證,銷售均價保持在板塊限價的23000元/㎡。

純新盤陽光城·檀瑞府位於富陽的富春板塊,項目距離杭富線公望站1.5公裡,與相鄰限價25000元/㎡的地塊相比,有了3000元/㎡的價差。

除此之外,加推的房源也有不少值得關注,比如星橋的TOD項目融創·融耀之城,戴村的融望之城,以及改善客關心的中海·望廬。2020鄰近尾聲,沒有上車的朋友,也可以趁著這最後幾周的大放送,抓緊時間上車!

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    1996年5月,老周退伍進入鐵路系統,分到倉前火車站當助理值班員。這座火車站,是老宣杭鐵路上的一個中間站,1972年1月隨著杭長牛鐵路(杭州—長興—牛頭山,宣杭鐵路浙江段前身)建成通車同步建成啟用。2005年,宣杭鐵路複線改造完成,宣杭老線上的倉前和石瀨、上柏鎮、勾莊(已撤銷)、三墩(已撤銷)幾個小站一起冷清了下來。後因浙江八達物流倉前基地建成,倉前站至今保留定期開行貨運列車,主要運輸一些零散貨物。
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