親測小牛MQi2電動車:務實款科技電動車全體驗

2020-12-23 人生談數碼

隨著私家車數量的增多,很多城市在上下班高峰期出現交通擁堵的情況越來越多,如果沒有急事還好,但如果等著上班籤到、開早會或者見客戶等,更是心急如焚,因而很多人都會再購入一部電動車用以代步。

在眾多的品牌中,小牛電動以高顏值和高智能在年輕人圈子裡頗有口碑。作為一直從事科技相關工作的我,個人認為出行產品運用高科技不能盲目,要以解決用戶的實際問題為目標,而不是一味的炫技,降低了產品的性價比。這次即將發售的MQi2暗藏了哪些實用科技?讓我在它正式發售前提前試駕一番,走起!

△ 騎乘模式和定速巡航

車就是為了騎,所以我首先關注到的是騎行感受。提車時,工作人員介紹說小牛MQi2在騎乘方面上就提供給用戶三個模式,分別為E-Save模式,Dynamic模式和Sport模式,還支持定速巡航,可以滿足我們在騎行時的多種需求。

三種模式我都進行了嘗試,啟動E-Save模式時操控手感更加柔和,適合新手上路。在Sport模式下,電動車的電機響應更快,可以獲得更好的加速效果。而Dynamic模式就介於前兩者之間了,更適合長途騎行。

現在,上下班一般都使用E-Save模式,柔和的操縱感,不緩不慢的15Km/h速度,足以應付早晚高峰時的擁擠車流,也不用擔心會因為一時手滑而導致車輛急速前行。

出乎意料的是,在小牛上配置的定速巡航功能,這個功能很多汽車上都沒有。在可以長時間穩定行駛的地方,開啟定速巡航確實更輕鬆了,還能享受路邊的春光美景。

△ 實時定位技術

電動車的防盜問題一直以來都是我非常在意的地方,畢竟當車子停在外面的時候,我對它的情況一無所知。關於這點,小牛電動APP能夠給我很好地反饋,現在小牛電動APP已經是4.0版本,在定位安防、智能體驗等各個方面都有了新升級(當然,不僅是MQi2,所有的小牛電動車將APP更新後都可以享受到以下升級體驗)。

首先,MQi2搭載了三重定位技術,能夠配合陀螺儀等傳感器協同工作,再加上進行了升級的APP,可以讓車輛的定位更加準確,還能在手機上實時查看。

為了測試定位的準確性,我把電動車停到了離公司較遠且偏僻的地方,讓同事根據APP上的定位顯示去尋找——定位準確無誤,十幾分鐘同事就開心的騎著小車回來了。

△ 升級APP可做全車體檢

APP將手機變成了另一個儀錶盤+中控臺,讓我可以直接通過手機更清楚地掌握電動車的一切狀況,不僅可以看到剩餘具體電量、預估裡程、充電提醒、充電完成時間,還可以進行實時導航和智能體檢,對車輛的使用狀況更加一目了然。

小牛MQi2電動車擁有一個智能大腦Cloud-ECU,每分鐘200次監測、收集、分析車輛信息,並實時傳輸到升級版APP4.0。我要特別提到智能體檢這個功能,因為這個功能對於女生和中老年用戶(其實是除了爸爸們的所有人)來說非常重要。

出門在外,難免會遇到壞車的情況。這時候女生常常兩手一攤無能為力,即使打電話給客服求助也不知道怎麼描述,反正,就是壞了!

現在有了這個App,一方面可以預防,就是定期給車輛體檢。看到車況完美,是不是心情也滿分?而且,萬一車輛壞在路上,也可以通過檢測診斷故障,這樣與小牛客服溝通,更有針對性。

△AI級智能科技

小牛MQi2還能讓車輛自主學習,對於這個功能我持保留態度,因為需要運用長時間的騎行體驗。官方稱熟悉用戶騎行習慣之後,車輛能優化動力輸出,優化騎行體驗。這個短期沒有感受到,但是如果車子真能做到這個水平,也確實是為未來逐步過渡到自動駕駛進行了有價值的嘗試。

△ 總結

作為小牛家族的新成員,小牛MQi2一些我沒有重點提及的方面做得也非常出色,比如設計感、燈光系統、舒適度、動力強勁和超長續航等各個方面都保持了小牛電動車的優勢屬性。而今天重點提到的幾個科技提升點,對於我的騎行體驗來說是一個很好的優化。在新國標電動車執行標準實行之後,相信這款車會有一個出色的銷售表現。

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