託運行李破損,航空公司該不該賠?

2020-12-17 澎湃新聞

託運行李破損,航空公司該不該賠?

2020-12-15 08:40 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

市民張先生乘機從廈門前往海口

一下機發現自己託運的酒

破得破、灑得灑

張先生氣得不行

怒將航空公司告上法庭

那麼

航空公司是否需要擔責?

近日

廈門市湖裡區人民法院

宣判了這樣一起

航空旅客運輸合同糾紛案

案情簡介

2020年8月6日,張某乘坐一航空公司航班從廈門前往海口。乘機前張某於廈門高崎機場T4航站樓託運櫃檯辦理行李託運手續,以紙箱為外包裝託運4瓶金門高粱酒及衣物。辦理託運過程中張某籤署了免除責任聲明單,免除責任聲明單在「易碎品或包裝不符合要求」一欄做了勾選,並載明「航空公司在承運旅客行李時,對上述原因造成的行李損失,不承擔運輸賠償責任」。張某抵達海口美蘭機場後,提取行李時發現紙箱中1瓶金門高粱酒破損,酒全部漏完,造成同一行李中1件黃色T恤衫被牛仔褲染色,其餘3瓶高粱酒外包裝被浸溼,沒有破損。

張某訴稱:

因為是廉價航空無託運行李額度,所以我特地花了160元購買了行李託運費(託運4瓶金門高粱酒,並用本人衣服進行了包裹),託運時交代了機場工作人員為易碎品,並且貼了易碎品標籤。我到達海口機場時發現行李外包裝凹陷並且外包裝整體80%浸溼,有濃烈的酒味,由海口機場工作人員打開包裝後發現破損一瓶,酒全部漏完,另外三瓶外包裝全部浸溼,這三瓶雖然沒有破損,但因為包裝破損不能送人,價值大幅貶低;還有一條牛仔褲因為被酒浸溼掉色染得一件黃色的衣服也沒法穿了。事後找航空公司索賠,他們卻以籤了免責條款為由拒絕賠償。我通過民航總局電話投訴,民航總局介入調查協調後,他們依然拒絕賠償。

航空公司辯稱:

張某明知涉案高粱酒屬於易碎品,卻以容易破損的紙箱為外包裝。關於易碎品及包裝不符合行李的託運免除責任,航空公司已向其進行充分告示。在公司官網《國內運輸總條件》第77條明確,旅客託運有運輸責任爭議的行李時,航空公司經旅客同意栓掛免除責任行李牌,以免除相應的運輸責任;在張某辦理行李託運時請其單獨籤署了免除責任聲明,旅客本人在單據上已籤字確認;在張某辦理行李託運的櫃檯上方,機場人員也通過電子屏不間斷地滾動播送對易破損行李不承擔賠償責任的通知。以上,航空公司已經以多渠道、多環節就免責聲明向張某進行了充分提示。

法院審理

湖裡法院經審理認為,張某乘坐航空公司的航班並在乘坐航班的過程中託運行李,雙方之間成立合法的航空旅客運輸合同法律關係。張某依約購買機票並支付相關託運行李的費用,航空公司負有相應的運輸貨物及託運行李的義務。張某在託運行李過程中發生了託運物品受損的情況,據《中國民用航空、行李國內運輸規則》相關規定,航空公司在運輸託運行李過程中導致易碎品損壞時,應按照一般行李損害標準對託運人承擔賠償責任。航空公司在運輸過程中造成託運行李的損害,應將高粱酒、衣物視為一般行李承擔相應的賠償責任。

張某向航空公司籤署的免除責任聲明單中雖載明在託運「易碎品或包裝不符合要求」的旅客行李時不承擔運輸賠償責任,但張某籤署的上述免責聲明應屬於航空公司為重複使用而預先擬定,同時在實際使用時未預先與對方協商的格式條款,上述條款明顯加重對方責任、減輕自身責任,且違反了《中國民用航空、行李國內運輸規則》的相關規定,法院依法認定上述免責聲明對張某不具有相應的法律效力。而機場中電子顯示屏中的內容未經乘客確認,僅具有提示的作用,並不必然對託運行李的乘客發生法律效力。

航空公司在運輸過程允許張某託運酒類物品,在託運過程中造成張某託運行李損失,未依約完成自身託運的義務,依照雙方的航空旅客運輸合同關係應承擔相應的賠償責任。

本案中,張某未能舉證證明涉案受損酒及衣物的實際價值。《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》第三條規定,對旅客託運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額,為每公斤人民幣100元。根據張某提交的託運物品受損的照片、託運衣物的受損情況,法院結合上述規定中關於每公斤物品的最高賠償限額及受損物品的重量,酌定航空公司的賠償金額。

湖裡法院經審理判決航空公司於判決生效之日起十日內賠償張某損失500元,駁回張某其他訴訟請求。

案例提供:張佔甫

編輯製作:林姍、許佳鈺

長按識別二維碼關注

誠意 正心 崇法 惟民

廈門市湖裡區人民法院

微信號 : hlcourt

新浪微博:@廈門湖裡法院

喜歡此內容的人還喜歡

原標題:《託運行李破損,航空公司該不該賠?》

閱讀原文

特別聲明

本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳並發布,僅代表該作者或機構觀點,不代表澎湃新聞的觀點或立場,澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。

評論()

相關焦點

  • 【以案說法】託運行李破損,航空公司該不該賠?
    乘機前張某於廈門高崎機場T4航站樓託運櫃檯辦理行李託運手續,以紙箱為外包裝託運4瓶金門高粱酒及衣物。辦理託運過程中張某籤署了免除責任聲明單,免除責任聲明單在「易碎品或包裝不符合要求」一欄做了勾選,並載明「航空公司在承運旅客行李時,對上述原因造成的行李損失,不承擔運輸賠償責任」。
  • 昂貴行李箱因託運摔壞 航空公司到底該怎麼賠?
    央廣網北京3月30日消息 據經濟之聲《天天315》報導,消費者張先生乘坐山東航空飛機前往青島,並託運了價值15000元的行李箱。到達後,發現行李箱被摔破了皮,心疼之餘立刻在到達廳找到山航的服務人員進行溝通,被告知最多只能賠400元,還說這是民航總局的規定。張先生想不明白,為什麼只能賠400元,不能照價賠償?
  • 託運行李延誤導致高考失利,考生訴航空公司獲賠1000元
    後來小趙將航空公司訴至法院,要求航空公司賠償其為了應急考試另行購買考試材料和用具的費用2000元,以及復讀時報名補習班交納的費用。順義法院審理後認為,承運人為了航空公共安全的需要,有權對旅客的行李進行檢查,但承運人應保證託運行李與旅客同機到達,確因特殊原因無法同機到達的,承運人應向旅客進行說明並舉證證明為了避免行李延誤已經採取一切防止延誤的必要措施。
  • 8000多元的行李箱託運,被暴力砸癟,航空公司:賠你500吧
    不少人在出遠門的時候都會選擇乘坐飛機,在乘坐飛機的時候,大家都會選擇把行李進行託運,不過有些網友表示,自己每次託運行李的時候,行李都會受到不同程度的損壞,反觀在索賠的時候也很難能夠獲得照價賠償。近段時間,有一位網友在網上發文稱,2020年12月20日,朋友乘坐飛機從北京到達廣州,結果在廣州提取行李的時候發現行李箱被砸扁,在圖片中我們可以看到,這一個亮銀色的行李箱已經被砸扁,還有一些地方已經開裂,基本上已經報廢了。
  • 春秋、青島、東海、聯合航空公司調整行李託運規定
    中新網新疆新聞10月16日電(楊舒然 路珊珊) 近日,這些航空公司推出託運、隨身行李運輸新規,近期有出行計劃的旅客請留意。  春秋航空公司(9C)  乘機時,除商務經濟座和購買了升級手提行李的旅客外每位旅客無免費託運行李額,登機時僅可隨身攜帶一件體積不得超過20*30*40釐米,重量不得超過7公斤。
  • 8000元行李箱託運被摔癟 航空公司:只能按斤賠
    更令這些消費者感到不滿的是,價格昂貴的行李託運遭損壞,通常很難獲照價賠償,由於維權成本高、訴訟麻煩,最後大多不了了之。律師張起淮接受北京青年報記者採訪時表示,民航規定每公斤最高賠100元,這種做法有損旅客的財產權益。
  • 行李託運流程指南:乘坐飛機怎麼託運行李?
    航空旅行越來越普遍,我們總是要帶一些行李來旅行,那麼怎樣用飛機託運行李呢?首先,我們要知道,並不是所有的行李都需要託運。此外,如果有貴重物品,或者是易碎的、怕受壓力的東西,一定要隨身攜帶。因為託運行李的過程通常比較暴力。飛機上可以攜帶20英寸以下的小手提箱或背包,大多數航空公司都可以攜帶兩件行李登機。
  • 一下飛機看到託運的行李箱傻眼了 成都女乘客獲賠300元
    被損壞的箱子則由航空公司自行回收處置。事件:行李箱託運後面目全非 投訴歷程艱難「一個箱子被摔成這樣,我也是震驚了。」因工作關係,林語經常搭乘飛機往返於北京和成都兩地。10月4日,她搭乘了國航CA4118航班從北京返回成都,在登機前將一個銀色行李箱進行託運。次日凌晨0時許,林語抵達成都,卻在行李等候處發現託運箱子的箱體兩角碎裂,裡面的行李直接暴露在了外面。
  • 飛機託運行李規定2020 飛機託運行李費用 飛機託運行李箱尺寸
    外出旅遊或者工作我們正常都會攜帶一些行李,但坐飛機很多時候行李都是需要託運的,對於行李託運,飛機行李託運的要求要比坐火車和坐汽車要多很多,很多人對於飛機行李託運規定不是非常的了解,今天小編就給大家來說一說飛機託運行李規定2020,飛機託運行李怎麼收費以及
  • 自助行李託運櫃檯亮相浦東機場(圖)
    旅客自助託運行李(李正鬱/攝)  浦東國際機場的首個自助行李託運櫃檯,日前在其1號航站樓B島投入使用、向旅客開放。
  • 託運去程免費回程2千元,乘客訴航空公司二審被駁回
    當時,該航空公司工作人員並沒有向李先生四人收取逾重行李費用。十天後,李先生四人完成騎行從日本札幌返回上海。可這次辦理自行車託運時,該航空公司工作人員稱他們的自行車均超過了免費託運行李額,要求其支付相關逾重行李費用,共計人民幣8000餘元。李先生與航空公司工作人員交涉無果,便用自己的信用卡支付了四輛車的行李費返程。
  • 【行李託運小常識】行李別亂帶,小心惹麻煩!
    各位參加2019夏秋訪學項目的夥伴,你們的行李打包好了嗎?對於行李託運,你了解多少?哪些物品可以帶上飛機?哪些物品必須要託運?又有哪些物品是禁止託運的呢?為了減少不必要的麻煩,趕緊趁還沒出發前跟小美一起來了解一下行李託運小常識吧!
  • 民航通--2018國內各大航空公司隨身攜帶行李、託運行李規定大全
    旅行度假、商旅出差每次出行,行李問題總是花費不少心力。你可能多次在出行前心裡默念這些疑問:今天民航通為大家整理出了2018年最新各大航空公司乘機行李規定中關於免費行李額的詳情,以方便大家。每件普通行李的三邊之和不得超過158釐米(62英寸,包括滑輪和把手)。持嬰兒客票(無論何種艙位)的旅客免費託運一件普通行李,重量不超過23Kg(50磅),另可免費託運一件摺疊式嬰兒車或搖籃。
  • 不能託運的物品清單 飛機託運行李規定液體 先取登機牌還是先託運
    不同於其他的交通工具,乘坐飛機的要求也比較高,很多東西既不能隨身攜帶,又不能託運。那麼不能託運的物品清單有哪些?今天小編就為大家詳細介紹,再來看看飛機託運行李規定液體的具體規格,以及先取登機牌還是先託運,給有需要的朋友提供參考。 一、不能託運的物品清單旅客在乘坐飛機的時候,因為行李超大或者超重,客艙行李架放不下,就可以選擇辦理託運,這樣行李就能跟隨者旅客一起抵達目的地。
  • 坐飛機行李怎麼託運機場行李託運費貴不貴
    對於第一次坐飛機的人來說,什麼事情都是比較新奇的,同時也會出現很多問題,比如其中常見的就有坐飛機行李怎麼託運、託運行李用不用錢、機場託運費貴不貴等等了。而像第一個坐飛機行李怎麼託運這樣的問題,可以說就是最為關注的了。要是不知道坐飛機行李怎麼託運,那可能就會一臉茫然的站在機場看人來人往了。
  • 中聯航行李新規:首推國內託運行李「計件制」、手提行李放寬尺寸
    民航資源網2020年7月3日消息:7月3日起,中國聯合航空執行全新行李規定,首家推出「國內航班託運行李計件制」,單件託運行李重量限額從不超過20KG變為不超過23KG,對標國際航班限額,提高聯運、中轉效率,進一步便捷廣大旅客乘機出行。同時,手提行李尺寸也由此前的20×30×40CM放寬至20×40×55CM,對標20寸登機箱。
  • 九元航空特價票託運行李收費被乘客起訴:設置消費陷阱
    被拒免費託運的兩個箱子和原告按照航空公司標準尺寸所製作的紙箱 揚子晚報 圖揚子晚報3月13日消息,買了廉價航空的機票,上飛機時卻被告知,行李箱尺寸不符合公司規定,不能隨身攜帶,只能託運,而且收費。
  • 【每日新鮮報】國航國泰…隨身行李縮水 超尺寸須託運
    數以百萬計的搭機旅客可能不久後得更換新的隨身行李箱,國際航空運輸協會(IATA)9日公布新準則,建議縮小隨身行李尺寸,以便機艙內行李架有充分空間。美聯社引述IATA發言人勾特的話報導,已有八家國際航空公司不久即將採行此準則,包括中國國際航空(Air China)、中國南方航空(China Southern)、國泰航空(Cathay Pacific)、哥倫比亞航空(Avianca)、巴西阿蘇爾航空(Azul)、阿聯航空(Emirates)、德國漢莎航空(Lufthansa)和卡達航空(Qatar)。
  • 機捷自由試乘首日 自助行李託運「卡卡的」
    桃園機場捷運今(16)日開放自由試乘,不少民眾直言超期待,不僅一早就有人來排隊體驗,還有要離臺的民眾一早來機捷預辦登機、行李託運。 林小姐說,之前看到機捷的廣告,剛好自己也要離臺,所以來體驗看看,覺得預辦登機蠻方便的,行李託運後,下午就可以輕鬆去吃個飯、附近逛一逛。     不過林小姐也反映,機捷的網站設計得有點不夠人性化,昨天想上網查詢相關信息,但網頁卻好像有點卡卡的,且事前宣傳也不太夠,搞不太清楚今天到底怎麼自由試乘。     上午7點半就來機捷的張先生,則是10點40分要飛往香港。
  • 乾貨|在荷蘭,護照行李丟了?腫!麼!辦!(必看)
    行李丟了該怎麼辦?旅行本來是一件令人高興的事情,而如果行李丟失,不僅令人沮喪萬分,而且面臨巨大的經濟損失。而據估計,全球託運行李中,每200件就有一件遺失,損壞、滯後等問題也再說難免。萬一不幸丟失了行李,讓我們來總結一下補救方法。