近來，隨著消費需求的升級，「大平層」成為了房地產市場最受歡迎的「香餑餑」之一，憑藉著面積大、功能完善等特徵，成為了很多有換購需求消費者的首選。同樣，消費升級也蔓延到了汽車圈，對汽車產品提出了更高的要求。那麼，怎樣的一款車才算得上「移動大平層」呢？長安UNI-K無疑給大家打了一個樣！
今日（1月10日），長安UNI-K未來美好之旅正式啟程，UNI-K工程師與星選官通過直播的方式，首次向消費者們展示了長安UNI-K的動態表現。其中，長安UNI-K諸多人性化的設計，給消費者營造出了一個寬適、靜謐大空間，宛如一個「移動大平層」，這對於很多想換購的消費者來說，簡直就是一個福利。下面，就跟圈哥來看看UNI-K有哪些過人之處吧。
帶寵物出行沒問題
就像文章開頭提到的一樣，「大平層」就直觀的體驗就是空間大。長安UNI-K的長寬高分別為4865/1948/1690（1700）mm，軸距為2890mm。從實際體驗來看，身高180cm的星選官坐在後排時，頭部空間還有1拳半，腿部空間表現更令人驚喜，達到了半臂的空餘，蹺二郎腿簡直就是小菜一碟。此外，後排純平的地臺以及可實現29°和34°兩檔角度調節的座椅靠背，帶來媲美豪華轎車的乘坐感。
針對粉絲們關於「能否帶寵物出門」的提問，星選官實際體驗後表示：「完全沒有問題，即便是拉布拉多那種體型偏大的寵物也不用擔心。畢竟後排的空間表現放個人都不在話下。」
腰痛也不是事兒
有網友表示，家裡父親坐車久了之後腰不太舒服，長安UNI-K在這方面有考慮？這裡不得不提的就是長安UNI-K的零重力座椅。
長安汽車的工程師表示，零重力座椅採用了新一代泡沫配方填充體系，在聚氨酯泡沫和表皮之間增加了一層「SLAB」結構，即在較硬的泡沫上複合一層較軟泡沫，從而有效的兼顧了柔軟感與支持感。此外，座椅分塊也會導致座椅與人體接觸面積的達到15%-30%的差異，可通過數據化分析身體乘坐壓力分布，有效達到最佳的包裹和支撐效果。
此外，NAPPA高品質紋理皮革，在帶來更加舒適觸感的同時，也有效避免了織物等材質不好處理的尷尬。因此，當你坐入車內的那一刻，就仿佛坐上了自家客廳的大沙發一樣，能有效的釋放壓力。
看電影、聽音樂，更愜意
長安UNI-K搭載了康寧大猩猩AutoGradeTM車規級J型曲面玻璃，可實現防反光、防眩光、抗指紋等功能，就好比車上自帶了一塊大屏幕。這個時候，只要輕鬆點系統裡面的愛奇藝等生態APP，就可以輕鬆實現車內看電影了。
當然，為了營造一個更加舒適的車內環境，長安UNI-K在NVH以及音響效果等方面更是花了不少心思。長安工程師表示，長安UNI-K經過了16輪、162次實車實驗，2萬公裡嚴苛驗證，最終磨練出太空艙級靜音效果。再配合26種聲學材料、動力機艙聲學包等專業設計，為機艙搭建專屬消聲室。
這還不夠，索尼高級車載音響系統的加持，配備先進的14揚聲器和10通道外置DSP功放，經過索尼聲學專家專屬調音，進一步強化了車內娛樂的體驗感，是不是也有在自家看電影、聽音樂的感覺？
《車壹圈》認為，長安UNI-K未來美好之旅，讓工程師與星選官給消費者帶了第一手的用車感受。這種面對面的交流，一方面，展現出了長安汽車在營造舒適駕乘空間上確實花了很多心思，讓用戶更好的了解產品。另一方面，讓用戶一同參與，了解用戶的真實想法與切身需求，也進一步展現了長安汽車與用戶共創的決心。那麼，接下來，長安汽車在「寵粉」的道路上又將帶來哪些驚喜呢？不妨拭目以待。
作者/來源：車一圈
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