網傳15-20萬,高顏值長安UNI-K,有幾分爆款樣?

2020-12-23 陝西法制網

2020年,對長安自主系汽車來說是成功的一年,在終端市場明顯加大難度情況下,憑藉幾款成功車型,屢屢突破銷量上限,坐穩自主汽車第一陣營。在眾多新產品中,長安UNIT給了大家太多驚喜,連續5個月的強勢萬輛表現,見證了長安全新UNI系列外觀風格的魅力。都說顏值即正義,UNIT無疑開了一個好頭,為大尺寸UNIK砸實基礎。

長安UNIT為什麼賣的這麼好?或者說哪些地方吸引消費者?密探君覺得該車給了預算11萬-13萬的年輕人全新選擇,一個外觀更有衝勁兒而且動力、內飾皆有不俗表現的選擇。長安UNIT外觀不循規蹈矩,大量誇張元素和諧的拼在一起,給人留下深刻印象。UNIT火爆,有自身原因,當然也有其它競品原因,將「個性」玩出花了。

長安汽車明顯的要趁熱打鐵,有著「黑馬」UNIT提升了關注度,另一款同類型新車UNI-K正蓄勢待發。這塊新車雖繼承了UNI無邊界設計語言,但還是加入了更多國人喜歡的調整,譬如更多鍍鉻件,使得UNIK更添一種質感。這種調整是必然,面對的消費人群不同,就會準備不同的策略,新車UNI-K尺寸更大、定位升級,如果再一味強調運動或許會事倍功半。

新車即將上市,網絡上關於其價格同樣眾說紛紜,不過可以大致圈定討論的範圍,那就是15-20萬。這個價格區間還是比較合適的,跟同級合資競品有著一定差距,而且綜合新車表現出的整車產品力,新車UNI-K確實有六七分爆款樣。首先我們要知道,這款車需要面對更加挑剔的消費人群,對汽車有一定了解和使用時間,想要打動他們沒真材實料很難做到。

為此,長安UNIK準備了好幾樣後手,除上文提到了外觀,大尺寸屬於硬核基礎數據。與本田冠道相比,新車長寬高全面領先,具體為:4685/1948/1700MM,軸距為2890MM(冠道4858/1942/1670MM,軸距2820MM)。尺寸並不是衡量車內空間的唯一標準,但尺寸領先總歸佔便宜。

駕駛艙延續了UNIT高水準,而且將略顯缺乏新意的連屏模式,由現在的上下雙層大屏代替,換擋杆以及周邊設計富有個性,按鍵、旋鈕以及杯架等都用立體多邊形設計。動力上,UNIK全系搭載藍鯨2.0T+愛信8AT總成,最大輸出171kW功率,峰值扭矩預計360Nm,整套動力組合競爭力十足。你覺得賣到20萬的UNI-K,能延續UNIT的火爆氣勢嗎?

作者/來源:suv密探

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