在十年前，街道上還是能看到很多小鋼炮的身影，伴隨著SUV的火爆，現在小型車也是越來越少。其實，小鋼炮的可玩性非常高，早在十年前就有很多人喜歡改裝小鋼炮，所以說小鋼炮的改裝潛力很強，也是年輕人的最愛。可如今的小鋼炮卻成了接送孩子上下學的代步車，實在有點可惜，你們是這樣認為嗎？
在很多人印象中，豐田都是造三廂版的家用代步車，殊不知，豐田還有一款被公認的小鋼炮，那就是威馳FS，曾經這臺的售價也是高10萬左右，如今卻跌到國產價格，2017款的手動擋車型也才55800元就能入手，作為代步車還是比較合理的。前臉和三廂版的威馳差不多，除了大燈有些掉價，整體還是過得去，尤其是黑色包圍特別有運動屬性，同時也把車頭的既視感拉寬拉高，厚重感很強烈。
威馳FS的的駕乘空間可以輕輕鬆鬆滿足家庭的使用，一家人出門乘坐，挺安逸的，一點都不憋屈，即便是後排乘坐145斤的大胖子也沒啥壓力，空間上還是可圈可點的。這臺車的舒適性很一般，但是比摩託車舒服，冬暖夏涼，遮風擋雨、安全性高，懸架和避震都過硬，遇到減震代有明顯抖動，而且隔音效果並不好，只能說作為年輕人第一輛車還是能接受的。
雖然舒適性很一般，但實用性很高，小巧的車身方便停車，而且後排座椅支持放倒，內部承載空間更大，對於家用挺方便的。雖然說威馳FS很便宜，但是用料和做工都不會馬虎，尤其是底盤的設計非常牢固，開個10年都不會鬆散，後期的保養都很便宜，可以說十年不動一扳手，完全沒有啥壓力的，我認為年輕人起步開威馳FS還是可以，後期有錢了再換車也是不錯的選擇。
威馳FS備受吐槽地方在於減配很嚴重，居然配備的是鼓剎，顯然安全性會被減少，而且很多配置都沒有，不過日產使用配置還是有的，像EPS、剎車制動、上坡輔助這些還是有的。內飾反非常廉價，全部都是硬塑料，座椅還是織布的，如果以往花10年買威馳FS還是會覺得心疼，但如今降價後，我覺得這個價格還是能接受的。
豐田是出名的買車送發動機，威馳FS搭載的是1.3L自吸引擎，馬力也僅有99匹，威馳FS的馬力雖然不大，但開起來並不累，方向盤可以上下調節，轉向有電子阻力所以很輕盈，回饋的速度也很快，比起本田的鋒範更好開，即便的跑長途也不會累，唯有後排乘客會累。油耗方面也是車主最滿意的地方，因為現在綜合油耗才6個多油，而且在暴力駕駛和開空調的情況，還是很省油的。
今日話題：威馳FS的發動機是十年都開不壞的那種，很多消費者也是衝著這臺發動機而來，綜合表現還是很不錯，那麼大家如今會怎麼點評威馳FS這臺小鋼炮呢？