「十三五」期間 雲南昆明「五聯互通」現代立體交通運輸體系初步構建

2021-01-09 中國日報網

1月4日，記者從昆明市「回眸『十三五』 奮進新昆明」系列新聞發布會第五場獲悉，「十三五」期間，昆明市全面推進交通基礎設施建設穩步快速發展，公路、鐵路、航空、水運、管道「五聯互通」的現代立體交通運輸體系初步構建，為昆明市構建國家級綜合樞紐、建設區域性國際中心城市提供了重要支撐。

五年來，昆明市緊緊圍繞「十三五」綜合交通發展規劃，瞄準「三個中心、兩大支點、一個中樞」的戰略定位，緊緊抓住交通發展四個「黃金期」，牢固樹立「創新、協調、綠色、開放、共享」五大發展理念，攻堅克難、砥礪奮進，實現了一批重點項目順利竣工，道路通行狀況顯著改善，公共運輸服務更加便捷，「先行官」的地位進一步凸顯，全市綜合交通運輸事業呈現出蓬勃的發展態勢。

截至2020年11月，昆明市累計完成綜合交通投資2926.30億元，較「十二五」投資完成數同比增長52.03%；公路運輸總周轉量累計完成986.51億噸公裡，年均增速達12%；郵政業務總量累計完成240.79億元，年均增速達38.67%；鐵路運輸總周轉量累計完成2546.2億噸公裡，年均增速達11.1%。

五年來，昆明國際航空樞紐地位顯著增強，鐵路連通能力不斷增強，公路網絡結構功能日益完善，昆明水運和管道快速發展，城鄉公共運輸一體化保障能力顯著提升。

「十三五」期間，昆明長水國際機場旅客吞吐量從2016年4198萬人次增長至2019年4808萬人次，居全國第6位、全球第37位；航線總數從2016年308條增長至2019年396條，增加了88條，基本實現南亞東南亞首都和重點旅遊城市全覆蓋，形成以昆明為中心、輻射全國並逐步向國際延伸的航空網絡。

同時，建成昆明南站等一批重大基礎設施項目，境內擁有5條高（快）速鐵路、4條普速鐵路和1條米軌系統，全市鐵路總裡程達914.4公裡，比「十二五」末增加了261.7公裡。陸續開通滬昆、雲桂等高鐵，開行昆明—大理—麗江、昆明—蒙自等動車，昆明邁入高鐵時代，昆明作為全省鐵路樞紐中心、全國性鐵路綜合樞紐、「一帶一路」前沿樞紐、面向東南亞和南亞地區的重要門戶，以及長江經濟帶的西部交通樞紐、物流集散中心和文化交流中心的區位優勢更加凸顯。

未來五年，昆明將重點續建「能通全通」高速公路5條，新建「互聯互通」高速公 路5條，並積極開展加密高速公路規劃研究，著力推進縣縣之間、鄉鎮之間、重點開發區域、重要交通節點等公路互聯互通，加快滇中城市群高速公路環線建設，並推進泛亞鐵路中、東、西線和渝昆高鐵建設，加快推進昆明長水國際機場改擴建工程，力爭建成T2航站樓，著力拓展昆明至西亞和東北亞地區的航線，加強與歐美澳非等全球主要經濟體的聯通，開通至各地區政治和經濟中心城市以及重點旅遊城市之間的航線航班。（中國日報雲南記者站）

來源：中國日報網

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