這些製造商生產的氣壓監視系統根據監視方式分為間接式氣壓監視和直接式氣壓監視，直接式氣壓監視也分為兩種，現在大多數的車型都配備了直接型的氣壓監控攝像頭，但是內部和外部的選擇總是有不同的聲音，下面就來探究一下內置和外置的區別。
1、安裝方式
內部輪胎的壓力監視需要在取下輪胎後將傳感器安裝到集線器上，安裝後也要保持車輛的動作平衡，一般在輪胎店或修理工廠工作。
外置輪胎的壓力監視，只要將傳感器換到輪胎的閥門口，就可以按照簡單的步驟自己進行DIY操作。
2、更換電池壽命
內置傳感器的電池壽命長，需要4-6年左右，更換電池很麻煩，如果內部的氣壓監視結束了，就直接更換傳感器模塊。
外置的傳感器電池只能維持1~3年的壽命，但是拆卸簡單，電池更換也很方便。
3、精度和穩定性
內置的傳感器在輪胎內部，不僅外部溫度和道路環境的影響小，而且壽命長，不需要頻繁分解，所以穩定性好。
外部安裝的監視方式在裝空氣和換電池時需要頻繁取下，另外，因為裸露在外面，對溫度和道路狀況的影響很大，所以正確性和穩定性比內置的更好。
4、價格
內置式比外置式價格高，不僅傳感器和顯示模塊，還反映在安裝和更換成本上。
外置類型可以自己改變，既要節約用電，又要節約用電，所以比內臟便宜。
內置型氣壓監測精度穩定，壽命長，不易被盜等優點，外置式氣壓監測價格便宜，維護簡單，兩種方法各有優點，作為直接型氣壓監視系統的兩種表現形式，哪個比較好？