2021捷豹F-Pace更新與新的造型,豪華和技術

2021-01-19 汽車信息網

這款流行的SUV看起來比以往任何時候都更好,擁有更好的機艙和許多新功能,包括光滑的新動力總成。

在捷豹F-佩斯SUV是一些顯著更新為2021的接收端,該汽車製造商的詳細周一。在內部,外部和皮膚下,這種熱銷的跨界車已經得到了駕駛員肯定欣賞的方式的改進和改進。

F-Pace的格柵更大,其引擎蓋也經過重新設計以匹配,在此過程中獲得了更突出的動力凸出。正面開口的側面是更纖細的LED前大燈,其中包括用於日間行車燈的J葉片圖形,以及動畫的轉向信號燈,信號燈按順序閃爍,以顯示駕駛員打算走的路。

與它的格柵相匹配,保險槓通風口更大,使F-Pace具有更寬的姿態,周圍散布著高貴的鉻(讀作:緞面銀)。F-Pace的擋泥板通風孔是新的,並結合了標誌性的Jaguar「 leaper」徽標。``經過重新設計的全LED尾燈在後座上具有類似於電動I-Pace多功能車上的彎道圖形。具有更高功率引擎的高端車型在重新設計的後保險槓中集成了排氣口。

捷豹對該車進行的外觀更改肯定會受到讚賞,但在內部發現了更重要的改進。捷豹設計總監朱利安·湯普森(Julian Thompson)在上周的一次媒體網絡研討會上說:「確實,我們剛剛用細齒梳子經過了汽車,並使一切變得更好。」有新的材料和技術,新穎的外觀以及比以往更多的關注細節。

正面和中央是一個11.4英寸高清觸控螢幕顯示器,該顯示器安裝在鎂合金框架中。它比即將發布的F-Pace的10英寸屏幕大48%,亮度高三倍。該顯示器是Jaguar的Pivi信息娛樂系統的所在地,該系統受到行動裝置的啟發,因此採用簡化的菜單結構設計,以便於導航。據稱,它可以做的90%的事情只是從主屏幕上敲兩個手指即可。

提供了兩種口味的Pivi。專業版Pro帶有集成導航,而入門級F-Pace 250型號的標準產品則沒有。為減輕這種負擔,Apple CarPlay和Android Auto功能全面成為標準配置。您還可以通過藍牙將兩個設備連接到Pivi,以增加靈活性,並且它具有雙SIM技術和兩個LTE數據機,以實現最大的連接性。藉助汽車製造商的新型車輛電氣架構,Pivi擁有專用的電源,可立即啟動。還支持無線軟體更新,以增強便利性。

如果屏幕空間不足,則2021 Jaguar F-Pace中可使用12.3英寸可重新配置的數字儀表組。還提供平視顯示器。

至於這款SUV的時尚感,希望在整個駕駛室中使用更高質量的材料,並更加注重細節。在同一網絡廣播中,捷豹汽車顏色和材料的首席設計師Siobhan Hughes說:「我們將捷豹汽車內飾視為避難所。」她將F-Pace的新產品描述為手工製作,並受到當代英國設計的啟發。

期望儀錶板上,門扶手和其他地方有大量柔軟的材料。座椅具有更寬的緩衝,現在支持按摩功能。傾斜度更高的中控臺帶有無線充電器,可以優雅地掃動儀錶板。整個過程中使用開孔木飾件和鋁製裝飾物。皮革修飾的檔位選擇器彰顯了英國的傳統,配有板球縫線,整個機艙,旋轉錶盤,皮革穿孔和照明設計均採用經典的Jaguar菱形徽標為靈感的圖案。

新型F-Pace可以有效地消除不必要的球拍,具有主動降噪功能-奇怪的是,捷豹(Jaguar)首次亮相-並具有發動機降噪功能。在整個車型系列中,標配帶後方交通警報,自動遠光燈,加熱式座椅,無鑰匙進入和14揚聲器子午線音響系統的盲點監控。菜單上還提供了一項名為「清除出口監控器」的新功能,該功能可以提醒乘客是否有來車通行,無論是另一輛車,還是騎自行車的人,因此在離開車輛時不會被撞到。

每臺2021 F-Pace都將配備全輪驅動,以在各種天氣條件下增加牽引力。扭矩通過標準的八速自動變速器傳遞,並根據條件分配給四個車輪。

美國司機將有三種不同的汽油發動機可供選擇。F-Pace 250和S 250型號提供的基本單元是2.0升渦輪增壓四缸發動機。藉助無級可變氣門升程(CVVL),直接燃油噴射和其他技術,它可提供246馬力的動力和269磅-英尺的扭矩,堪稱完美的數字。

對於渴望更多的駕駛者,還提供了六缸直列六種風格,兩者都具有CVVL,雙渦旋渦輪增壓器和折衷式增壓器,但這還不是全部。此外,它們還增加了48伏電氣系統,其中包括安裝在後部貨物區域下方的小型鋰離子電池組。整個布置應有助於改善車輛性能和效率。F-Pace S 340型號具有335 hp的輸出功率和354 lb-ft的扭矩,但頂級的R-Dynamic S 400變型更是如此。395 hp和406 lb-ft的聲音如何?

至於性能,基礎2021 F-Pace應該能夠在6.9秒內從靜止狀態加速到60 mph。當然,如果速度太慢,alpha-dog模型可以在短短5秒內完成相同的操作。

刷新後的2021 F-Pace有很多令人讚嘆的地方。這款SUV不僅比以前看起來更漂亮,更豪華,而且其技術似乎比今天領先了數年。憑藉額外的舒適性,新的動力傳動系統和豐富的體貼觸感,這款車毫無理由不會繼續成為Jaguar的暢銷產品。

按照慣例,價格尚未公布,但與即將上市的機型(包括運費在內)的起價約為46,000美元,可能不會有太大的不同。可能會在今年年底之前在Jaguar經銷商處尋找這款車。

相關焦點

  • 捷豹路虎推出全新捷豹F-PACE,豪華轎跑SUV再添虎將
    2015年,捷豹路虎推出首款轎跑SUV捷豹F-PACE。自誕生之日起,捷豹F-PACE就以獨到的轎跑SUV設計贏得廣泛讚譽,詮釋了豪華運動SUV的新定義。2020年11月,全新捷豹F-PACE重磅亮相廣州車展,多處細節的重新設計,突出的前臉和引人注目的尾部,再加上標配的19英寸合金輪轂,使得捷豹F-PACE的整車造型更具辨識度,完美展現了捷豹路虎品牌運動基因的傳承。
  • 捷豹F-PACE
    ·捷豹更新2021款F-PaceSVR·2021款F-PaceSVR搭載增壓5.0升V-8發動機,擁有14磅尺的扭矩·新款車型內飾和外部設計均做了調整改進車見萬宜訊——以V-8為動力的捷豹F-PaceSVR與2021標準款車型有許多相同的更新。除了視覺上的變化和新的信息娛樂系統外,SVR車型增大了發動機的扭矩以提高其性能。
  • 2021年捷豹F-Pace進行了翻新,新技術和輕度混合動力發動機
    捷豹F-Pace已經是一款外觀精美的SUV,現在,捷豹在更新的2021 F-Pace的首次亮相後使其外觀更加出色。它不僅進行了一些樣式上的調整,而且其內部也進行了重新設計,引擎蓋下還有新的電動引擎。捷豹F-Pace於2021年在外觀上採用了新的LED四元大燈,並在側面的較大格柵上配備了新的「 Double J Blade」日間行車燈。
  • 全新捷豹F-PACE都來了,《神探夏洛克》還不更新?
    但軲轆哥一直忘不了幾年前看的英劇《神探夏洛克》,裡面有一幕是麥考夫開著捷豹XJ消失在鏡頭前,車尾與遠處的古堡融為一體。那一刻,捷豹獨有的優雅、英倫氣質,深深烙刻在一個遠在東方的觀眾的腦海裡。(話又說回來,《神探夏洛克》怎麼還不更新!)
  • 減價幅度僅為Q5,捷豹f-pace,最高坐擁380Ps,回頭率趕上Macan
    但遺憾的是,BBA這三大德系豪華品牌,長期穩居一線,地位不保,這也讓眾多為爭奪市場而努力的二線豪華品牌感到苦不堪言。畢竟在豪華車市場裡,每位消費者肯定都是奔著最佳和最有面子的去的,而擁有最優品牌力的BBA則往往成了他們的首選,那麼絕大多數二線豪華品牌,與消費者見面的機會,就更少了。
  • 捷豹F-PACE怎麼樣?_易車網
    中國汽車市場的SUV領域是一塊大蛋糕,而它散發出來的香味不知道誘惑了多少的汽車廠商,即使是因專注生產優雅,高性能轎車和跑車而聞名的捷豹也希望從中尋求發展的新突破點。捷豹作為一家二線豪華品牌在中國的品牌影響力較弱,但是它在車型的定價方面卻存在嚴重的品牌溢價,在車型賣不出去的時候它也是選擇了以降價的方式來刺激消費。
  • 2021年捷豹E-Pace外觀煥然一新,採用輕度混合動力技術
    捷豹星期二發布了其E-Pace的更新版本。緊湊型跨界SUV已經是該細分市場中外觀最好的選擇之一,在2021年,捷豹已經將好看的外觀與機艙和引擎蓋中的一些新技術功能結合在一起。E-Pace僅在2018年到貨,因此在此更新中,設計人員將調整保持在很小的範圍內。關鍵的變化包括修改後的前飾板,新的進氣口設計以及LED大燈的新內飾。格柵還接受了帶有鉻細節的新網狀嵌件。
  • 新款捷豹I-PACE剛上市就得優惠30萬才行?
    捷豹I-pace是捷豹旗下的第一款電動車,也是傳統豪華品牌裡非"油改電"的車型之一。 單論外型,I-pace一經推出,外觀就十分驚豔。
  • 亞洲首秀「滿月」,全新捷豹F-PACE升級改款來「跨年」
    2020年11月29日,新英倫豪華高性能轎跑SUV——全新捷豹F-PACE結束了在廣州車展上的亞洲首秀。眼下,首秀「滿月」的全新捷豹F-PACE正以升級改款后豐富的車型亮點全速「跨年」,為明年上市做足準備。
  • 2021捷豹F-Pace SVR首次亮相,扭矩,速度和性能都有提升
    捷豹在2021年的F-Pace中做了正確的事情,對前款車型的無生氣的內飾進行了大修。現在,F-Pace SVR首次亮相,其巨大的5.0升增壓V8發動機提供了更大的扭矩。它仍然可以產生550馬力的動力,與即將推出的型號相似,但現在的扭矩為516磅-英尺,比舊的V8多了14磅-英尺。
  • 2021年捷豹F-Pace SVR準備迎戰卡宴
    捷豹(Jaguar)推出了2021年捷豹F-Pace SVR的更新,顯然它的目標是保時捷卡宴(Cayenne)的背面。F-Pace SVR由相同的550馬力5.0升V8發動機提供動力,但其扭矩額定值從502磅英尺增加到514磅英尺。
  • 技術升級搭載曲面玻璃觸控螢幕 捷豹發布的2021款E-Pace官圖
    10月28日,有外媒報導稱,捷豹正式發布了2021款E-Pace的官圖和部分相關信息。據了解,新車作為現款E-Pace的中期改款車型,在外觀和內飾的設計風格以及動力系統等方面基本得以延續,只是在座艙配置、智能配置以及機艙過濾和懸架等方面進行了技術升級,不僅如此,新車售價也調整至約27.49萬元-33.52萬元人民幣,這在一定程度上進行了小幅度的上漲。
  • 集大成的創新 捷豹F-PACE設計/技術解讀
    [汽車之家技術] 1935年,一個以奔跑的獵豹為註冊商標的汽車品牌誕生在英國,80年來它們一直以生產像獵豹一樣迅猛而優雅的轎車和跑車聞名;80年後,一款在這個品牌族譜中從未出現過的SUV車型璨然降生,成為品牌旗下最具有創新精神的車型,同時也匯集了該集團最為先進的設計理念和造車技術。這款車就是F-PACE,捷豹品牌80年來的首款SUV車型。
  • 配5.8T V8發動機,破百僅3.8s,捷豹F-Pace再出新款
    提起捷豹F-Pace這款豪華車,可能很多人都比較熟悉吧,該車在中國汽車市場中,也算得上是「元老」了,上市時間也非常久了,而進入當下,捷豹F-Pace明顯存在後勁不足的現象,為了能夠重現輝煌,捷豹也是在不遺餘力的努力研發生產新車型,捷豹F-Pace作為捷豹SUV旗下的頂級產品,自然要被拿來進行改進
  • 2021款捷豹XF中期改款亮相,內飾獲得重大更新
    【新車迷】2021款捷豹XF中期改款亮相,採用了更大膽的造型,新的內飾設計和更舒適的駕駛艙。新款捷豹XF將於2021年上市,屆時將宣布其定價。2021款捷豹XF受到F-Type跑車的啟發,外觀獲得小更新,這款全新的豪華轎車採用了帶有「雙J刀片」日間行車燈的LED四頭燈。
  • 除了特斯拉以外 高端新能源車新選擇——捷豹I-pace
    以前,高端的新能源車除了大家知道的特斯拉,現在又有了一個新的選擇——捷豹I-pace,除了BBA傳統汽車大廠以外,其他的高端汽車廠家也紛紛開始動手,介入新能源車的生產了,去年全球銷售220萬輛新能源車,120萬銷量在中國,中國已經是新能源車大國了,是不是強國現在還不敢說,所以廠家紛紛瞄準中國新能源車市場
  • 基於MLA架構打造,捷豹J-PACE或將2021年上市
    除了頭部的BBA之外,二線豪華品牌的電動化進程也值得關注。近日,據海外媒體報導稱,捷豹正在研發一款全新的中大型SUV,新車將基於捷豹路虎MLA架構打造,外形尺寸接近捷豹F-PACE,有望在2021年上市。 據悉,捷豹J-PCAE將採用和路虎攬勝相同的MLA架構。該架構可支持傳統內燃機、插電式混合動力以及純電動等多種動力形式。
  • 捷豹最後的倔強,F-pace不再折上折,決定拋棄「七折豹」名號
    在很長的一段時間裡,由於大家對於出行方式和觀念以及使用習慣的轉變,對轎車這種車型的興趣需求大大下降,也就讓轎車市場變得非常低落,這樣就反向增加了SUV車型的需求。因此,在當時有很多原本以轎車為主的車企就開發了很多針對國內市場的SUV車型,比如說今天要跟大家聊的捷豹。
  • 捷豹沒有食言,捷豹F-PACE性價比不錯! 快來看看
    而說到配置高,就不得不提接下來這兩位了,分別是捷豹F-PACE和寶馬5系。接下來就和小編一起看看它們的亮點能否吸引你吧。功能配置方面,捷豹F-PACE 2020款 2.0T 四驅都市尊享版標配大燈高度可調、LED前霧燈、氙氣遠近光燈、自動頭燈。 內飾方面,捷豹F-PACE 2020款 2.0T 四驅都市尊享版內飾設計看起來較為大氣沉穩,看上去多了幾分精緻感,加上三輻式多功能方向盤,樣式比較常見。該車標配方向盤4向手動調節。
  • 捷豹最後的倔強,F-pace不再折上折,決定拋棄「七折豹」名號_易車網
    在很長的一段時間裡,由於大家對於出行方式和觀念以及使用習慣的轉變,對轎車這種車型的興趣需求大大下降,也就讓轎車市場變得非常低落,這樣就反向增加了SUV車型的需求。因此,在當時有很多原本以轎車為主的車企就開發了很多針對國內市場的SUV車型,比如說今天要跟大家聊的捷豹。