導語：都市的繁華，大都是相似的，它像是披上了「批量生產」的華麗外衣，摩登又炫目，絢麗且雷同。但轉過身來，每一個隱匿在城市深處的老街小巷，它的美卻是「高端定製」，是獨一無二的。穿行在太原的街巷，2500年的歷史遺痕鐫刻在城市不老的容顏上，眾多饒有趣味的街巷名稱便是這座古城最為重要的標識之一。
太原，別稱并州，古稱晉陽。眾所周知，自古晉陽多戰事。因此，太原有許多道路的名字都與軍事有關，比如以「營盤」命名的街道。但隨著城市的發展建設，這些街道卻難覓其蹤，今天我們就來尋訪老街巷——營盤街道。
營盤，軍營之俗稱。民國初年閻錫山修建兵營，駐軍於此，故名大營盤。以大營盤命名的街道，有大營盤東街、大營盤西街。1982年大營盤東、西街合併向西延伸至汾河隧道，統一命名為南內環街，屬太原市內環行街之南線段。
二營盤、三營盤是在日本侵佔太原時，在大營盤之南修建兩座軍營，按序數稱為二營盤、三營盤，以二營盤命名的是二營盤街；以三營盤命名的街道，曾叫三營盤西街，後向東西延伸擴展，於1982年9月改名為長風大街。
南內環街：兼容並包，龍城新時代發展的見證者
眾所周知，先有大營盤，後有南內環。從民國軍旅駐紮，到上世紀80年代多所院校落戶又遷徙，再到近年的「山西中關村」，100多年的歷史，可以說南內環街是龍城新時代發展的見證者。
據悉，1949年4月解放軍攻下太原後，大營盤就被解放軍的部隊佔用，後來部隊軍營演變成了「海校」，直至1989年10月「海校」搬走。在這之後，其校區被當時新成立的山西大學師範學院監管，後於1998年獨立建校，與當時的山西教育學院、太原師範專科學校合併組成了太原師範學院，再後來學院在榆次大學城有了新校區，於是「海校」又成了太原師院的一個分校區。到了2014年4月，分校區也全部搬走。2016年9月，該地塊由華潤置地以34.228億斬獲。
除了「海校」，南內環的標誌性建築還有很多，比如山西財經大學、陽光科技大廈、婦幼保健院、賽格數碼港、青龍電腦城……作為太原經濟發展的催化劑，在不知不覺中，南內環街的獨特魅力已經逐漸形成。而山西的「中關村」，也許是南內環街最滿意的別稱。醫院、駐軍、數碼電子城、學校、高檔飯店、大排檔、寫字樓……細細想來，要在太原市區找到一條像南內環街這樣兼容並包的街道，還真不容易。
但隨著時間的推移，作為老太原的中心街道，南內環擁堵不堪，成為太原南北東西交通的腸梗阻！為了城市更好發展，2015年南內環開始改造。其實，早已在2007年的時候南內環就經歷過一次大的改造——機動車道由雙向四車道增至雙向八車道、架空線纜全部入地、首次「人非共板」改造、停車位全部取消。如今，南內環街又迎來一次大的改造，改造後的南內環街有了立體交通，給人們帶來更大的方便。同時，近兩年，南內環街又進行了東、西延伸，現在放眼望去，南內環街一馬平川，全互通地下通道走得爽，主線雙向6車道暢通無阻，高架橋穿梭自如，一條嶄新的南內環東街會展現在我們面前！
二營盤街是在日本侵佔太原時，在大營盤之南修建兩座軍營，按序數命名而得。它的西側是王村南街，東側是狄村街，全長600米左右，為雙向4車道。周邊交通便利、配套齊全，目前在售的合生御龍城便位於此處。
長風街：城市核心商業區，龍城追逐現代都市夢的見證者
長風街曾叫三營盤西街，由於城市發展的需要，在1982年9月改名為長風大街，取「乘長風破萬裡浪」之意。但當時的長風街僅僅是一條窄窄的巷子，夾雜在親賢村、電子研究所、鐵十七局等眾多單位中間。隨著城市的發展，現在的長風街已經成為太原市中心一條交通與景觀並重的綜合性城市一級主幹道。
雙向八車道的長風街也是經過拓寬改造才變成了如今的模樣。據悉2001年1月1日動工興建長風大橋，5月3日長風大街動工。2001年7月16日長風大橋完工，11月19日長風大街和長風大橋工程全線竣工通車。除此之外，長風大街也進行了東西延伸。2004年12月8日長風大街東延規劃方案敲定，2005年9月8日提出長風東街新思路，2006年4月27日長風大街東延工程收尾，2006年7月8日，太原長風大街東延工程正式完工，長風東街隨之誕生。2006年4月16日長風大街西延列入太原「十一五」規劃……奠定了如今的長風街的模樣。
隨著城市化進程的不斷推進，長風街所扮演的交通樞紐地位越來越重要，伴隨著各項的利好政策陸續落地長風街，現在的長風街儼然已經成為了龍城的新都心。和信摩爾、北美新天地、天美新天地、茂業、王府井等商業體的進駐，長風商務區應時而建，以及從2017年開始，太原公、檢、法等部門陸續搬遷到長風街等持續向南集聚，解決了優質公共服務資源配置不均衡問題，而長風商務區行政配套資源，正逐漸走向成熟，太原城市核心商業區已然形成。
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