寶馬3系作為同級車中的運動標杆,虜獲了一大群的忠實粉絲,在車友的心中,寶馬3系已經跟「運動」二字分不開了!而全新一代的寶馬3繫到來,更是驗證了這一點。然而,這優惠力度卻讓消費者有點搞不懂,要知道,BBA的車型在國內市場基本不愁賣,而全新寶馬最高現金優惠已經高達7萬,這完全可以買一款家用轎車了!難道是因為被吐槽得太厲害了?
全新寶馬3系是在今年6月下旬推出上市的,共6款車型,官方指導價為31.39萬-36.39萬,此後又320以及330車型。
外觀方面
全新寶馬3系採用了新的設計風格,與之前車款改動較明顯,雖然整體上沒有整容式的改動,但全新寶馬3系給人的感覺更加兇悍,激進!大燈採用了LED光源,稜角非常明顯,比起老款更符合年輕人的審美。此外,還做了一個比較細節的改動,在大燈下方做了一個開口設計,使用線條將其與前臉結合,看上去像一道刀疤,猙獰又兇狠,一看就不是好惹的主!最後,進氣格柵的燻黑處理以及形狀都更加運動化,有一點未來車的感覺!至於側面和尾部的設計就沒有什麼變化。
內飾方面
新一代的寶馬3系內飾布局很寶馬,雖然整體設計跟老款差不多,但材料上面卻做了改變,拋棄了備受吐槽的硬質塑料,真皮包裹的中控設計更加豪華,同時配上金屬材質的出風口設計,質感也非常不錯。老款的機械手剎也不見了,換成了電子手剎,這也是現在的科技體現之一。採用了帶M標識的三幅式方向盤,匹配換擋撥片,運動感十足。
動力方面
全新寶馬3系採用了2.0T+8AT的動力總成,參數上與老款沒啥差別,用一句簡單的話說,動力技術方面還是7年的技術,只是可能在某些方面做了升級。當然,7年前的技術也說明了寶馬3系的動力性能更加成熟穩定!當然,這套動力系統不能比破百時間,也不是比檔換的切換速度。它能給你的是良好的駕駛體驗以及舒適的乘坐體驗,如今的它不再是早前的「鬼火少年」!
當然,再好的車依然逃脫不了來自消費者的吐槽
在很多地區,購買寶馬3系可能都會被強制保養,也就是大家理解的保養套餐!除此之外,寶馬3系還會出現前門異響的情況,說到這,不得不插一句,很多人吐槽國產車異響,來,現在告訴你,BBA也存在這種情況,所以下次噴國產車先了解合資進口車的表現!言歸正傳,寶馬3系的內飾也是消費者的吐槽點,至於吐槽的什麼,大家可以猜一下!
即便備受吐槽,但依然逃脫不了真香定律
豪車跟普通車的差別就在於吐槽方和誇讚方不同,豪車的吐槽方多為車主,反而是那些沒有開過的覺得豪車就是好車,不假思索的誇讚;而普通車就不一樣了,特別對於國產車,沒有開過的都說不好,開過的又說國產車好!這是什麼情況?但是吐槽歸吐槽,寶馬3系車主卻覺得這車真香,相比同級別的奧迪A4L,奔馳C級,雷克薩斯IS以及沃爾沃S60來說,寶馬3系的外觀絕對無可挑剔,其次,寶馬3系的操控絕對同級無敵,這就是寶馬3系的魅力所在。
當然,寶馬3系的優點要不是你菜,喜歡舒適空間空間大可以考慮雷克薩斯和奔馳C級,喜歡燈光秀的當然就是奧迪A4L走一波,至於沃爾沃S60,那就是安全性的極致。既然是同級車,肯定都有各自優點。有句話說得好,蘿蔔青菜,各有所愛,我就覺得寶馬3系挺好,所以我買了輛自行車!這樣的寶馬3系你喜歡嗎?