高爾夫系列第8代一全新數字高爾夫

2020-12-26 快樂車生活

相信各位關注汽車的朋友都知道,隨著目前汽車市場的競爭不斷加劇,緊湊型汽車的異常火爆,各大車企都在不斷推出新款車型爭奪市場。當然,一汽-大眾品牌也不能落下,所以一汽-大眾品牌的高爾夫系列即將推出第8代一全新數字高爾夫,雖然這一款車還未上市,但是它的熱度是極高的,為了能讓大家更加了解全新數字高爾夫,接下來就由小編帶領大家了解一下吧!

從外形來看,全新數字高爾夫較為時尚動感,充滿張力的進氣格柵看起來簡約大氣,鷹眼式的LED大燈,在夜間亮起時充滿辨識度,整車的側面採用了空氣動力學的造型設計,看起來運動十足,前引擎蓋上凸起的肌肉線條,使整車前臉的衝擊力十足,即使不開停在那,全新數字高爾夫也有一隻蓄勢待發的感覺,為傾斜的C柱設計,彰顯輕盈質感,溜背的車頂線條,帶來更為動感的視覺享受,被弱化的側面轉折和稜線,讓全新數字高爾夫的型面更加完整。更新後外觀簡約、現代與經典兼備,其中最受歡迎的部分為車身前部外觀。

全新數字高爾夫的內飾很有科技感,它的中控臺採用了很有立體感的風格打造,並且支持語音識別控制系統及GPS導航功能,同時,全新數字高爾夫車內提供多達30色的內飾氛圍燈,供購買者隨時根據心情切換,科技感爆棚,全數字液晶儀錶盤,顯示內容較為清晰,舒適配置方面,全新數字高爾夫的三幅式多功能方向盤及座椅還可自動加熱,在寒冷的冬季,溫暖貼心,手機無線充電功能方便快捷,PM2.5空氣過濾系統時刻保證了消費者車內的清新空氣,超大的全景天窗採光面積較大,視野開闊,保證了駕駛者長途駕駛時的愉悅心情,安全配置上,主副駕駛安全氣囊,胎壓報警,前排安全帶未系提醒等應有盡有,保證了駕駛者的用車安全。

在動力方面,全新數高爾夫將搭載1.4T的渦輪增壓發動機,它的最大輸出功率為110kW,峰值扭矩為250牛·米,不管日常行駛還是偶爾激烈駕駛,都表現的足夠用,動力的輸出也被調校的十分線性,和變速箱配合起來的動力也隨踩隨有,特別跟腳,7速雙離合變速箱平順性和動力連貫性都沒問題,油耗方面,工信部百公裡油耗僅為5.5L,特別的經濟實惠,底盤懸架結構為前麥弗遜後扭力梁式獨立懸架的組合,在經過一般破碎路面的時候,底盤迴饋方面,全新數字高爾夫還是保持應有的質感。

經過小編介紹,大家是不是更加喜歡高爾夫系列的第8代一全新數字高爾夫了呢?不管是內飾,外觀,還是車內的各種配置都是最優秀的,那麼大家對這一款車又有怎樣的看法呢?歡迎大家在下方評論區積極討論交流!

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    從1974年第一代高爾夫誕生以來,這款車就開啟了它的傳奇歷史,引領掀背車開啟了一個新時代,到現在仍然歷久彌新。時至今日,高爾夫已經發展到第八代車型了,大眾官方將其定義為「全新數字高爾夫」,有意強調它在數位化、智能化方面的變革。
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    那今天就來聊聊MQB Evo平臺的第一款車型全新「數字」高爾夫。02全新「數字」高爾夫從2003年一汽將第四代高爾夫引入到中國,至今已有100多萬的高爾夫用戶,第八代高爾夫也有了一個新名字—全新「數字」高爾夫。
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    德繫緊湊型車的標杆,如果說高爾夫是第一,我想會得到大部分人的認可。這輛渾身都充斥著先進技術的轎車,可以說不僅是大眾在緊湊型車市場的技術代言,更是德系轎車價值的體現。而到了全新數字高爾夫,數位化又稱為它重回標杆的技術亮點。擁有八代車型的經典傳承文化,加上全新數位化時代的變革,這代高爾夫可以說是史上最快的高爾夫。
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