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自動擋下坡時,應該怎麼掛擋?老司機:掛D檔踩剎車是最危險的
當然，無論是防止碰撞警報還是ACC自適應巡航，這些都是用來輔助駕駛的，業主們在高速行駛時必須振奮十二分的精神 另外，現在的車型大多已經採用了自動擋，與手動擋相比，自動擋的駕駛確實很簡單，特別是對女司機來說，我相信很多女司機駕駛自動擋的車型，一定不會轉戰到手動擋。 但是，汽車容易駕駛的同時也讓駕駛員失去了很多駕駛的樂趣。 特別是對年輕人來說，開汽車沒意思。
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自動擋下坡到底該怎樣開?望互相轉告:掛D檔踩剎車很危險!
隨著汽車工業的發展，自動擋汽車已經佔據了整個汽車市場百分之五十以上的份額！更多的人在買車的時候會主動選擇購買自動擋汽車，而自動擋汽車也因為駕駛相對來說更加簡單所受到青睞！但是有的車主始終還是不太懂自動擋汽車，到底應該怎樣下坡？記住，掛D擋踩剎車是很危險的，望大家相互轉告！
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D擋下坡踩剎車很危險,正確下坡你會嗎?應該掛這個檔位
在現代社會，自動擋汽車已經不再陌生，越來越多的人購買自動擋汽車，因為其操作簡單。自動擋汽車在汽車市場上佔據著重要的地位，它操作簡單，在市區和車流量大的坡道上有很強的起步優勢，但是不能因為它容易起步而忽略了駕駛時的一些注意事項。打個比方，下坡的時候，掛D檔，踩剎車是非常危險的。
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自動擋下坡怎樣掛擋更安全,老司機:掛D檔踩剎車並不可取
現在市場上很多車都使用自動微波爐， 這是因為自動量程比手動量程容易使用，方便， 特別是因為符合很多女司機的需要，很多女司機傾向於開自動擋的車， 但是，自動阻滯也有缺點，對一些年輕人來說，自動阻滯不符合食慾， 這是為什麼？
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自動檔汽車應該如何下坡最安全?老司機:掛D檔踩剎車最危險的!
由於檔位上D檔然後剎車和加油就萬事大吉了，原因是這個時候剎車和加油的升降檔，但是自動變速箱也有缺點，今天我們就主要 來說說掛自動變速箱下坡時要注意哪些問題，自動變速箱車應該怎麼下坡最安全？老司機：掛D檔，踩剎車是最危險的。如果車主不加以重視，對汽車的損害是非常大的，比如自動擋車型下坡，如果到底是什麼檔位呢？
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開自動擋怎樣下坡更安全?老車主:掛D檔踩剎車有安全隱患
開自動擋怎樣下坡更安全？老車主：掛D檔踩剎車有安全隱患！但是，駕駛方便並不意味著可以自由駕駛，不知道幾個技術的話，還是會對車造成傷害，例如，自動擋車在懸掛方面並不像想像的那麼簡單，很多車的車主都是D級車，從南向北行駛，這並不是什麼大問題，但對於老練的飛機來說，顯然是傷害汽車的行為，所以，要安裝自動擋的話，怎麼下山比較安全呢？舊車的車主：切斷D齒輪踩剎車的話會有安全上的危險。
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自動擋下坡時踩剎車是錯誤的?自動擋正確下坡方式,這樣才更安全
眾所周知，「手動檔」一般有五個檔，需要根據需要頻繁變更換擋檔以達到變速的目的， 自動檔只要前進檔一個就行， 但是，在下坡時，很多人遇到手動擋「長時間」下坡，利用「變速箱」限制車速，避免長時間踩剎車， 很多網民開自動變速器的時候，在下坡時很多人不知道「變速箱」是怎麼限制車速的，長時間用剎車控制車速， 但這是錯誤的，很可能會引起安全問題， 在「自動變速器」的下坡路上踩剎車是錯誤的嗎
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自動檔汽車怎樣下坡最安全?老司機:掛D檔踩剎車是最危險的!
現在在街上隨處可見，大部分是自動車，比較自動檔的車操作更方便，運行中只需安裝D擋，控制油門和剎車即可，擋上升和變速都由油門和剎車控制，但是對於自動擋車的下坡事件，很多車的車主都使用D擋，剎車慢慢通過，這在地形上有效果，但是非常危險，那麼自動擋的車怎麼下去最安全呢？
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開自動檔還用D檔下坡?老司機都用這個檔位,不踩剎車還能降車速
如今，許多車主在購買汽車時主要關注汽車性能，而外觀已不再重要，如果汽車功能齊全且穩定，則該汽車整體而言非常好，可以購買，人們過去喜歡享受手動擋換擋的樂趣，但是現在交通狀況很複雜，並且變速箱經常給他們施加壓力，因此人們將手動變速箱切換為自動變速箱，那麼如果我們開的自動擋的汽車應該怎麼下坡呢
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老司機:千萬別D檔踩剎車,太危險
老司機：千萬別D檔踩剎車，太危險。雖說買自動擋的車的人很多，但實際上能開車的人很少，比如說，在等待活動期間應該加什麼級別？超車時怎麼操作？原來是雲霧中的狀態，很多人都遵從自己的駕駛習慣，不知道這樣的原理的話，自己的車損失也很大，我今天特地來告訴你，車下陡坡的時候怎麼操作？也有人說直接拉上d齒輪剎車就可以了，但實際上拉d剎車是最危險的行為。
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開自動擋車下坡一直踩剎車?老司機:根本不會開車!不出事故才怪...
以往的自動擋就跟如今的天窗一樣，多是豪車的專屬，咱們平頭老百姓看著羨慕就好了。不過隨著成本的降低，自動擋已經普及，10萬以下的買菜車上基本都有自動擋的車型。因為操作方便，也逐漸成為車市的主流，然而方便歸方便，不少車主在操作上還是有一些壞習慣，譬如說下坡一直踩剎車。老司機忍不住痛斥：根本不會開車！不出事故才怪！
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自動擋連續下坡一直踩剎車,老司機教你換到手動模式,安全還省油
前幾天，同事小玲剛買了一輛新車，是新款大眾邁騰，買了新車小玲是新手不敢開，於是就讓我這個老司機陪練，我也很樂意跟她一起出去。在山路上轉了一圈，可以說是景美人更美，不過在下山的時候，我卻發現了一個問題，那就是小玲的腳，一直在剎車上連續踩。
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長下坡剎車失靈撞護牆,交警提示:不要連續踩剎車!
貨車上的乘客說，車輛是在下山途中，司機感覺剎車失靈，車速越來越快，結果在一個連續彎道處，直接衝向了左側護牆。該車滿載一車瓶裝礦泉水，結果大部分都散落在車下，駕駛室損毀嚴重。雖然這起事故的具體原因還有待進一步調查，但通過乘客描述和現場情況分析，此事故具有重載貨車在長距離下坡時連續剎車，從而造成剎車輪轂過熱，最終導致剎車失靈的典型特徵。
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自動擋汽車行駛過程中剎車失靈,司機應該怎么正確處理
自動擋汽車在行駛過程中剎車失靈，特別是在高速行駛過程中剎車失靈是一件特別害怕的事情，但是大家也不要太緊張，剎車失靈也並不是不可破。汽車剎車失靈相對於輪胎爆胎，安全係數要高很多。對，就是掌握好方向盤，當你感覺剎車無力，可以間隙性的多踩幾次剎車，運氣好可能剎車效果就恢復了，如果沒有用，說明剎車是真的失靈了，這時不能慌亂造成誤踩，踩到油門那就老火了。有機械手剎更不能去拉機械手剎，網絡上說的可以間隙性拉機械手剎，大家千萬不要去相信，時速超過10公裡，拉機械手剎根本就沒有任何作用，只會讓你手忙腳亂。
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自動擋車下坡還踩剎車?老司機教你這招,按照做危險就會遠離你!
特別是自動擋的車如果在下坡的時候，是非常不好控制的，這個電腦控制雖然是傻瓜式的，而且如果速度快的話，就會根據速度來自己調節，然後自動升檔，如果減速的話只需要踩剎車就可以了，但是在下坡的時候不可以一直踩剎車，因為如果長時間踩剎車的話，剎車盤會摩擦生熱，而且過於膨脹，這樣的話中間的零件就會分離，這個時候踩剎車往往就不管用了。自動擋車下坡還踩剎車？
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開自動擋下坡還用D擋踩剎車?老司機都替你捏把汗:是嫌命大咋的
導讀：開自動擋下坡還用D擋踩剎車？老司機都替你捏把汗：是嫌命大咋的開自動擋下坡還用D擋踩剎車？老司機都替你捏把汗：是嫌命大咋的各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：！那麼我們就來看看吧！在下坡行駛時，您是否使用D齒輪踩剎車？
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自動擋車該怎麼下陡坡,掛D檔踩剎車危險
隨著自動檔車的不斷流行，越來越多的人都選擇了開自動擋的車子，因為自動擋車型和手動擋相比開起來會更加簡單一些，而且還可以改善人們在開車過程中所產生的疲勞感覺，使開車的過程更加舒適。 大部分人開自動擋車下坡的時候都會掛D擋，這是很正確的一種做法，掛D擋下坡可以使行車的過程更加安全，但是從另一個方面來講這種方式也是很危險的。
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自動檔汽車下坡時,掛哪個檔位更安全?老司機:肯定不建議掛D檔
自動擋的車從坡上下來的時候，坐哪個級別比較安全？司機：按D等級是隨著汽車的普及，買車對老百姓來說已經不是難事了，而且國內的汽車保有量大幅增加，幾萬元就能買到一輛性價比高的車，車的選擇有自動檔的車嗎？有車指南嗎？還是有車指南？但是很多人對自動擋的車還不太了解，自動擋的下坡怎麼操作？
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自動擋的車,遇到下坡剎車失靈怎麼辦?
開車最怕的就是剎車失靈，剎車失靈意味著對於車輛會產生很大的危害和影響，作為汽車的生命線，下坡失靈的時候能夠想到的就是如何減速停車避免出現事故，手動擋的車子可以採用減檔的方式利用發動機動力進行制動，而作為自動擋的車子而言下坡剎車失靈了怎麼辦？
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自動擋下坡掛啥檔最安全?老司機:絕不是D擋,大多數車主掛錯了
老司機：絕對不是d量程， 大多數車主都錯了。很多自動停車車主遵循d停車的天下原則，實際上對嗎？ 在平坦的路上掛d沒問題， 眾所周知，下坡路很難走， 很多老司機說在下坡路上加d量程是不對的， 這樣下坡真的很危險。那到底是為什麼呢？