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奔馳油電超跑Project One量產版亮相
遊鎧丞/綜合報導 雖說早在2017年法蘭克福車展就曾以概念車之姿正式現身,但一直要到近期偽裝車頻繁為人捕獲,這臺標榜集結奔馳F1車隊動力科技於一身的三芒星油電超跑「Project One」才讓人稍稍得以一窺其神秘之處;或許是不想讓全球車迷太過失望,奔馳AMG日前也釋出一支全新宣傳影片,並預告
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豐田最強油電超跑GR Super Sport提前亮相,986匹馬力
就當外界以為TOYOTA(豐田)最強油電超跑GR Super Sport還要一段時間才會到來時,原廠便出乎意料地在第88屆勒芒(Le Man)開幕式上對外展演,並由前TOYOT Gazoo Racing車手Alex Wurz駕駛,並繞行Sarthe賽道一圈將勒芒獎盃歸還,象徵今年賽事即將開始
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奔馳全新超跑曝光:1200匹馬力 用上F1賽車發動機
奔馳全新超跑曝光:1200匹馬力 用上F1賽車發動機2020-10-28 16:15出處:快科技作者:佚名責任編輯:longxiaojun2 不過,奔馳並不滿足只有AMG Project One一輛最強超跑, 其又開啟了打造全新頂級性能的超跑計劃。 日前,我們於外媒獲悉, 梅賽德斯-奔馳目前正在研發一款電動高性能汽車, 新車為插電式混合動力超級跑車。
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豐田1000匹跑車首次亮相,對手直指AMG ONE以及阿斯頓馬丁女武神
#車型討論#在前不久的法國勒芒24小時耐力賽期間,豐田首次公開亮相了旗下全新的頂級超跑早在2018年的時候,豐田就已經提出了開始研發勒芒賽車公路版的這一計劃,自從這消息傳出來後,更是讓車迷們都為之興奮不已,在這段時間裡也有不少關於這款車的概念圖以及渲染圖的出現。由於這款新車是基於豐田的勒芒賽車TS050,所以能在它的外觀上看到不少源自于勒芒賽車的設計元素,整車的車身都將由碳纖維複合材料來進行打造。
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麥拉倫新油電超跑叫Artura 首搭碳纖維輕量化平臺
林鼎智/綜合報導 在先前預告將搭載最新MCLA碳纖維輕量化平臺、並積極進行道路測試的麥拉倫(McLaren)新油電超跑,原廠終於在近日確認新車車名,將叫做「Artura」,預計在2021年上旬正式發表。
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被稱為「平價版LaFerrari」,入門就有1000馬力,卻比大牛還便宜
在去年的10月份,法拉利發布了旗下首款插電式混動超跑——SF90 Stradale,同時這款車也是法拉利旗下首款擁有千匹馬力的民用跑車。SF90初次亮相的時候很多人都以為它是「馬王」LaFerrari的繼任者,不過這款車的官方指導價為398萬,所以準確的來說它應該是488的繼任者。
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豐田頂級超跑劍指奔馳AMG ONE
前不久,豐田亮相了旗下的全新頂級超跑,豐田將其命名為GR Super Sport,雖然亮相的新車還處於偽裝狀態,但是偽裝也擋不住這款超跑的英姿。動力方面,新車搭載2.4升的V6發動機,作為一款超跑,這樣的排量確實不大,不過豐田為其額外增加了一套前軸電動機,所以這款車的最大輸出馬力超過1000匹,並且得益於優秀的輕量化技術,在配備熱熔胎後,這款車的直線加速能力可與布加迪Chiron叫板,實力極強。
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奔馳全新超跑曝光:1200匹馬力 直接用上F1賽車發動機
奔馳AMG Project One無疑是當前全球最強的超跑之一,或者可以這麼說,它是一輛可以合法上路的F1賽車。不過,奔馳並不滿足只有AMG Project One一輛最強超跑,其又開啟了打造全新頂級性能的超跑計劃。日前,我們於外媒獲悉,梅賽德斯-奔馳目前正在研發一款電動高性能汽車,新車為插電式混合動力超級跑車。
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9款馬力超200匹的頂級超跑全方位聲浪展示
在這9款現目前所有市售的超跑中毫無例外都使用了4缸發動機形式,區別在於有的使用了直列四缸,有的是使用了V型4缸。而到了這個級別的超跑裡上300km/h也都是輕輕鬆鬆的事情了。最大馬力207匹目前國內小貿車型約30萬阿普利亞RSV4V型四缸998cc最大馬力201匹目前國內車型約
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細數電氣化成就,奔馳表示:我未必輸給特斯拉
4 行程汽油引擎的卓越工程師;但是其實 1907 年由 Porsche 車廠創辦人:Dr.Ferdinand Porsche 所研發的全球第一輛 Hybrid 油電混合動力車:Mercedes Mixte,就是出自奔馳的前身:Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)的一家子公司之手,不僅可以算是最早投入研發 Hybrid 油電混合動力系統的車廠,也是率先量產 Hybrid
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5000匹馬力!為富豪量身制定的超跑,搭載V16發動機
不過幾點因素也表明了這個廠商的不平凡之處,比如它創立於杜拜、宣稱旗下首款車型將擁有5000馬力、V16發動機已經完成等等。還敢小看它麼?這家在杜拜創立的超級奢華跑車公司的目的就是為了給富豪們打造一臺瘋狂的超級跑車,該車被命名為Devel 16。
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中國極速超跑看呆老外,馬力超1400匹!
中國極速超跑看呆老外,馬力超1400匹! 在日前的法蘭克福車展上,紅旗汽車首發亮相的紅旗S9概念車就起到了驚豔四座的效果,下面咱們就一起來看一看。 最大馬力超1400匹;最高時速超400km/h;百公裡加速1.9秒,僅僅是看到這些數據,就足以讓人對這臺紅旗S9概念車產生敬畏之情。
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價值1500萬的超跑!配16缸機5000馬力
你見過在路上跑的最強馬力的車是什麼?600馬力的寶馬奔馳?1000馬力的法拉利?還是1500馬力的布加迪?如果我們告訴你,這個問題的答案是5000馬力,你相信嗎?這個一般超跑廠商想都不敢想的答案,在杜拜一家不知名的超跑公司手中實現了--他們製造了一輛高達5000馬力的超跑!
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奔馳AMG ONE超跑進入賽道測試階段:F1技術 1.6T超馬力
梅賽德斯AMG ONE超級跑車已完成全馬力測試,這也意味著該車進入最關鍵的高速賽道測試階段。 新車外觀方面和梅賽德斯旗下量產車型有很大的不同,AMG ONE是2017年AMG Concept One概念車的量產版本,該車作為奔馳旗艦跑車,採用了大量源自F1賽車的技術,擁有誇張的空氣動力學設計。 AMG ONE最大的亮點來自動力,其搭載的這臺1.6T V6發動機源自源自劉易斯·漢密爾頓2015賽季F1賽車。
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豐田首款V 6混動超跑,1000馬力勒芒單圈3分30秒,全球量產超20輛
豐田首款V 6混動超跑,1000馬力勒芒單圈3分30秒,全球量產超20輛,大家好,說到超速,是速度和激情的代名詞,男人心中有超夢想,所有的超級賽跑都有著巨大的動力和冷酷和個性化的外觀,車上朋友印象最深的是法拉利、蘭博基尼、布加提等,今天的主角是來自日系豐田的混合動力賽跑,魯曼在24小時的極限對打中剛剛取得了
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2020年度十佳超跑
而且,這是法拉利首款量產可外接充電式混合動力敞篷跑車。作為最近混動技術的衍生品,SF90的出現改變了許多法拉利原本的造型設計以及設計語言。SF90有著3.9L雙渦輪增壓V8發動機和三個電機組成的插電式混動系統,綜合功率的最大馬力高達1000匹,匹配8速DCT溼式雙離合變速箱,百公裡加速僅需2.5秒。
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奔馳AMG ONE超跑,搭載F1賽車引擎,將在明年年初上市
說到BBA系列中的超跑,或許大家會想到奧迪的R8和寶馬的i8,但奔馳似乎在並沒有真正意義上的超跑車型,更多的是AMG部門的高性能車型。其實不然,早在2017年奔馳就曾發布一款震驚汽車市場的超跑-AMG ONE。
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奔馳秀插混車型,Apex和Rimac拼電動超跑!28款車無緣日內瓦車展
中國車企方面,造車新勢力愛馳曾計劃攜愛馳U5歐洲版車型和全新純電動概念車U6 ion亮相。 最後,小眾車型和豪華超跑看起來也本該是亮點之一,Apex、BAC、賓利、Rimac都會有車型展出。而有趣的是,其中Apex和Rimac帶來的還是純電動超級跑車。
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奔馳秀插混車型,Apex和Rimac比拼電動超跑,這28款車「遺憾無緣...
其中,奔馳貌似原計劃是要展出多款新能源車型,包括混動版AMG GT 73、插混版CLA、插混版GLA和新款E級插混版車型。沃爾沃子品牌極星帶來的是剛發布不久的Percept純電動概念車,而雷諾則打算發布一款名為Morphoz的電動概念車。中國車企方面,造車新勢力愛馳曾計劃攜愛馳U5歐洲版車型和全新純電動概念車U6 ion亮相。
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最接近F1的公路車,全新奔馳AMG One超級跑車亮相
由F1衍生而來的超級跑車AMG One已經從測試臺駛入了道路中,距離這款超跑量產上市的日子越來越近了。全新奔馳AMG One將採用插電式混合動力系統,綜合輸出功率將達到986馬力,成為奔馳公路系列車型的旗艦車型,上市後將會與阿斯頓·馬丁的女武神Valkyrie展開競爭。奔馳發布的圖片中展示了幾款預生產的車型,它們正在進行性能和耐久性測試。