未安裝ETC救護車被強行收費,上海市交通委:正擬定措施

救護車高速被收費:政府購買服務破解了難題

據界面新聞報導，1月1日早晨，上海市S4高速公路發生車禍，可一輛救護車在接治傷者時，由於未來得及安裝ETC設備，在高速出口處被強行收取通行費。據了解，多輛救護車因此被收費。對此，上海市交通委回應稱，本市對120急救車輛通過政府購買服務實現免費通行，由於通行費減免政策需依託ETC來實現，在過渡期內，為不影響救助，對執行急救任務的救護車先予以放行，並幫助其儘快安裝ETC，此外，也將敦促救護車相關單位儘快安裝ETC。當ETC遇上救護車，老話題遭遇新場景，考驗的無疑是政府部門的管理智慧。

推動救護車免費通行上海的經驗與教訓都該記住

近日，有媒體反映救護車未安裝ETC導致道口收費站被收費一事。上海市交通委回應稱，救護車不在免費通行車輛範圍內。但為保障執行急救任務的救護車通行高速公路，上海對120急救車輛通過政府購買服務實現免費通行。由於通行費減免政策需依託ETC來實現，在過渡期內，為不影響救助，對執行急救任務的救護車先予以放行，並幫助其儘快安裝ETC。

救護車需要的是「快」而非「免費」

交通運輸部有關負責人表示，救護車輛不屬於《收費公路管理條例》規定的免交車輛通行費車輛範圍，已要求地方交通部門主動和醫院、急救中心等單位聯繫，主動給救護車輛免費安裝ETC，讓救護車在過高速公路收費站的時候能夠不停車快捷通行，第一時間完成救助生命。幾天前，上海這輛救護車被收費時，很多媒體使用了「強行」一詞，似乎全怪收費站不近人情、見錢眼開。

@司機大佬未安裝ETC的車輛上高速路需取通行卡

@司機大佬未安裝ETC的車輛上高速路需取通行卡金羊網-新快報作者：許力夫 2020-04-26 出口車道顯示屏會顯示當次通行的全程收費金額

北京救護車收費標準以及跨省轉運患者的操作流程?

北京救護車收費標準以及跨省轉運患者的操作流程？救護車車分為市內轉運和長途轉運，兩種收費標準是不同的。跨省轉運患者可聯繫邁康救護服務中心，電話諮詢：（13717579781）院前危急重症搶救費納入基本醫療保險、工傷保險報銷的範圍。這意味著，以後市民叫救護車時產生的部分費用，可以進入醫保報銷。

滬上首臺智能化救護車在上海市同濟醫院首發

圖說：滬上首臺智能化救護車在上海市同濟醫院首發同濟醫院供圖日前舉辦的第三屆「紀念寶隆」同濟醫院發展管理國際論壇上，滬上首臺智能化救護車在上海市同濟醫院首發，由同濟醫院與上海市醫療急救中心攜手打造的院前院中智能化急救體系正式建成，安裝院前智能化救治系統的首輛救護車運送模擬病人搶救演練成功

上海交通委:可研究-毛祥東...

上海交通委：可研究　　上海要舉全市之力，將崇明建設成世界級生態島，從哪做起？　　1月28日，上海市十五屆人大一次會議現場諮詢會上，上海市人大代表、上海市農科院副院長毛祥東連續諮詢上海市公安局、上海市交通委，提出自己在國內外調研後的想法：建設崇明生態島，能否從政策層面入手，從零排放車輛免費通行開始。

...哈囉出行回應CEO遭法院限制消費;上海消保委回應豐巢超時收費

哈囉出行回應CEO遭法院限制消費昨日晚間，針對「CEO楊磊被限制高消費」一事，哈囉方面再次回應稱，幣達公司與哈囉出行的運營主體上海鈞正網絡科技有限公司沒有任何關聯，對哈囉出行的正常運營不造成任何影響。哈囉表示，經了解，存在系統更新遲滯、錯誤認定楊磊先生為幣達法定代表人所致，律師團隊正依法律規定及程序向執行法院提出解除限制消費措施糾正申請。目前，哈囉出行一切運營正常。

ETC收費忽高忽低?車主:多收的能退回來嗎?交通運輸部回應來了

或是被「精準收費」了？一些車主反映，收費標準有所提高，這可能是由於在收費方式上實現了「精確收費」，導致車輛收費水平發生了一些變化。根據交通部的說法，原有的收費系統按最短路徑收費，而新的網絡收費系統則按車輛通行的實際路徑準確收費，少數車輛的收費可能會上漲。

因沒辦ETC,救護車被禁止走ETC通道?網友:「人命關天」不通融?

最近有一輛救護車在通行高速的時候，因為沒有辦理ETC所以只能通過人工收費的方式下高速，但是當時人工收費比較堵，詢問過工作人員後也沒有允許救護車通過ETC通道下高速，這到底是怎麼回事呢？當天在高速上出現了一起事故，隨後交警就撥打了救護車電話，接著救護車就趕往了事故現場拉上傷員就準備送醫院，沒想到在下高速的時候因為沒有辦理ETC，所以只能夠在人工收費處排長隊。

北京市機動車搖號措施或將改變?交通委明確答覆!

今年在北京兩會上，交通方面的問題引發了很多關注，例如機動車搖號、電動自行車上路、各類交通違法行為等等。其中，關於以家庭為單位搖號、優先照顧無車家庭的提議得到了北京市交通委新聞發言人容軍的明確答覆。

市交通委談「推進駕駛培訓行業規範發展

包括北京市交通委是採取什麼樣的管理模式？接下來跟我們大家介紹一下？　　王欣平：2017年8月30日市交通委和市交管局就機動車駕駛員培訓管理職責進行了交接，交接之後目前我們交通委對培訓管理是按照市區兩級機制履行職責的，交通委目前擬定我市駕培行業發展規範、規劃和標準，監督指導各區運輸管理部門實施行業許可和監督管理工作。

救護車高速不免費是讓制度重新歸位

近日，上海高速救護車行駛至出口時被收費站攔下要求繳納通行費引發關注。對此，交通運輸部表示，已要求各地交通部門主動聯繫醫院、急救中心等單位，為救護車輛免費安裝ETC。交通運輸部表示，救護車輛不屬於《收費公路管理條例》規定的免交車輛通行費車輛範圍。

國務院辦公廳轉發國家發展改革委交通運輸部關於進一步降低物流...

（交通運輸部、財政部、國家發展改革委、省級人民政府按職責分工負責）（十三）降低鐵路航空貨運收費。精簡鐵路貨運雜費項目，降低運雜費遲交金收費標準，嚴格落實取消貨物運輸變更手續費。（國家發展改革委、財政部、交通運輸部、海關總署、市場監管總局按職責分工負責）（十五）加強物流領域收費行為監管。對實行政府定價或政府指導價的收費項目，及時降低偏高收費標準；對實行市場調節價的收費項目，研究建立收費行為規則和指南。