95年未變 如今車載遮陽板被博世革新了

2020-12-26 愛卡汽車

　　[愛卡汽車 科技頻道 原創]

　　2020年CES展拉開帷幕，汽車零部件供應商大佬博世推出了虛擬遮陽板技術用來提高行車安全，但我想中國girl可能並不會為此買帳，甚至會投去嫌棄的目光。

　　據統計，相比其他天氣狀況引發的車禍數量，因陽光造成的短暫性失明所引發的車禍數量是其兩倍。美國國家公路交通安全管理局每年報導上千起與太陽強光相關的車禍；而另一項研究也顯示，在強烈光照條件下出車禍的風險比一般天氣狀況下高16%。傳統遮陽板技術不足以解決這一安全隱患，因為它在阻隔陽光直射入眼睛的同時也阻擋了駕駛員的部分視線。

博世帶來了革新的虛擬遮陽板解決方案，這是遮陽板誕生95年來首次重構遮陽板設計。虛擬遮陽板由透明液晶顯示屏和攝像頭組成。

系統利用人工智慧攝像頭能夠檢測到駕駛員的面部並提取其面部特徵，包括眼睛，鼻子和嘴巴等五官的位置，識別駕駛員面部的陰影。此外，虛擬遮陽板通過算法分析駕駛員的視線，並根據陽光射入駕駛員眼睛的路徑調暗顯示屏相應的部分。而顯示屏得其餘部分將保持透明，不會阻擋駕駛員大部分的視野。

博世遮陽板解決方案不僅能有效阻隔刺眼陽光，也不會妨礙駕駛員觀察路況以及交通信號燈情況。

　　編輯點評：虛擬遮陽板在2020年CES創新大獎評選中榮膺「最佳創新大獎」，並在包含28個產品種類的評選中脫穎而出獲得「創新獎」，不過博世在推出這項新技術的同時最好考慮一下化妝鏡的布置問題，要不然愛美女士分分鐘投出反對票。

在這方面，我們要表揚一下蔚來ES6(參數|詢價)？你怎麼看？

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    該遮陽板在「車載娛樂和安全」類別中斬獲「最佳創新大獎」，同時在包含28個產品種類的評選中脫穎而出獲得「創新獎」。一項研究顯示，在強烈光照條件下出車禍的風險比一般天氣狀況下高16%。傳統遮陽板技術不足以解決這一安全隱患，因為它在阻隔陽光直射入眼睛的同時也阻擋了駕駛員的部分視線。
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    蓋世汽車訊當地時間1月6日，博世稱其正在研究容易被忽視的車輛內飾——遮陽板，以增強駕駛員安全和舒適性。由於暫時致盲，太陽光導致的交通事故是其他天氣造成的事故的兩倍。傳統的遮陽板並不能解決上述安全隱患，頂多只能遮擋住部分陽光，而且也會遮擋部分視野。現在，博世提出了一種變革性的解決方案，利用虛擬遮陽板(Virtual Visor)，即一個透明的LCD(液晶顯示屏)和直觀攝像頭，完全取代傳統的汽車遮陽板。博世的虛擬遮陽板，利用智能算法，直觀地遮擋陽光，同時又不遮擋前方道路，是近一個世紀以來，首款得到重新設計的遮陽板。
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