2015年，宇通T7以強動力、高配置強勢入駐自主公商務車市場，不俗的品質讓其在短短五年的時間裡收穫了不少粉絲，也接連成為全國峰會、G20峰會的合作夥伴。
時間回到現在，7月23日，純電動宇通T7E正式上市，同時上市的還有柴油國六版宇通T7D、2020款配置升級版產品，至此，宇通T7系列形成了汽油、柴油和純電動三種燃料類型的產品矩陣。
續航最高500km！宇通T7E開創先例
宇通T7E變得不只是動力，在宇通T7高端製造基因基礎上，宇通T7E還從續航裡程、動力操控、舒適性定製化等方面進行了創新升級，從而能夠滿足政府機關、高端團體等場景的用車需求。
動力
宇通T7E搭載了總電量達155.59kWh的磷酸鐵鋰液冷動力電池，車輛在40km/h等速運行情況下，續航裡程可達500km；車輛在滿載開空調的情況下，續航裡程能超過260km。這樣的續航裡程，完全可以滿足機場接駁、城市觀光等需求。而且它使用的電池液冷技術，能夠輕鬆應對-25℃到45℃的高寒、高溫環境，可以在不同溫區的環境下工作。
電機峰值功率達240kW，在宇通2AMT變速箱的配合下，0-80km/h速度範圍內，加速時間僅需19.4s，最高車速可達120km/h，最大爬坡度達33%。這樣的數值，讓它可以輕鬆滿足多種路況。
值得一提的是，宇通T7E應用了宇通獨有的電驅動控制系統，在車輛減速的時候，它的制動能量回收佔比達到37%。
安全
為了保證電池的安全，宇通T7E零部件的防塵防水等級達到IP68，並應用了電池防撞、防火、防水、防觸電等一系列的技術，確保電池萬無一失。
車道偏離預警、高速前車碰撞預警、低速前車碰撞預警、行人碰撞預警、車距監測預警等智能輔助駕駛配置也安排上了，宇通T7E在安全配置非常豐富。
舒適
宇通T7E採用了大尺寸寬敞空間設計和人機舒適座椅，並對整車進行了靜音降噪設計，大大提升了車輛的舒適性。
當然，私人定製也沒有缺席，宇通T7E可根據不同細分市場的使用需求，在座椅數量配置上進行定製。
在噪音控制層面，搭載了電機的宇通T7E，直接抹掉了發動機產生的噪音，它的噪音控制進一步提升。
純電動的宇通T7E，敢於第一個吃螃蟹，另有不俗的性能加持，讓它在高端商務車市場中再次拔高了競爭力。
全面升級，多項優化，力做行業標杆
活動現場除了宇通T7E，宇通2020款T7全系均進行了十餘項細節優化和設計開發，從而為消費者帶來更優質的體驗。
外觀方面，優化了前保險槓設計，並採用了全新結構的LOGO。
內飾方面，乘客門進行了加寬處理，讓乘客上下車更方便，同時升級為電動外擺自吸門，智能的同時，也帶了科技感和尊貴感。無縫窗框、隱藏式音響、集成式儲物櫃設計，讓乘坐體驗更優秀。
宇通T7D柴油國六版車型，滿足了現行國六B排放標準，實現綠色環保出行。
蔥哥說
從第一款宇通T7汽油版推出，五年的時間，在宇通人的努力下，如今已經覆蓋汽油、柴油和純電動三大燃料類型，不斷地創新、不斷地前行、不斷地改變，才是宇通T7領銜自主公商務車的真正原因。