自2019年初起，西班牙民事警察使用一架空客H135直升機在庇里牛斯山脈附近執行緊急救援任務。在冬季，滑雪場裡隨處可見滑雪愛好者與遊客，緊急救援任務的需求也隨之到了頂峰。
三月的一個星期日，太陽在庇里牛斯山脈中部阿拉貢上空中高高懸掛著，山坡上皚皚白雪吸引著無數的滑雪愛好者。下午2:30，負責人Rodríguez少校的電話鈴聲突然響起。他瞥了一眼屏幕上的電話號碼，知道行動又要開始了。與此同時，機組人員、維修專家和急救員接到061（西班牙當地緊急電話號碼）的電話後也立即採取了行動。「周末通常很忙，在我們所管轄的區域有很多滑雪者和徒步旅行者。」指揮官在準備飛行時解釋道。不到7分鐘，直升機已經升空了。
登機之後，醫生檢查醫療設備是否正常工作。「我們面臨的最主要的問題就是缺乏關於傷者狀況的相關信息。我們必須準備好應對所有可能的情況。」她解釋說。一名滑雪者從幾米高的地方摔下來，失去了知覺。
01.性能提升
「與上一代EC135直升機相比，全新H135直升機在高溫與高原條件作業的性能表現更加優秀。在夏天，我們通常要在海拔超過10000英尺，溫度超過20攝氏度的環境完成任務。每一次高海拔地區的救援任務，都是在試探直升機的極限，爭分奪秒的去拯救生命。」飛行員Brigada Valcárcel解釋道。
經過20分鐘的短暫飛行後，H135直升機降落，接上當地兩名地理專家，並再次起飛前往海拔7900多英尺的事故現場。現在客艙內有六名機組人員與設備。
兩位地理專家對山區地域情況了如指掌。通過求救信息，他們對環境進行分析，為飛行員提供了粗略的救援坐標，並補充了傷者更詳細的信息：「他目前是半清醒狀態，背部劇痛，雙腿無法活動。」
只用時10分鐘，救援團隊到達了事故現場所在的山區。此時，H135直升機的飛行高度在8200英尺以上，伴隨著強烈的大風與逐漸降低的雲層。傷者事故現場位於兩塊垂直巖壁之間約70米寬的冰層上。
02.安全第一
根據現場風速與環境，飛行員決定在傷者所處的下方位置通過絞車幫助救援團隊著陸。隨著風速越來越大且雲層快速下降，直升機隨時有可能被雲層吞沒，飛行員失去能見度，並大大增加絞車救援任務的危險性。
醫生初步診斷受傷情況為脊柱骨折。「嚴重的傷情極大增加了救援任務的難度與複雜程度。」醫生隨後解釋說，「低空雲層正在吞噬整個山區，我們必須快速撤離出去！」
大雪將能見度降到了最低，這種情況機組人員早已習以為常，並做好了充分的準備。飛行員將H135直升機降落在雪地上，醫護人員將傷者穩定在擔架上，隨後快速的將他抬進機艙。
傷者被轉移至胡埃斯卡省醫院，在那裡接受了初步治療。住院幾天後，他被轉到馬德裡的一家醫院，繼續接受康復治療。