近來春風本田思域兩廂版有焚燒，同事恰好希望買車，看來看去對這款兩廂車還真是有點心動，真相SUV和三廂車看多了，看兩廂車還挺鮮活，有種讓人當前一亮的感受。
不過非要買的話，又未免有些糾結，真相本人以前連續是非常青睞領克02的，有質感還適用，往後有小孩了也利便。
這兩款車，兩廂車和SUV究竟應當奈何選呢？
著實，我的謎底是：與其擺布搖晃，不如選輛適用本人的車，那才是適可而止！
本日我們就從表面計劃、內飾建設、能源操控這三方面來談一下兩廂思域和領克02，朋友們能夠憑據本人的用車需要來選定！
#顏值即選定#表面是眾口難調的，每片面審美不盡相像，不過不得不認可，思域兩廂版的表面比擬當前在售的三廂版來說，確鑿有了必然的晉升。
以往國產在引進國外版本車型的時分，都邑對表面做必然的編削，造成少許本來非常悅目的車型，合夥國產往後表面打了扣頭。
而這一次春風本田非常討巧的令思域兩廂版非常大限制從表面上與國外版車型連結同等，算是全力做到了原汁原味。
兩廂思域在B柱事後腰線有一個彰著的上揚，同時車頂的歪斜水平也比三廂版更大，營建出典範的行動化Hatchback鋼炮造型，車尾浮誇的下分散器以及中出的尾喉也讓整車顯得戰爭氣味實足。
領克02作為領克汽車的首款轎跑SUV，上市曾經有2年了，猶記得領克02剛上市的時分，造型讓人當前一亮，並且領克02也與別的轎跑SUV一路，配合推進了國內轎跑SUV的開展。
顏值連續是領克02驕傲場所，乃至悅目到"你不看領克02第二眼就算我輸"的境界。表面計劃上，其天然也連續了領克"都邑作對美學" 的計劃，在獨具特點的同時竟有一絲保時捷的氣質在內部，即耐看又極具性格魅力。車頭非常具辨識度場所即是被譽為"北極之光"白天行車燈的計劃，兩條LED燈帶沿著前機蓋順延到後方，計劃樣式非常新鮮，與當前市道全部車型都不同樣，有著別開生面的顏值魅力。
領克02車身接納了溜背式的計劃，轎跑SUV的外形清楚可見，輪轂接納了機甲式的計劃，接納LED光源的尾燈非常顯眼，由一組極強通透感的LED晶體布局組成，剎車燈亮起的時分晶體就像被注入了能量，搭配車尾的雙排氣，"殺傷力"剎時滿格！*小結*國產兩廂思域在表面上加倍抨擊，看起來非常機能；不過領克02涓滴不佔下風，整車動感實足，轎跑suv的名頭公然不是蓋的！
#內飾建設全方位比擬#在內飾方面，兩廂思域就沒甚麼上風了，就算和三廂思域比擬變更也不大。兩廂手動擋車型偏向盤右邊多了定速巡航的掌握按鍵，比三廂手動版要加倍調和少許，座椅仍舊接納織物包裹和手動調治，手動版的偏向盤晉級為了真皮，座椅搭配了血色縫線以晉升行動感。建設上，兩廂思域如下底子建設都是有的：包含倒車雷達、倒車印象、ACC主動巡航掌握體系、CMBS碰撞緩和制動體系、FCW預碰撞警示體系、TSR交通標識辨認體系、LKAS車道連結幫助體系等功效，並且手動擋車型也會融合。
其餘倒挑不出甚麼好處了。說到內飾，不不過領克02的特長好戲，也是領克全系車型的亮點之處。在用料選定上，大片面能夠接觸到場所，領克02一切應用軟性環保材質包裹，nubuck真皮材質也更顯高價感。並且，為到達表裡樣式同等，領克02在副駕駛地位的儲物盒上方，增長了能量晶塊的裝修條。雙10英寸+的屏幕計劃，加上採納了更有氣力和肌肉感的布局，顯得加倍有力調和，分外是空調出風口處，凸起的計劃非常怪異。能夠說金屬和軟性材質的搭配適可而止，能量體裝修板合營皮革、軟性材質、鍍鉻等多種材質的搭配，非常好地營建出車廂的高檔感。
在建設方面，領克02作為領克家屬的第二款車型，天然在建設上也連續了領克一向的科技上風。除了倒車印象、無鑰匙進來、手機互聯等底子建設，領克02在主動平安技術上更讓人鼓掌叫絕，其領有17項主動平安幫助功效，包含360度全景印象、併線幫助、車道偏離預警體系、主動剎車、路途標示辨認提示等等諸多適用的科技建設，是實著實在的L2級別主動駕駛幫助水平，在這個價位裡能夠說是可貴一見的高科技建設應用了。*小結*比擬領有奢華質感的領克02，兩廂思域的至心稍顯不及，並沒有太大的轉變。
#通常能源操控Battle#兩廂版思域在能源上連續搭載地球夢1.5T渦輪增壓策動機，這款策動機的非常大功率到達了177馬力，峰值扭矩為220牛米，傳動體系方面與之相般配的是6MT和CVT變速箱，同時這款車型接納了前麥弗遜式後多連杆式自力懸架，通常應用檔位清楚，聚散也不重，加上坡道起步幫助體系，應用起來還算便當，不過其整體闡揚與三廂版思域並沒有太大不同。在能源方面，領克02搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的VEP4 2.0TD策動機，以及同屬於Drive-E系列的1.5TD高效小排量策動機，該策動機由沃爾沃汽車和吉祥汽車團結開闢。
此中VEP4 2.0TD策動機非常大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米，領有雋拔的能源機能。而其搭載的1.5TD高效小排量策動機非常大功率則能到達180馬力，峰值扭矩265牛米，能源機能同級當先。並且值得一提得是，這款1.5TD策動機接納中置的噴油嘴計劃，可使燃油與氣氛夾雜更為充裕，焚燒服從更高、油耗更低，更是給給用戶人群帶來多種能源建設的選定。*小結*不消多說，如許的比擬後果夠彰著了吧？
#小發起#總的來說我的發起是，若你是一個徹上徹下的"玩家"，只稀飯玩機能，上賽道大概跑跑山，大概酷愛汽車改裝文明，並且也不是辣麼留心售價的話（ 呼聲非常高的手動車型落地價直逼20萬），辣麼國產兩廂思域是個不錯的選定。但在氣力上，領克02統統有著無可爭議的概括產物角逐力，在顏值上它出眾的計劃以及性格化實足的魅力也能焚燒很多年青用戶人群跳動的心。所以在我看來，這款車型不管是出於顏值又還是真確產物力上，它都做到了"有顏有料"，是這個級別裡不行多得的好產物！