1.15早報|61.8萬平!2020年鎮江老舊小區改造計劃初步排定

2020-12-11 房天下

【房產】碧桂園鑫控·玖仰新領取疊加14#銷許

昨日,學府路碧桂園鑫控·玖仰項目新領取疊加14#樓銷許,14#共計24套房源,分為上中下三疊,建築面積167-185㎡,毛坯均價14500元/㎡,與前批疊加房源相比,價格基本沒有變化。

碧桂園鑫控·玖仰項目由碧桂園集團傾力打造,項目佔地面積約119.68畝,是碧桂園集團入駐鎮江繁華區的項目。地處學府路商圈,南臨古運河風光帶、西接焦頂山脈,距歐尚超市約200米,生活購物極其便捷。

【房產】碧桂園鳳凰城星悅灣新領27號樓銷許

句容碧桂園鳳凰城項目於昨日新領取十地塊新組團星悅灣27號樓的銷許,27號樓為33層裝修高層住宅共127套房源,主力型面積約104㎡(三室兩廳兩衛),備案均價12880元/㎡,開盤時間待定。

碧桂園鳳凰城是碧桂園傾力打造的高檔生活居所,項目位於鎮江句容黃梅鎮,目前開發了十餘期,集住宅、商業、辦公、休閒娛樂為一體,已是約100000業主的幸福選擇;隨著都市圈發展、紫東地區崛起,歷經十年發展的鳳凰城,已形成自成一體的生活片區,成為南京城東剛需置業首選的人居大城。

【城建】最快2020年!寧句城際預計提前通車

據揚子晚報網最新報導,市政協委員、南京地鐵建設有限責任公司副總經理裴順鑫介紹:目前寧句城際建設進展順利,預計2022年開通。

這也意味著,寧句城際S6號線將比原先提出的預計2023年的開通時間最快提前了1年左右!

寧句城際作為南京的第一條城際軌道交通線路、寧鎮揚一體化的重要見證,這條凝聚著兩市眾多人民期許的地鐵終於要來了。

寧句城際全線設站13座 (7座地下站,6座高架站 ) ,其中換乘站2座。即在馬群站與既有2號線、規劃12號線換乘,在麒麟鎮站與規劃8號線換乘。

另外,該工程設句容車輛段和東郊小鎮停車場各1座,新建湯山和句容2座主變電所,車輛採用市域B型車,為6輛編組。

寧句城際設置的站點如下:馬群站、白水橋東站、麒麟鎮站、東郊小鎮站、侯家塘站、湯泉西路站、湯山鎮站、湯山站、黃梅站、寶華山站、楊塘路站、東大街站、句容站。

作為連通南京與句容的重要軌道交通線路,寧句城際的開通將影響一大批人的出行和生活,也會給眾多沿線樓盤的帶來重大利好。

【要聞】61.8萬平!今年老舊小區改造計劃排定

經過5個多月的精心打磨,2019年老舊小區改造主體工程全部高質量完成,「共同締造」理念在我市取得成功實踐,生活印記得到充分保留,居住功能日臻完善,老舊小區煥發出「第二春」。

13日上午,市住建局組織機關黨員、共青團員及工會和婦聯代表數十人走進京口閘十八進片區,開展以「清潔家園 美化社區」為主題的黨日活動。他們對2019年改造老舊小區相關建築及居民樓、施工地面進行集中清掃保潔,讓小區居民開開心心、乾乾淨淨迎新年;同時慰問積極配合、參與改造的京口閘十八進片區所在街道、社區黨員代表和項目部人員。

京口閘十八進「脫胎換骨」

位於寶塔路以西、中華路以北的京口閘十八進,待改造建築17棟,建於1992年,面積約4.3萬平方米。此次改造內容包括建築整治、市政配套、景觀提升3大類約27項,直接受益居民1450人。

記者在現場看到,小區主通道新鋪了瀝青路面,內圈綠色、外圍黃色的窨井蓋看起來十分醒目,晚上還具有反光功能。為與毗鄰的西津渡景區風格協調,出新後的樓幢外立面色彩以灰白為主,外牆裝飾材料使用像青色城磚的新型裝飾材料軟瓷,增加了歷史厚重感;山牆首次採用了江南古典建築中的馬頭牆造型,再配以多層仿古花格窗,加之平改坡後的屋頂使用了天藍色的樹脂瓦,空調外罩採用復古式設計, 再現了古樸典雅的江南古民居之美。

規劃設計單位還在文化挖掘上做文章:小區主入口處的牆上,用代表圓形拱門造型和銘牌等組合,介紹「京口閘十八進」的來歷;對面一塊街頭綠地交叉放著兩塊「印章石」,上面刻著「京口閘十八進」和唐代詩人張祜《題金陵渡》的詩句;小區西南側一面由圓拱門、透窗組成的仿古牆,營造出庭院深深的意境。每棟樓的鏤空金色銘牌、住宅樓連廊上的中式花格假窗等也都美觀大方。

讓人叫絕的是,小區公廁及相連的店鋪牆體出新後,由畫家創作了一幅美麗的《江南》風景畫,遠山、長江、小舟、幾竿綠竹、馬頭牆,屋簷下高高掛著的紅燈籠,勾勒出春到江南的美景。潤州片區老舊小區改造負責人姚遠戲言,這是鎮江「最美麗的廁所」。

儘管還沒有完工,看著居住的小區一天天變美,居民們喜不自禁。十八進1棟居民顧師傅說,先前的小區看起來灰頭土臉,環境髒亂差。政府花錢出新後,感覺「好得不得了!」

今年改造面積約61.8萬平方米

除了京口閘十八進,2019年老舊小區改造還包括老北門、綠竹巷、剪子巷、石頭巷、城隍廟、中山東路2號、夢溪路沿線、黃山新村、輪聯宿舍、朱方路沿線等13個片區。改造面積50.1萬平方米,受益居民1.49萬。這些改造小區也都實現了「原地」提級出新。

「2019年改造的14個小區,所有的主體工程已經完工,目前正在進行掃尾工作。」市住建局黨委委員、市人防辦副主任戴衛東說,春節後,將進一步在細部打磨上做文章,用繡花功夫來精雕細做,繼續做好綠化提升、文化提升以及缺陷修復工作,力爭把這些老小區打造成一個個亮麗的風景。

戴衛東透露,目前2020年老舊小區改造計劃初步排定,經各街道社區申報,區、市兩級住建部門會審,已初步排定約61.8萬平方米改造任務,並向市政府作了匯報。現已進入前期準備階段,正在做方案設計、可研編制等工作,計劃於6月份進場施工,12月底主體完工,向市委市政府、向百姓交一份滿意的答卷。

「待改造小區有青雲門、府學新村、醫政路片區、觀音橋巷片區以及桃園片區等。特別是連淮揚鎮鐵路沿線的運河路片區等幾個老舊小區,地處鎮江城市的『窗口』地帶,將率先啟動,按照市委、市政府的要求,今年4月份完成改造任務。」戴衛東說。

市住建局黨委書記、局長宇文家勝表示,今年是我市老舊小區改造三年行動計劃的最後一年,但這並不意味著老舊小區改造結束。這將是一項長期的、常態化的工作,明年、後年還會持之以恆地進行下去,以此改善老城區百姓的生活環境,提升他們的生活品質。

老舊小區改造後,實行長效管理迫在眉睫。「政府花了這麼多錢,為大家把基礎打好了,未來如何使用,怎樣把家打理得更乾淨、更整齊,還要靠大家共同努力,這樣才能把我們的家園建設得更加美好。」宇文家勝說。

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