10月23日，在榮烏高速公路新線ZT7標項目全體參建人員歷時190天的共同努力下，項目最後一榀箱梁順利澆築完成。至此，榮烏高速新線ZT7標2492榀箱梁全部預製完成。
據悉，梁板生產作為該項目的關鍵工程，共計2492榀，其中25米預應力箱梁70榀，30米預應力箱梁2374榀，40米預應力箱梁48榀，預製箱梁混凝土總計91142方。自4月16日首件箱梁澆築開始，項目部根據總體生產任務倒排工期，配備技術先進、種類齊全的施工機械設備，做到配套合理，滿足工程進度和質量標準的要求，並提前謀劃雨季、夜間施工等不利因素影響，完善措施，實現全天候生產，確保任務目標的實現。梁場設置5條生產線，配備液壓自行式箱梁模板27套、臺座179個，採用鋼筋加工遮雨棚、智能壓漿設備、智能張拉設備、智能蒸汽設備、自動噴淋養生系統等，保障箱梁生產質量，加快箱梁生產速度。
為了確保順利完成各項施工任務，項目領導班子多次召開生產會議，統籌規劃，周密部署，讓所有參與施工的人員熟悉施工方案和施工計劃，根據施工計劃嚴格落實任務，以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保年，確保工期內各項施工目標完成；建立生產調度指揮體系，現場技術人員進行全程質量控制和進度安排，確保工程質量符合要求。各部門協調處理施工過程中出現的技術、設備等方面的問題，建立材料採購、保管和使用電子臺帳，全面及時掌握材料用量和庫存情況，妥善解決施工需要的水泥、外加劑、鋼絞線、鋼筋、錨具、波紋管等材料供應，保證工程施工連續性和均衡性。
在項目部管理人員的精心組織、統籌安排下，全體參建人員堅定信心，攻堅克難，克服進場晚、工期緊、原材料供應緊張等種種不利因素，在「同心向黨、共建雄安」的旗幟引領下，積極採取有效措施，不斷優化資源配置，完善工序銜接，科學組織施工，合理安排生產，實現箱梁預製滿產。
此次箱梁預製圓滿完成，標誌著榮烏高速新線ZT7標段項目又一重大節點工程的順利完工，為圓滿完成任務目標提供了有力保障，同時吹響本項目在「百日攻堅」勞動競賽活動進入衝刺階段的號角。（李增彬 邱科林）
責任編輯：李夢偉
【來源：河北省交通運輸廳】
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