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科技日曆 | 51年前的今天,世界上首架波音747飛機起飛
科技日曆 | 51年前的今天，世界上首架波音747飛機起飛 Connor Feng • 2020-02-09 11:53
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2021年時髦日曆種草,要有儀式感地開啟新的一年!
新的一年到了，大家都開始著手買起來了日曆單品，從最開始的記錄重要日子，到現在很多的日曆產品都增加了附加功能。比如，每一天的日曆紙上都增加了一些小知識，比如藝術知識、生活知識，甚至是一些小詞句，每天翻開新的一頁，都能Get到不同的知識，今天芭姐就來為大家推薦幾款實用性強，且還能裝飾書桌、家的日曆單品。
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不載人的波音747,低調奢華的民用大飛機,我國航空工業又一空白
最近一段時間，為了抗擊新冠肺炎，全球多個國家和地區的民航飛機和軍用運輸機頻繁出現在我國一些民用機場。其中有很多大家熟知的型號，例如安-124，伊爾-76，A330，A350等，國內很多航空攝影愛好者這幾天也拍爽了。今天與大家分享一款經典的民用貨機。
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實在頂不住,全球最大民用飛機製造商,不是波音,將裁員15000人
無獨有偶，6月底，全球民用飛機製造巨頭空中巴士（以下簡稱空客）也頂不住了，宣布全球裁員計劃。在德國裁員5100人、法國5000人、英國1700人、西班牙900人等，累計全球裁員約15000人。至於裁員的原因，是因為空客認為未來航空業發展前景並不樂觀。為確保公司能在這場危機中堅持下去，通過裁員等方式降低成本是必要的舉措。
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考試|收下這份2021年考試日曆:新的一年,從考試開始!
新的一年，要不從考試開始吧？哈哈時間過得真快，新的一年已經過去了11天了，那麼這一年，都有哪些考試可以參加？新的一年，給各位同學送上一份《2021年重要考試時間表》！比如1月份的託福雅思，你是已經準備好了嗎？
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波音三十年來最慘一年 訂單取消量高於購買量
過去這一年，波音業績無比慘澹，更凸顯競爭對手的輝煌。老對手空客在2019全年獲得創紀錄的成績。美國當地時間1月14日，美國波音公司發布2019年銷售報告。數據顯示，2019年波音公司的商業飛機訂單量出現負增長，訂單取消量超過購買量。波音公司的發言人稱，這是波音公司過去三十多年來首次出現該情況。
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民用航空器的機型介紹(波音737系列)
民用航空器的機型介紹（第一部分737）民航中常用的飛機機型及其基本介紹如今，世界民航領域的客機基本上已被美國的波音公司和歐洲的空中巴士公司劃分。世界上大多數主流的國家和地區航空公司都選擇這兩家公司的產品為主要力量。
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波音擴大在華投資:天津波音複合材料公司三期擴建
來源：澎湃新聞原標題：波音擴大在華投資：天津波音複合材料公司開始三期擴建美國飛機製造商波音繼續擴大在華投資。11月26日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從波音公司方面了解到，民用飛機零部件製造商天津波音複合材料有限公司（天津波音）的擴建項目近日破土動工。該擴建項目將於2021年竣工，屆時將增加兩萬平方米以上的佔地面積，並將總工作面積增加至8.39萬平方米。
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廣州飛機維修工程公司將開設第二條737-800波音改裝貨機生產線
中國民用航空網訊：廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）與波音公司今日宣布了在GAMECO位於廣州的設施開設第二條737-800波音改裝貨機（BCF）生產線的計劃。
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波音777X的最大買家阿聯航空預計2021年該飛機將不會交付
來源：新浪財經波音公司新機種波音777X噴氣式飛機的最大客戶阿聯航空表示，777X可能會錯過明年計劃中的首次亮相，預計在2022年之前不會接收到該飛機。阿聯航空的營運長Adel Al Redha周四在接受採訪時說，波音公司在冠狀病毒大流行的高峰期時關閉業務，以及漫長的認證過程，可能會拖延777X的交付。波音777X已經在今年1月份進行了首飛。
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2021空難第一樁!無人生還.波音,又是波音!
在起飛4分鐘後，以1萬英尺/分鐘的極速，從雷達上消失了……2020年1月8日，烏克蘭墜機一周年。印尼又遭慘烈空難，全機人生死未卜。失事飛機為印尼Sriwijaya航班SJY182，錢花到了，百姓閉口，政府點頭，美國這邊，正要給波音「放行」，結果慘遭日本航空再實力打臉。2020年12月4日中午11點50分，當天執飛的波音777型客機，從衝繩起飛，前往東京。機上載有178名乘客和11名機組人員。
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用一本新的日曆擁抱2021年
時間的腳步不可以人為控制，但並不妨礙我們現在就選一本充滿創意、時尚又實用的日曆「提前」進入2021年，同時還要在心裡期待：新的一年來到，一切不如意全部翻篇兒！◆故宮日曆最近幾年故宮日曆大受歡迎。這本日曆大有來頭，早在1932年時就已問世。1933年到1938年期間，故宮日曆可謂是當時文化界的網紅單品，據說，這本小冊子在當時被稱為「頭號社交禮物」。
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日曆——一本日曆也就是一年的歲月 作者:舒嘯
日曆——日子就這樣一張張、一本本撕去，我們也一天天長大，一年年變老……作者：舒嘯年關將近，又到了人們更換日曆的時間。市場地攤上，又見擺滿了形形色色、大大小小、各式各樣的日曆。除了那些新潮的各種掛曆，其中最顯眼的，還是那種流傳有上百年，將厚厚的一本按天數印製的日曆掛在月份牌上，然後隨著日子的消逝，每天晚上用手撕去一頁頁日子的那種日曆本。一本日曆也就是一年的歲月。所以日曆是要年年更換的，但有著美麗圖案掛日曆的月份牌，一般要用上幾年才捨得換一張新的。儘管現在買賣這種日曆的人很少了，但地攤上還是擺了不少。
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2021年第一起空難:62人失聯 「波音737」「印尼」熟悉的字眼兩年後...
瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放2021年1月9日，印度尼西亞三佛齊航空公司一架波音737-500客機從首都雅加達起飛後不久失聯，隨後被發現墜毀在雅加達附近海域，造成62人失聯。失事飛機機型是波音737-500，該飛機於1994年5月交付，機齡已經26.7年，系印尼三佛齊航空於2012年從美聯航處購買的二手飛機。1月9日，失聯客機乘客家屬在印度尼西亞坤甸的機場內等待消息。
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波音737Max8飛機何時在中國復飛?民航局回應
有記者就波音737Max8飛機何時能在中國復飛提問。中國民用航空局局長馮正霖表示，復飛沒有時間表，但需要符合三項原則。 「波音737Max8的問題對於中國民航來講也是一個非常高度關注的問題，因為我們停飛的機隊在世界各國是最多的。
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波音737Max飛機在中國何時復飛?民航局回應
國務院新聞辦公室於2020年10月22日下午舉行新聞發布會，交通運輸部部長李小鵬、中國民用航空局局長馮正霖、國家郵政局局長馬軍勝、國家鐵路局局長劉振芳介紹交通運輸「十三五」發展成就，並答記者問。 會上針對中國何時會允許737max飛機在中國重新開始飛行的記者提問，民航局局長馮正霖表示，對於737MAX-8的問題，中國民航局高度關注，民航局和FAA、波音公司、歐盟的航空監管機構都保持著技術合作和聯繫，波音公司總裁也與自己談了兩次關於復飛的問題。 在復飛問題上，首先要確保737MAX-8的設計更改是安全可靠的。
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僅三個月,又一條737-800波音改裝貨機生產線要落戶廣州
文、圖/羊城晚報全媒體記者 唐珩 通訊員 馬援 廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）與波音公司9日宣布，將開設第二條737-800波音改裝貨機（BCF）生產線。
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波音B787夢想飛機完成顫振以及地面效應測試
網易財經3月24日訊 波音
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俄民用大飛機換裝俄制發動機首飛,中國大飛機,該用自家國產麼?
【俄羅斯MC21民用大客機近日換裝國產PD14發動機開始測試】近日俄羅斯民用大飛機MC21換裝國產PD14發動機之後正式首飛，和中國一樣，在本世紀俄羅斯也提出了大力發展民用大客機的戰略，其中SSJ100是中小型客機，和中國ARJ21同級，MC21則屬於大飛機，和中國C919同款。
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波音公司11月遭遇訂單大量取消
由於新冠肺炎疫情對民用航空市場的打擊，波音公司在11月份有88架737MAX飛機訂單取消，飛機交付數量只有7架。波音公司表示，這7架交付量是自今年7月份以來的最低值，反映了旅行限制和787飛機檢查導致的需求疲軟。 波音公司11月份的儲備訂單為4240架，一個月內減少了35架。11月的數字不包括英國廉價航空公司瑞安航空在12月初確認的75架737MAX 8-200飛機訂單。