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視頻|威廉士家族將退出F1,一個時代結束
>克萊爾·威廉士錄製視頻向車迷告別新京報訊（記者 孫海光）F1威廉士車隊昨晚宣布，克萊爾·威廉士將於本周義大利大獎賽後辭去車隊領隊一職，威廉士家族將正式退出車隊管理層，這意味著威廉士車隊一個時代即將結束。
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一個時代的落幕！威廉士家族確認將退出車隊管理
威廉士車隊官方宣布克萊爾·威廉士將在義大利大獎賽之後卸任車隊領隊一職，威廉士家族將退出車隊管理層，這標誌著威廉士車隊的一個時代完全結束。克萊爾·威廉士表示：「我懷著沉重的心情離開我在車隊中的崗位，我曾希望在未來很長一段時間裡能繼續我的工作，並將威廉士家族的遺產傳給下一代。」「但是，今年早些時候，由於許多我們無法控制的因素，我們需要尋找外來投資，最終車隊被出售給Dorilton Capital。我們家族總是將車隊和員工放在第一位，這是正確的決定。」
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威廉士家族將正式退出F1 本賽季車隊一分未得
本賽季至今，威廉士車隊一分未得排名墊底。他們最後一次拿到分站賽冠軍要追溯到2012年西班牙大獎賽了。
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本周義大利大獎賽之後,威廉士家族將淡出F1車隊...
懂球帝首頁>足球新聞> 本周義大利大獎賽之後，威廉士家族將淡出F1車隊... 本周義大利大獎賽之後，威廉士家族將淡出F1車隊... F1資訊站 09-06 23:32 本周義大利大獎賽之後，威廉士家族將淡出F1車隊，弗蘭克-威廉士爵士和他的女兒卡萊爾-威廉士告別車隊，威廉士家族與車隊的紐帶也僅僅剩下了名稱。儘管這支車隊的名字可能會保住，但代表著一個時代已經結束了。
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F1威廉士車隊昨晚宣布,克萊爾·威廉士將於本...
懂球帝首頁>足球新聞> F1威廉士車隊昨晚宣布，克萊爾·威廉士將於本... F1威廉士車隊昨晚宣布，克萊爾·威廉士將於本... 馬達的轟鳴 09-04 14:52 F1威廉士車隊昨晚宣布，克萊爾·威廉士將於本周義大利大獎賽後辭去車隊領隊一職，威廉士家族將正式退出車隊管理層，這意味著威廉士車隊一個時代即將結束。
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一個時代的謝幕,老牌F1車隊威廉士被正式收購!
成立於1977年的威廉士車隊是目前F1賽場上最老牌的車隊之一，然而這支曾經創造過輝煌戰績的英國車隊在2020年8月21日被一家美國私人投顧公司Dorilton Capital正式收購，結束了長達44年的家族經營史。
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一個時代的結束！威廉士車隊確認被收購
威廉士官方宣布車隊被美國投資公司Dorilton Capital收購，車隊將繼續以威廉士的名稱參賽，賽車底盤名稱也將保持不變。在他們公布這個消息近三個月之後，威廉士車隊官方於今天表示Dorilton Capital將成為他們新的所有方，這將標誌著威廉士車隊歷史上一個全新時代的開始，同時他們也已經做好了充分準備去迎接F1的規則大改。
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威廉士家族即將正式退出F1的歷史舞臺!
根據威廉士車隊的最新消息，克萊爾·威廉士將在本周的義大利大獎賽結束後辭去車隊代理領隊的職務，另外威廉士家族將不再參與車隊的經營工作。2020年8月21日威廉士車隊宣布被美國私人投資公司Dorilton Capital收購。
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威廉士家族即將正式退出F1的歷史舞臺
根據威廉士車隊的最新消息，克萊爾·威廉士將在本周的義大利大獎賽結束後辭去車隊代理領隊的職務，另外威廉士家族將不再參與車隊的經營工作。當時，該投資公司主席馬修·薩維奇表示將對車隊的業務進行全面評估後，再對車隊的管理層做出調整。在經過了幾周的評估工作後，威廉士車隊正式宣布負責人弗蘭克·威廉士和代理領隊克萊爾·威廉士將正式退出歷史的舞臺。
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【F1】威廉士家族宣布將於義大利GP後退出車隊經營
經過約3個月的臺面下運作後，於5月底正式表態求售的威廉士家族車隊在8月底宣布授予總部位於美國紐約的私人投顧公司Dorilton Capital，在這筆轉賣案成立後，一般認為在轉售前專管財務的領隊弗蘭克·威廉士與位於第一線的代理領隊克萊爾·威廉斯離開車隊高層僅是時間問題，而在本週的義大利GP賽前，威廉士車隊正式宣布威廉士父女將在本周的義大利
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一個時代的終結，F1威廉士易主，輝煌的過去你了解多少
卡萊爾-威廉士「這是一個時代的終結」儘管換了主人，但威廉士的名字不會更改，這或許是最好的結果了，是時代淘汰了這支家族車隊。，而是叫弗蘭克-威廉士車隊。1977年2月8日，威廉士車隊正式成立，海德拿到了30%的股份，剩下的70%則為弗蘭克所有，當年的西班牙站，威廉士賽車首次開上了賽道，傳奇時代正式到來。
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一個時代的謝幕，F1老牌車隊被美國投資公司收購
是目前F1賽場上最老牌的車隊之一，然而這支曾經創造過輝煌戰績的英國車隊在2020年8月21日被一家美國私人投顧公司Dorilton Capital正式收購，結束了長達44年的家族經營史。 在過去的兩個賽季中，這支曾經的冠軍車隊的表現持續低迷，外加車隊積分榜上墊底的成績讓威廉士車隊的年終分紅少得可憐，雖然有兩位加拿大人「付費車手」為車隊帶來了部分收入，不過這些資金僅夠車隊勉強維持經營，無法負擔得起那些巨額的研發經費，然而想要取得好成績就必須投入大量的研發經費，威廉士車隊就這樣陷入了一個惡性循環，因此被收購也是意料之中的事。
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美國投資公司收購威廉士車隊 金額為1.52億歐元
央視網消息：北京時間8月22日，威廉士車隊正式宣布，私人投資公司Dorilton資本收購了威廉士車隊。這次收購金額為1.52億歐元，威廉士家族將退出車隊的運營。Dorilton資本入主後，車隊的名稱不會變化，同時車隊總部仍在英國。
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馬克.威廉士：我決定不再退出斯諾克，我將享受斯諾克比賽
據英國體育媒體2020年8月5日最新的消息，在馬克·威廉士、羅尼·奧沙利文和約翰·希金斯再次進入了克魯斯堡的16強之後，三次獲得世界冠軍的威廉士告訴再次重申了自己不會退出斯諾克的立場。馬克.威廉士表示：由於新冠疫情的大流行，他曾經在很長一段時間裡面臨無事可做的窘境，他甚至翻出了阿歷克斯.希金斯送給自己的禮物。
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曾經的F1世界冠軍，如今的威廉士
結束了長達44年的家族經營史。F1歷史上成績最好的車隊之一，車隊冠軍數僅落後法拉利排名第二，車手冠軍數也就比梅奔少一個。，直到1977年，他遇到了後來的傳奇設計師派屈克·海德，威廉士車隊很快成為F1賽場上的明星。
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F1新資本將使威廉士車隊的預算在2021年達到「上限」
，雖然這意味著威廉士家族將退出這支車隊的經營管理，也標誌著一個時代的結束，不過這將幫助這支英國老牌車隊渡過財務難關。根據威廉士車隊負責人西蒙·羅伯茨的說法，多裡爾頓資本新注入的資金將使他們車隊在明年以接近「預算上限」的情況下運營，就像奔馳和
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曾經的F1世界冠軍,如今的威廉士
結束了長達44年的家族經營史。近些年威廉士糟糕的戰績，都快讓車迷忘記了當年F1毫無爭議的「三大車隊」之說，新車迷可能很難想像，迄今為止威廉士車隊仍然是F1歷史上成績最好的車隊之一，車隊冠軍數僅落後法拉利排名第二，車手冠軍數也就比梅奔少一個。（要知道梅奔已經連續6年拿走了車手總冠軍）前FIA主席莫斯利曾說過，私人車隊才是F1的根基，因為私人車隊才能對F1全情投入。
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威廉士家族從F1謝幕 競爭對手致以最大敬意
來源：央視網央視網消息：北京時間9月10日，威廉士家族退出車隊、退出F1之際，競爭對手們紛紛表達了對這個F1傳奇家族的敬意。上周日的義大利大獎賽是威廉士家族指揮車隊的最後一場比賽。比賽結束後，車隊主席弗蘭克-威廉士爵士和副領隊卡萊爾-威廉士與車隊告別，標誌著私人車隊時代的結束。
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F1官方：本田宣布將在2021賽季結束後退出
北京時間2日，據F1世界錦標賽官方消息，本田正式宣布將在2021賽季結束之後退出F1。公告截圖根據公告，本田在2015年牽手邁凱倫重返F1，在經歷了三個艱難和失敗的賽季之後，雙方分道揚鑣。然而本田決定不再繼續，在結束與紅牛和紅牛二隊的合約後他們將於2021年底正式告別F1。本田表示，他們之所以做出這一決定，是因為汽車行業正在經歷「百年一遇的巨大轉型」，而他們選擇離開是為了「能夠實現其贏得勝利的目標」。
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F1 | 威廉士車隊的輝煌
前幾日，威廉士F1車隊官方宣布被美國投資公司Dorilon Capital收購，車隊將繼續以威廉士的名稱參賽。車隊在次年成功衛冕，但瓊斯卻在車手冠軍的爭奪中敗給了尼爾森·皮奎特，從此退出F1賽場。在車手冠軍的爭奪中他向舒馬赫發起了強有力的挑戰，挽救了處於可怕的悲哀中的威廉士車隊。儘管英國人沒能奪得車手桂冠，但為車隊確保了又一個車隊冠軍的頭銜。