新冠肺炎疫情肆虐美國之際，美國的醫護人員做出了巨大的貢獻，為了向醫護人員致敬，美國軍方出動多款軍機進行飛行表演。然而，在這一過程中，美軍遭遇了兩起事故，在第一起事故中，具備核打擊能力的B-52戰略轟炸機艙蓋掉落；在第二起事故中，一架F-22A「猛禽」隱身戰機在距離埃格林空軍基地東北方向約12英裡處的訓練場墜毀，飛行員成功跳傘逃生。B-52戰略轟炸機作為一款研製於上世紀五十年代的老飛機，出現事故尚且情有可原，在此之前，B-52就已經出現了多次嚴重事故。但在21世紀服役的F-22A的墜毀卻讓許多美國民眾難以接受，畢竟，F-22A是世界上第一款服役的五代機，也是當今世界最先進的五代機，是美國軍事力量的重要象徵。更糟糕的是，隨著這架F-22A「猛禽」的墜毀，美軍手中僅剩下183架F-22A隱身戰機。
「猛禽」的研製工作始於冷戰期間，在美軍的計劃中，這款具備隱身能力和超強機動能力的戰機可以讓美軍在與蘇聯軍隊的空戰中佔據巨大的優勢，考慮到蘇聯軍隊的龐大規模，美國最初計劃生產750架「猛禽」。不過，隨著蘇聯的解體，美國失去了最大的對手，許多武器的研製與生產受到了影響，最終，美國只生產了187架F-22A猛禽戰機。現階段，已經有5架F-22A墜毀，考慮到美軍計劃讓F-22A服役到2050年，照這個墜毀速度，在F-22A退役之前，美國可能還會墜毀大約10架F-22A隱身戰機，F-22A的數量會進一步減少，進而影響美國的空中戰力。
在F-22A數量不斷減少的時候，中國和俄羅斯的五代機越來越成熟，在先進戰鬥機領域，美國的優勢越來越小，僅僅180餘架F-22A難以滿足美國進行大國競爭的需要。在這種情況下，美國曾考慮重啟F-22A生產線，但F-22A生產線的部分設施已經處於廢棄狀態，重啟生產線需要花費大量資金；更何況，F-22A是一款價格奇高的戰機，單機造價高達1.43億美元，根據蘭德公司的估算，重啟F-22A生產線與增購75架F-22A戰鬥機的總成本是170億美元；此外，美國還需要為F-22A的生產線招募工人，可以說，重啟F-22A生產線是一件費時費力的事。對美國而言，裝備更多價格低於F-22A的F-35系列戰機比重啟F-22A生產線更加划算，據環球時報報導，第13批次的F-35的單價已經跌破8000萬美元，遠低於F-22A，且隨著生產數量的進一步擴大，F-35的價格有望繼續下跌。
現階段，美國是全球新冠肺炎疫情最嚴重的國家，確診病例早已突破百萬，突破兩百萬也只是時間問題，在這個時候，對抗疫情是最重要的事，不過，美國並不把抗疫工作放在最重要的位置。可以發現，美國出動的軍機都是國之重器，B-52戰略轟炸機具備核打擊能力，F-22A能依靠隱身能力突破絕大多數國家的防空網。出動這兩款軍機不但可以展現美國對醫護人員的尊重，更可以向民眾和其他國家展示美國強大的軍事力量，讓美國民眾意識到美國依舊強大，從而掃除美國民眾對政府抗疫不力的不滿與懷疑情緒。簡而言之，美國之所以出動B-52戰略轟炸機與F-22A「猛禽」戰機，最主要的目的是秀肌肉，重振美國民眾對國家的信心，並震懾潛在的對手，警告這些國家不要在新冠肺炎疫情期間輕舉妄動。