受到疫情影響，諸多的比賽都被迫改期甚至取消，在F1以及MotoGP皆是如此，但最慘的莫過於原本是開幕戰的F1澳洲站了，現在官方表示在澳洲站準備的1800條輪胎面臨了報廢的命運。
本來今年的澳洲站會是一個很特別的存在，因為打算採用完全無觀眾進場的方式，車迷僅能透過電視收看這場比賽，而隨著McLaren確定有隊員正式感染新冠肺炎，退出了澳洲站，不久之後FIA也宣布了今年度的澳洲暫停辦，除了損失了大量的門票收入以及轉播權利金之外，各車隊的開銷也等於投入水中，另外就是輪胎也通通報廢。
F1輪胎目前由單一贊助商Pirelli提供，但其實輪胎是可以保存的沒有錯，像是歐洲的比賽還沒有進行，輪胎在一個適當的溫度以及溼度下並不會變質，輪胎也是這樣經過海運送到比賽國家，但是這次澳洲站的輪胎已經裝上了輪框，因為周四的自由練習就已經把所有比賽所需用品都準備好，輪胎也準備完畢。
而輪胎裝上輪框之後再拆卸下來需要對輪胎施加極大的壓力，畢竟光頭胎每個胎壁都在比硬的，要拆卸並不是件簡單的事，而這些輪胎在賽道上也要承受極大的壓力，沒有人想冒險再度使用這些輪胎，因此這些輪胎將無法在比賽當中使用，因此1800條輪胎將會運送到水泥廠當作燃料燒毀。
其實銷毀輪胎也不是什麼新聞，因為像是每一站都會準備雨胎，但沒有下雨的話那些輪胎也都不能再使用，也要丟掉560條左右的輪胎，所以這次只是數量多了一些，而燃燒這些輪胎時將會運用高溫燃燒，並不會增加額外的汙染，當然Pirelli也一直在跟車隊合作，打造出可以再次利用的輪胎，但今年的F1可能還會有更多的輪胎經歷這樣的命運。