70年前的10月19日，雄赳赳、氣昂昂的中國人民志願軍跨過鴨綠江與朝鮮人民並肩作戰。抗美援朝，是一場偉大的護國戰爭，是志願軍戰士顧全國家、捨棄小家、浴血奮戰的結果。今年是中國人民志願軍抗美援朝出國作戰70周年，讓我們銘記不朽的英雄，以史為鑑、面向未來、珍愛和平、促進友好，在新時代的路上砥礪前行。而在東莞石龍鎮，就有一位曾參加過抗美援朝戰役的老兵——王俠。
老兵王俠，1926 年生於河南省太康縣遜母口鎮，1948 年加入解放軍，1950 年加入中國共產黨。1962 年來到東莞石龍工作直至退休。
參軍期間，王俠曾先後擔任解放軍四十二軍後勤部輜重連文化幹事、四十二軍一二五師三七三團三營供給排長、四十二軍五師轉建大隊管理員。抗美援朝戰爭中，他隨四十二軍後勤部輜重連入朝，出色地完成後勤運輸任務。
在老兵王俠家中，王俠老人手裡經常捧著一個白色的搪瓷杯， 杯身那「贈給最可愛的人——中國人民赴朝慰問團」幾個紅字格外的醒目。老人這會正伸手往杯裡掏著什麼，發出「哐當、哐當……」的金屬碰撞聲。不一會，他掏出了一枚銀色的圓形金屬紀念章，湊到眼前扶起老花眼鏡認真地看起來：「這是『解放華中南紀念章』，1950 年的時候部隊給我們每位戰士發的!」
類似這樣的紀念章，老人還有近十個，全是他參軍以來獲頒的。儘管有部分徽章已經氧化、掉色了， 但在王俠的眼裡，每一枚徽章都是閃耀著金光的寶貝，見證了他參加解放軍的那段光榮經歷。
挺進朝鮮保護重要軍事物資
1950 年 10 月，韓戰爆發，中國人民志願軍總司令彭德懷率部隊跨過鴨綠江赴朝作戰，拉開了中國人民抗美援朝戰爭的序幕。王俠當時隸屬四十二軍後勤部輜重連，是一名後勤運輸兵。四十二軍是最早入朝的志願軍先頭部隊。所謂三軍未動糧草先行，輜重連作為軍械、糧草、被服等物資的運輸部隊， 其重要性可想而知。王俠跟隨部隊從臨江入朝後，每天都繃緊著神經，將自己運輸的軍需物質看得比自己的生命還重要。
抗美援朝初期，志願軍的物資補給非常困難，因為美軍經常派出各種轟炸機，重點襲擊志願軍後方， 由於敵人的經常性轟炸，所以運送到前線的物資很多在途中損失掉了，大約僅有六成多一點的軍需品能順利運抵戰場，供志願軍戰士們使用，這樣的損耗率， 實在是令人痛心。
後勤部當時一共有九個團的兵力，總共大約兩萬人，為能讓所有的軍用物資順利運送到前線，他們分布在交通幹線上，沿途設置了 1500 多個哨所，專門負責對交通線上的防空任務，敵人的飛機來了就打信號槍， 提醒正在運輸途中的車隊。司機看到天空中升起的信號彈就躲著走，或者找個地方藏起來，這樣一來，汽車的損失開始下降，由原來的百分之四十多降低到的百分之零點幾。隨著志願軍汽車的損失率迅速下降，後方物資的被動局面也被扭轉過來，運輸效率也大大提高，車輛損失率減少， 物資到達率也增多了。
防空哨的使用，令美軍率領的聯合國軍感到十分疑惑，白天看到志願軍的鐵路明明是斷的，但是夜裡卻聽到火車一直在隆隆地跑，白天看公路也是斷的，但夜裡汽車照樣奔跑起來。後勤部這樣的奇策，讓敵人想迅速侵佔朝鮮的「美夢」徹底破裂了。
儘管王俠和戰友們出色地完成了運輸任務，可是他始終不敢大意。戰爭過去了近 70 年，他還清楚地記得，當運輸隊經過朝鮮的首都平壤時， 城市已被敵軍炸得滿目瘡痍，就算沒有到前線作戰，但這一幕依然深深震撼了王俠，讓他感受到戰爭的殘酷，一想到數不清的生命在戰爭中消逝，就讓他十分悲傷，同時也更堅定了他要做好運輸工作、保障志願軍的後勤補給的決心。
把聽從組織安排作為第一選擇
從 1948 年加入解放軍，1953 年5 月，他被提拔為四十二軍一二五師三七三團三營供給排長(少尉軍銜)。次年又被調至四十二軍五師轉建大隊，任管理員一職，一直到 1956 年復員，1962 年來到石龍工作直至退休。在 8年的軍旅生涯中，他前前後後接受了部隊的 5 次調動，輾轉瀋陽、鄭州、齊齊哈爾、朝鮮、湛江、惠州、東莞等地，從北到南無論在哪個崗位上，他都克己奉公，兢兢業業，努力完成部隊交付的任務。用他自己的話說：「我就是屬於解放軍的一塊磚， 哪裡需要我就往哪裡搬。」
回想起自己的軍旅生活，王俠始終是一臉的驕傲，儘管沒有被分配到前線奮勇殺敵，可是在後勤部隊的工作依然讓他熱血沸騰，他始終保持著滿腔熱血對待自己的軍人身份，時刻不敢鬆懈。
2015 年，王俠的收藏中又添了一面珍貴的徽章——「中國人民抗日戰爭勝利 70 周年紀念章」，這是以中共中央、國務院、中央軍委名義，向約21萬名抗戰老戰士老同志、抗戰將領、為中國抗戰勝利作出貢獻的國際友人或其遺屬頒發的，以表彰他們的歷史功勳，彰顯他們的榮譽地位。「黨和國家始終沒有忘記我們！」捧著紀念章的老人臉上浮現出了幸福的笑容。
廣州日報全媒體文字記者：石忠情 通訊員：石龍宣
廣州日報全媒體編輯 王其琪