奈洛·金塔納的Canyon Ultimate CF SLX,XS碼
奈洛·金塔納(移動之星)身高167釐米,只有5英尺6英寸,但你永遠不會想到他戰車某些部分的設定。
金塔納的XS碼Canyon Ultimate CF SLX車架表明這位哥倫比亞車手並不能與馬塞爾·基特爾剛正面。
但是他的54t的大盤,不止一次出現在環法單站賽段中,這比德國衝刺手安德烈(大猩猩)格萊佩爾還要大,後者在那些賽段中使用的是標準53t大盤。
另外金塔納的42cm彎把也比格萊佩爾所使用的40cm彎把要寬,而格雷佩爾選用40cm彎把主要為了榨乾空氣動力學效益。
對於爬坡手而言,大家可能會認為使用更寬的彎把打開胸腔呼吸比微小的空氣動力學效益要更為重要。格雷佩爾戰車的設定主要考慮的是平路賽段最後的150米,而金塔納則是為山地賽段的爬坡考慮。而值得一提的是移動之星車隊的車手大多使用42cm寬彎把。
在第13賽段中,金塔納參與進攻突圍,以第二名完成當天的比賽並從黃衫法比奧·阿魯身上挽回了一些時間差。目前,金塔納位居總成績第八名,落後阿魯2分07秒。
戰車詳細細節
車架:Canyon Ultimate CF SLX
前叉:Canyon One One Four SLX
把立:Canyon鋁合金-110mm
彎把:Canyon H32 Ergo CF-42cm
夾器:Campagnolo Super Record 11s
剎車/變速一體手變:Campagnolo Super Record 11s EPS
前撥:Campagnolo Super Record 11s EPS
後撥:Campagnolo Super Record 11s EPS
飛輪:Campagnolo Super Record 11s, 11-27t
鏈條:Campagnolo Super Record 11s
牙盤:Campagnolo Super Record 11s,54/42t
功率計:Power2Max
鎖踏:Look Keo Blade
輪組:Campagnolo Bora Ultra 前輪框高35mm,後輪框高50mm
輪胎:馬牌Competition Pro Limited,25mm
坐墊:Fizik Antares
水壺架:Elite Cannibal
車手信息及設定數據
車手身高:167釐米/5英尺6英寸
車手體重:58公斤/128磅
坐墊高度:69釐米
坐墊鼻至彎把距離:53釐米
坐墊至彎把落差:8釐米
金塔納也許不會在環法全程使用這麼大的齒盤,但他的確在賽事初期用過一段時間
你也許不能在車架上關注他,但你可以在社交媒體上這麼幹
近年來品牌logo越來越多地出現在職業車群
金塔納使用42釐米寬的彎把以及logo被抹去的佳明K-Edge碼錶延長架。注意其使用的車隊定製塗裝蜥蜴皮把帶
Campagnolo Super Record 11s EPS。雙手可以很好地進行握持
馬牌管胎在職業車手主車群中被大量使用。25mm代表其實際寬度
Power2Max自2014年起一直是移動之星車隊的功率計贊助商
Canyon有其自己的防掉鏈器,安裝在立管水壺架螺絲處
Ultimate整齊的EPS出線孔
一些車隊用水壺內所盛放的補給類型標記水壺,另一些則是用車手姓名
金塔納一直以來都偏愛Antares