8月25日， 2020年吉利控股集團大雁結營儀式在浙江汽車職業技術學院舉行。站在吉利教育夢和造車夢開始的地方，吉利控股集團董事李書福回憶了創業40年來在人生重要關頭遇到的「惑」與「不惑」，與「後浪「分享他的感悟：
「 吉利進入汽車產業首先想到的是人才培養，千裡之行始於足下，人才培養與對員工的愛護是企業長期可持續發展的基本要素。
我們的一切努力都是為了企業的可持續發展，為了讓員工可以有一個體面的生活，比較好的收入、有一個公平的成長通道和一個廣闊的發展前景。吉利這個平臺是非常公平透明的，只要發奮努力，今後這個企業就是你們的。」
大雁，是吉利對校招生的統稱，意為「志存高遠、目標堅定、自發合作、主動補位」。吉利為他們構建了「大雁—飛雁—金雁」的人才培養體系：一年打基礎、三年成骨幹、五年創精英，十年立標杆。
吉利既是一個企業，又是一所學校。今天，就讓我們走進幾位大雁的故事，看看他們如何在吉利這個平臺成長、翱翔。
大雁——乘風破浪 心中有光
王俊皓是2020年度的吉利大雁，即將就職于吉利研究總院。2016年，他從北京理工大學機械工程全英文教學專業畢業，同年赴德國卡爾斯魯厄理工學院（KIT）攻讀機械工程碩士學位，2017年獲得歐盟Erasmus+項目獎學金赴比利時荷語天主教魯汶大學（KU Leuven）交換，曾在戴姆勒及弗朗霍夫研究所實習。
留德期間，他的足跡遍布41個國家190+城市。他熱愛自駕、騎行、飛行，熱衷於了解各地的山川地理，民俗文化，歷史古蹟。同時，他也是自學成才的預備廚師和美食愛好者。
2019年10月18日，領克03在紐博格林北環賽道跑出了新的圈速紀錄，一舉打破了兩項世界紀錄，還在德國的王俊皓開始對這款獨特造型的中國「汽車之光」產生了濃厚的興趣。準備找工作的他，正巧了解到吉利在德國的海外專場招聘會，抱著對汽車行業未來發展的美好願景，他選擇了吉利，成為了吉利大雁的一員。
面對未來，他充滿信心：「年輕人，是噴薄而出的力量，是時代的弄潮兒，我們心裡有火，眼裡有光，帶著滿懷的熱情、無畏的勇氣和敢為人先的魄力，克服一切險阻，乘風破浪，定將成為創新發展的時代最強音！」
飛雁——吉利東歐渠道發展的探路者
2015年大學畢業，楊凱加入吉利，從中國到白俄，從白俄到俄羅斯，常駐海外3年。
2017年，他帶領同事，3天內走訪全明斯克所有4S店共36家，通過後續近60次的會面，最終達成7家意向合作夥伴，邀請5家參加評審會，2家通過評審，並於年底建成，順利完成白俄渠道「破冰」。
白俄首勝後，他於一周之後再次奔赴俄羅斯，協助重塑俄羅斯渠道網絡。在俄兩年，他紮根一線，足跡遍布俄羅斯幾十個城市，俄羅斯籤約經銷商由2018年初的5家，增長到如今的69家。
作為一名海外一線的吉利人，他就是一張行走的名片，每走訪一個城市，每一次交談，每一次見面，他都在將吉利的種子播撒在俄羅斯這片土地上。他說：「能把自己的青春貢獻給吉利的全球化事業，我無怨無悔。」
金雁——大雁啟航 與吉利共成長
2013年，還未正式畢業的李姣宇進入剛剛成立的動力總成研究院，開啟了「吉利之路」。次年大雁集訓後，當她從董事長手中接過一份作為大雁的最初榮譽時，暗自立下目標：「大雁啟航，與吉利共成長！」
隨著業務的深入和公司的快速發展，她帶領團隊梳理業務和制度，總結歸納出一系列業務手冊和檢索指引，用標準化實現作為業務中樞的經營管理價值。
2018年，受公司委派，她來到位於西北秦嶺腳下的寶雞，擔任綜合管理部負責人，先後完成基地績效管理、經營體管理、行政業務標準化等核心工作。並且挖掘基地優勢人才，帶頭營造基地「人人是老師，人人是學生」的知識分享和學習氛圍，自己帶頭開發課程10餘門，年授課近70小時。
2019年至今，她大力推進元動力、滾動式降本、經營體運營等項目。多管齊下，僅她所轄的部門，就貢獻運營降本252萬元，為兄弟工廠輸出技能人才200餘人。
從研發到製造，從單一模塊到多個模塊，她立志成為吉利內生「之字形」人才，從首批拓荒的「灣裡人」到駐紮邊塞的「西北人」，她始終是吉利「同路人」。運營管理降本增效，金牌講師助人成長。她說：「為肩上的一份擔當而感到自豪，身為中堅力量的我們是如此被需要，定當激流勇進，不負韶華。」
人才是吉利事業發展的基礎
李書福曾說，吉利有兩大法寶一個是創新，一個就是人才
在一切充滿不確定性
快速發展的社會環境中
吉利的人才創新變革之路
將繼續前行