在高速測量區域速度時，許多車主感到不安，因為不了解區域速度測量原理的車主會被罰款，並且會扣除很多分，許多朋友說他們的汽車上裝有電子狗，但實際上他們在該區域，速度測量僅在此之前顯示，實際上，高速「區間測速」的原理非常簡單，大多數司機被扣，因為他們不懂，讓我們來看看，首先，有一個間隔速度測量的起點和終點，在起點和終點都有攝像頭，這樣方便知道司機到底有沒有超速，並且有些高速上的測速區間都有定點攝像，這樣可以抓拍車子的瞬間速度。
實際上，高速公路路段速度測量的原理很簡單，對於作為速度測量部分的一部分的30km部分，該部分的速度被限制為120km / h，並且假定通過車輛速度部分的時間為15以上，如果你在這個時間以下完成這個速度部分，那麼你肯定會被判斷為超速，很多人覺得那我可以之前加速快到終點的時候我在慢速等一會，如果有這個想法的朋友可以消除這個想法，它也會在速度測量部分設置，有一個瞬時速度測量，並且當通過該速度測量點時，它可以檢測你的速度，僅適用於超速或過慢的慢速行駛。
當前的區域速度測量系統功能強大，當它們檢測到車輛正在加速時，會將諸如車速，車牌號和駕駛員特徵等信息發送到交通指揮中心，一旦認定超速，車主將等待違規的罰單，此外，設置路段速度測量的起點和終點，並在起點和終點以及速度路段路段安裝定點攝像機以捕獲瞬時速度，區間測速系統在檢測到有超速嫌疑後就會把駕駛員特徵，車輛信息記錄下來，傳交給交通指揮中心，通過對數據的分析，處理，最終確定車輛是否超速。
要記住的另一件事是，無論您採用什麼方法避免使用速度計拍攝，例如改變車道或延遲時間，都不會非常有效，實際上，最好的方法是避免超速行駛，不要抱有後期減速的僥倖心理， 我們在日常駕駛時也切不可有僥倖心理，也不應追求駕駛速度的刺激的狂按，我們必須遵守交通規則，以確保車輛的安全駕駛和個人安全，你怎麼看待這件事？