混合動力汽車有哪些? 口碑最好的油電混合車

2020-12-12 第一電動網

油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。屬於一種優勢互補的技術,也可以歸結為集成創新,拿主流的混合動力技術來言,動力源主要是發動機,然後配備了第二個動力源電池,這二者結合起來進行節能,輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。

那麼,油電混動汽車電池怎麼保養呢?混動汽車哪個牌子好?suv油電混合動力汽車排行榜TOP10。

2019suv油電混合動力汽車排行榜:

1、寶馬i8

271kW/310Nm

儘管是榜單中少數幾款跑車,但寶馬i8卻僅僅排到12位。2018款依舊配備了一款溫順的電動機,整體最大功率271kW,扭矩310Nm。並有硬頂敞篷版可選。

2、沃爾沃S80 T8

294kW

沃爾沃S60 T8這款混合動力車型塗裝獨有的紅色車漆,躋身前15名。儘管廠家沒有公布最大扭矩,但其T8雙引擎的混合動力配置,四驅設計,儘管不是S60車系中動力最強的一款,但最大功率已經達到294kW。

3、本田CR-V混動

官方指導價:21.98-25.98萬

東風本田CR-V銳·混動是本田國內旗下首款混動動力SUV車型,也是該級別市場唯一的混動車型。它搭載的是一臺2.0L汽油機和一臺最大功率為135kW的電動機。在前幾代CR-V車型已經累積下來良好的口碑,相信新款車型還能繼續熱銷下去。

4、起亞極睿(進口)

官方指導價:14.98-18.98萬

這應該是目前市場上最便宜的油電混動SUV了,也是起亞首款全球混動SUV,1.6L發動機和電動機組成的混動系統官方百公裡油耗4.2L,頂配車型韓國僅售15萬元人民幣,以進口形式引入國內的極睿售價也很親民。「油電混動、SUV、進口車型、14.98-18.98萬元」這四組關鍵詞讓它看上去挺美好,而且還不「撞車」。目前,北京、上海、成都三地的優惠價分別是0.3萬、0.68萬和0.3萬。有需要的朋友可以考慮。

5、凱迪拉克XT5混動

官方指導價:37.99-53.99萬

其實凱迪拉克在國內市場有插電式混合動力車型,就是中大型的CT6 PLUG-IN。也許是為了開發一些新理念,或者是受限於成本,XT5選擇的是一套由2.0T發動機和一個小型電機組成的輕度混合動力系統,在降低油耗的同時,能給駕乘人員帶來更安靜舒適的感受。售價和汽油版車型也基本相同,廠家在加入混動系統成本增加之後,還沒有提升售價,也讓XT5的性價比提升不少。加上目前平均5萬的終端優惠,在同級中競爭力很強。

6、日產樓蘭混動

官方指導價:29.78-37.98萬

樓蘭在國內是叫好不叫座的車型之一,銷量表現處於中等水平,混動車型推出已經好幾年了,去年推出的是搭載的是一套弱混動系統,不能像豐田的混合動力系統那樣節省一般的燃油,甚至不能真正實現純電動行駛,其主要功能還是在起步、低速過程中起到動力輔助的功能。但新樓蘭的做工、內飾、配置都很豐富,目前,混動系統全系都有平均3萬的優惠。

7、雷克薩斯NX(進口)

官方指導價:31.9-56.9萬

目前在售的雷克薩斯NX是中期改款車型,外觀方面有些許調整,內飾方面變化較小,但加入了10.3英寸的超大屏也是整車的又一大亮點,部分物理按鍵也改成了撥輪設計。豐田的油電混合動力分為「強混」和「弱混」兩種,雷克薩斯屬於「強混」,配備了能量控制單元(PCU)、阿特金森發動機、電子無級變速器和鎳氫電池組。如果你想買一臺混動豪車且對燃油經濟性有極高要求或者喜歡張揚動感的外觀,那NX 300h則是一個好選擇。

8、英菲尼迪QX60(進口)

官方指導價:51.8-61.8萬

英菲尼迪QX60最大的賣點,應該就是它的混合動力+七座了。這不僅更好的滿足日常需要,也迎合了如今中國的環保條例。外觀上也不錯,符合大眾審美。動力上在售車型全系搭配2.5T發動機+電動機,其中發動機最大馬力234PS,電動機20PS,與之相配的是CVT無級變速(模擬7擋),分兩驅版本和四驅版本。雖然說是混動系統油耗上比同級的途樂、德酷路澤更出色出色,但實際上還是樓蘭的發動機,加上售價有點高,以及外觀、內飾始終在設計上偏落後,堪稱「萬年不改款」,銷量很一般。

9、歌MDX(進口)

官方指導價:69.8-*84.8萬

謳歌作為本田高端品牌,一直以來主打的市場都是以美國為主的海外。謳歌在國內一直不冷不熱,而這一次改款後的MDX將與往常有所不同,即將在國內上市的車型均為混合動力版本。新車搭載了3.0升V6發動機+三個電動機所組成的動力系統,其綜合最大功率達到240kW,峰值扭矩391Nm,傳動匹配7速雙離合變速箱。

10、沃爾沃XC60 T8混合動力版

235kW/348Nm

配備機械和渦輪雙增壓的直四發動機,搭配10.4KWh鋰電池組,XC60以235Kw位居排行榜第15位。但作為一款家用SUV,XC60的0-100km/h加速只有5.5秒,最高時速228km/h。

解決各種電動汽車疑難雜症,有問必答,歡迎評論留言吐糟!

來源:第一電動網

作者:電動汽車知識官

本文地址:https://www.d1ev.com/ask/121317

返回第一電動網首頁 >

文中圖片源自網際網路,如有侵權請聯繫duoma@d1ev.com刪除。

相關焦點

  • 口碑最好的十款油電混動SUV推薦
    隨著時代的進步以及科技的發展,汽車行業開始生產各種各樣的油電混合汽車。喜歡購置油電混動的車友們因為眾多的車型而不知道選哪款車型好,下面小編就帶大家一起來看一看十款口碑最好的油電混合車。該款車型油電混動版本一共有八種車型可選,動力方面搭載了2.0L自然吸氣發動機和135kw電機。可以看出這款車的價格以及動力配置都是十分吸引人的存在。2.皓影(指導價:16.98-25.28萬元)在口碑最好的油電混合車型中,皓影排在第二名也是名副其實。
  • 油電混合動力汽車有哪些
    油電混合動力汽車有哪些車呢?很多朋友都知道油電混合動力汽車,究竟油電混合動力汽車具體都有哪些車型呢?下面讓我們一起去了解吧。 新車重心變得更低,提升了車輛的行駛穩定性,後雙叉臂獨立懸架顯得更有韌勁。第八代凱美瑞搭載了2.5L自然吸氣發動機,熱效率高達41%,同樣滿足了低碳環保的要求,百公裡綜合油耗僅為4.2L。
  • 油電混合車怎麼樣?車主反饋:油耗低得可憐
    為了響應國家號召,很多車企在節能環保方面下足了功夫,車輛種類也越來越多,油電混合車輛就是最好的證明!油電混合車怎麼樣?根據車主反饋顯示,很多車主在購買純汽油車就後悔了:真不如買油電混合車,油耗低的可憐,每百公裡的油耗只有3個多油!
  • 眾泰油電混合動力汽車有哪些?眾泰油電混合動力汽車推薦
    今天小編要為大家介紹的車型是我們的眾泰新能源汽車,小編相信很多的朋友們是比較喜歡我們的新能源汽車的因為新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車,
  • 插電式油電混合動力汽車有哪些?車型推薦
    新能源汽車是現在人們關注的重點,那麼新能源汽車主要指的是純電動汽車和插電式混合動力汽車,那麼純電動汽車在銷量這方面來說有著絕對的優勢,插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗,在大部分城市能夠享受到優惠政策,相信很多的消費者也會選擇這些,那麼小編就來給你們推薦幾款插電式油電混合動力汽車吧。
  • 吉利帝豪油電混合,吉利油電混合動力汽車
    油電混合動力汽車作為新能源汽車車型中的一種,比電動汽車優先走入人們的生活。吉利汽車從2015年開始發力新能源領域,並於同年底推出旗下首款純電動轎車—帝豪EV。根據企業規劃,未來吉利汽車還將在混合動力汽車領域展開布局,從而實現對細分市場的更大覆蓋。
  • 國內能買到的油電混合汽車有哪些?
    我們生活中見到的新能源汽車,大多數不是油電混動汽車。油電混動汽車並不能充電,純電續航裡程也只有2km左右。電力來源是回收勢能+發動機發電,本質是一臺節能汽車。而我們常見的可以充電的汽車並不是真正的油電混動汽車,可以稱之為插電混動汽車。那些掛著綠色新能源牌照的,也都是插電混動/純電動汽車,真正的油電混動汽車並不能算新能源汽車,只能算是節能汽車。而一些採用48V輕混技術的汽車,也算是油電混動汽車的一種。
  • 油電混合動力的優缺點是什麼?在售的代表車型都有哪些?
    因為日益嚴重的環境問題,汽車也開啟了一場革命,其目的就是為了省油,環保,而油電混合動力就是典型的車型。所有的車都會有優勢和劣勢,混合動力也不例外,下面就來說一說混合動力的優缺點。油電混合動力的優點就是省油,低速可以使用電力驅動,高速需要大功率輸出的時候可以使用燃油,這樣就能降低油耗。油電混合動力另一大優勢就是爆發力強,使用電驅動的時候,加速迅速,比如比亞迪秦PRO DM版本。油電混動的第三大優勢就是噪音小,電驅動下沒有發動機的噪音,車內安靜舒適。
  • 三種混合動力汽車哪種最好,又有哪些區別呢?
    這種系統是宏觀分析非常有價值,但在現實情況中沒有什麼意義的選項;因其電驅系統只有一臺BSG發電啟動一體機,位置位於內燃機的P0端,也就是與壓縮機、發電機等附件相同的位置。連接方式是通過皮帶與發動機的曲軸連接,輸出動力是要經過曲軸的;這就決定了電機無法在內燃機熄火的狀態時輸出動力,所以輕混汽車的電動機只是輔助動力元,於是功率也普遍低至≤10kw的範圍內。
  • 為什麼很多人說油電混合動力汽車,省油但是不省錢
    「虹之間i」給大家分析一下為什麼很多人說油電混合省油但是不省錢目前市面上最常見的是油電混合。由於各大廠商多年的汽柴油車技術積累,加上時下最流行的電動的結合,就形成了我們常見的油電混合動力汽車。分為插電式混合,和不插電混合。在這裡緊討論不插電的混合動力。
  • 油電混合,和插電混合有什麼區別?
    過去對新能源汽車未來五年的發展規划進行系統分析,低速電動汽車是推動新能源汽車產業發展的主力軍,也將是未來十年中國新能源電動汽車發展的市場主流。隨著國家的大力支持,新能源汽車已經汽車發展的主力軍,各大廠商都紛紛進軍新能源,各大網際網路巨頭紛紛造車,國內不少出去也推出新能源車型,廣義上來說,我們常說的新能源車型,是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。包括,純電動汽車,清潔能源汽車和油電混合。
  • 節省排放,油混會不會比插混更節能?
    汽車的動力形式是越來越多樣了,比如說有純電動汽車,油電混合車型以及插電式混合動力車型。不少消費者朋友,就把油電混合車型和插電式混合動力車型混作一談。但是實際上,插電式混合動力車型是新能源汽車,但是油電混合車本質上還是燃油汽車。
  • 油電混合真的有那麼省油嗎?
    我個人認為,油電混合動力是一種在純電車還有傳統動力汽車之間的一種平衡,既可以有電動機的動力特性,又不需要像電動車那樣沒有續航的時候要花好好幾個小時來充電。而如果長時間高速駕駛或者車輛用來跑高速居多的話,那麼油電混合動力的優勢就不明顯。這是因為油電混合的汽車需要車輛的制動過程來收集能量給電池充電,如果是一直保持高速巡航的狀態,那麼電池就不能及時得到充電,或者是由發動機的運轉來充電。這樣的話消耗發動機能量衝的電量,再作用到車輪上的話,經過兩次能量轉換,其實就沒有什麼優勢了。
  • 東風新能源4米2冷藏車,油電混合動力確實省油!
    其中就有汽車這個不可缺少的交通用具,汽車給我們人類帶來極大的便利,但是汽車排放的尾氣又給環境造成了嚴重汙染。還有給城市人們呼吸系統造成不良的影響,近年來我們一直倡導新能源。什麼是新能源呢?在汽車裡面新能源包括四大類型混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源等。
  • 假設插電混動汽車不充電·油耗會比「油電混合」汽車高嗎?
    【HEV-油電混合】技術是相對好一些的混動系統,各個品牌的串聯式ECVT雙擎車都屬於這一類型;其概念是取消傳動變速箱,換裝集成發電電機和驅動電機,同時為兩臺電機各自準備一個前進擋的「集成動力元·變速器」替代。
  • 遠程混合動力動力汽車,中型MPV奧賽德銳·混合動力
    如果你有一個朋友要帶一家人去旅行,問:「油電混合的汽車(如:奧德賽-銳混動)適合長途旅行嗎?」根據李耳cart,這個問題大耳哥是這樣回答的,混合動力動力汽車(類似於奧賽德銳混合動力)更適合長途旅行。HEV是擴展範圍混合動力汽車的縮寫,與傳統的燃油車輛相比,他在動力系統上有所不同。該車型的動力系統一般包括發動機、兩臺電機、高壓蓄電池及其輔助電子控制系統。深度發動機和發動機的混合動力確保了出色的經濟性和強勁的動力性能。
  • 中國首艘油電混合動力遊輪「大灣區一號」投入運營
    9月1日,深圳市招商蛇口郵輪母港,中國首艘油電混合動力海上豪華雙體遊輪「大灣區一號」正式投入運營。
  • 新能源汽車講堂之2020版本田雅閣油電混合動力版
    油電混合動力版本與傳統燃油版本的區別,就是將傳統的CVT變速箱換成了其所謂的E-CVT,增加了蓄電池及其控制系統,其他內飾、外飾,安全輔助之類的配置基本相同。CVT和E-CVT這兩個名字有些類似,但本質構型完全不一樣, 對此,大耳哥有專門的文章介紹過,感興趣的可以移步去看看,這裡就不再展開。本田的E-CVT實際上就是他們的i-MMD混合動力驅動系統,自從2006年左右搭載在雅閣新能源車型上以來,目前至少已經更新了三代。
  • 純電模式可掛擋、Boost加速按鈕,川崎HYBRID油電專利曝光
    川崎在2019米蘭車展上,悄無聲息的帶來一臺Project EV電動概念車,讓不少人對綠色軍團的電動車燃起希望,而近日外國媒體揭露川崎除了電動車之外,似乎也有打算在開發HYBRID油電混合車款,而這項計劃未來或許會搶先在Versys多功能車款上實現。
  • 途銳的「大哥」T-PrimeGTE,搭載油電混合動力系統
    導讀:途銳的「大哥」T-PrimeGTE,比途銳大一圈,搭載油電混合動力系統各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的