川崎Z900來了,水冷直列四缸,配滑動離合,最大功率86kw

2020-12-12 小胖墩談笑說車

讓摩託走進家庭,選最合適自己的摩託

大家好,感謝收看今天的小胖墩說車

國內摩託車市場發展到現在,大排量的車型感覺很難有所突破,其實說白了帶領摩託車走向前端的就是平民化的踏板車行,兩大從優的那種,而自主品牌對於核心技術以及科研都投入了不少,但是取得的成果卻非常的小,而今天我們給大家分享的這款車,雖然是川崎的進口版本,但是基本都保持了原有的相貌,各項配置都是應有盡有,它就是最新款的川崎z900,這款車在市場上的售價為107900元,那麼作為一款四缸車,那麼這款車究竟有著怎樣的實力呢,讓我們一起來看看吧

採用家族的車頭設計

川崎Z900看上去非常的火爆,採用的是家族式的設計風格,車頭採用了全新頭等的設計,LED光源加上兩邊的輔助燈帶,看上去更加的有辨識度,非常的犀利,新車還搭配了TFT液晶儀表,可以支持手機藍牙,實現車機互聯,一體式的車把手位置不高但是握感卻非常舒適,在尺寸上這輛車的長寬高分別為2115毫米*825毫米*1065毫米,軸距為1450毫米。

前後17英寸寬幅度輪胎

川崎z900的油箱非常的高速,兩邊還加入了簡單的運動化裝飾,分體式坐墊看起來戰鬥感非常的強,填充物也很柔軟,但是尾座卻不適合長時間的乘坐後擋泥板也相對比較簡約,做高尺寸為795毫米,配上一把手的設計也在情理之中,高強度的車架配合半裸露的車身整車質量為210千克,前後17英寸的寬幅度運動,輪胎最小離地間距為130千克,通過性與抓地力都非常的不錯,

碟剎匹配ABS,可調懸架

這款車的制動系統採用的是前300毫米的半浮動霜浪花碟剎盤匹配四活塞卡鉗,後輪採用的是250毫米單碟剎盤匹配單活塞卡鉗,便捷aBS防抱死系統在這款車上也有配備,懸架方面則是採用了倒立式前插雨後水平多連杆減震,同時還有ktrc牽引力的控制,

水冷直列四缸+功率86KW

車在發動機上搭載的是一臺實際排量為948cc的直列4缸4衝程發動機,並且加入了電噴系統,符合國4的排放標準,發動機的輸出功率高達86.3千瓦,扭矩最高為95牛米,並且還輔助了滑動離合器,輸出線性平順檔位也非常的清晰,這輛車還匹配了17升的超大油箱,

總結

起來看這輛車達到了一個嶄新的層次,不過這樣的售價在國內卻讓很多消費者望而止步,這輛車與之前同級別的香帥重機御龍gs900-2d相比,香帥重機御龍gs900-2d更加適合現在的消費者,那麼對此你們怎麼看待這款車呢,歡迎在下方評論區進行討論。

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