家用車「人氣王」，帶你看寶馬3系
經常聽到身邊的人說，以前的汽車設計都是中規中矩的樣式，看上去非常的老氣，現在的汽車設計風格雖然多，但是想要買一款運動時髦的車也著實不容易。大眾審美永遠都在變，廠商們為了迎合受眾的喜好，在車型的設計風格上不斷與時俱進。而接下來介紹的寶馬3系，就是一款與時俱進的年輕潮車。
寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝車頭呈現出動感的設計風格，較大的雙腎型格柵採用了黑色飾物進行修飾，再配合凌厲的大燈，顯得非常精緻，營造出非常不錯的運動氛圍。
2.0T四缸渦輪增壓發動機屬於3系家族中調校中間的一檔，184馬力最大功率，300牛·米峰值扭矩雖然算不上高，但是對比入門級320車型那臺156馬力的2.0T心裡就平衡多了，而匹配的8AT變速箱繼承了寶馬在變速箱調校上的優秀功底，實際測試中除了連續急減速急加速中，再加速反應稍慢外，其他時候這臺變速箱的換擋響應都是堅決果斷。說它是地表最強8AT有點誇張，但絕對算得上是頂尖水平。
經過加長後，實拍的325Li車型的車身尺寸來到了4829/1827/1463mm，軸距加長到了2961mm，車側設計走了動感路線，視覺上顯得流暢修長。前225/45 R18，後255/40 R18的固特異輪胎似乎在表明寶馬3系還是保留了一點作為後驅豪華中型車的運動氣質。
車尾設計上，寶馬3系給人一種非常圓潤的感覺，飽滿的造型營造了不錯的氣場。尾燈頗具精緻感，下方排氣布局採用了雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。
前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連杆式獨立懸架的底盤結構其實擁有很優秀的底子，不過為了照顧消費者喜好，這代三系在調校上大幅度向舒適性妥協，這就是一把雙刃劍，想要獲得舒適，必然就要面對運動性能的降低，如何取捨就得看自己的喜好了。
來到寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝車內，內飾色調選擇了棕色以及黑色，配合銀色飾物，讓整體不顯單調。此外，該車標配了自動泊車入位、自動駐車、剎車輔助等多項配置，在智能配置方面還是下了很大本錢的。
寶馬3系三輻式方向盤採用了真皮材質，標配了方向盤4向手動調節，細節做得很到位。此外，該車採用了12.3英寸的全液晶儀錶盤，能夠清晰顯示各類行車參數，實用性高。
該車標配的Harman/Kardon哈曼卡頓音響很給力，揚聲器足足有16個之多。對於喜歡聽音樂的車主來說，打開車內的播放器，就能感受到多方位環繞的音效，能給人帶來極致的體驗。
寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝配備了仿皮座椅，而且座椅海綿的填充與包裹性做得很好，坐上去之後包裹性很強，強化了長途駕駛的稱作表現，便利性配置方面，駕駛位座椅記憶、主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅腿託調節都有配備，配置非常齊全。
該車配備可開啟全景天窗，可以從圖片看到它的採光效果非常不錯。不管是天氣好的時候，還是夜晚在城市裡駕駛，打開天窗都能收穫一份美麗的風景。
寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝後排空間表現不錯，腿部空間十分寬敞，畢竟增加的軸距不是白增加的。另外，該車還擁有出風口、獨立空調、後排頭部氣囊等配置。
寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝後備廂空間對於城市日常出行來說綽綽有餘，能夠輕鬆應對日常需求。不過後排座椅是固定不可放倒的，拉長物品會比較麻煩。
從各方面來看，寶馬3系都有著實打實的強勁競爭力。犀利有型的車身線條給了它有別於其他車款的獨特氣質，是年輕人會喜歡的類型。而豪華有檔次的內飾，讓車主能夠享受到極致的尊貴體驗。空間表現方面，雖說不是拔尖的存在，但也足夠應對家用。整體來說，寶馬3系是值得一看的。