有著5個開車習慣的人都是老司機，一般人只擁有2個，看看你佔了幾個？我們國家的汽車保有量是世界上最高的，我們都知道汽車上路行駛是需要駕照的，根據統計，我們國家現在擁有駕照的人數超過了4億人，接近5億人了，這個數量是非常龐大的，這裡面的人雖然都是擁有著駕駛汽車的資格的，但並不是所有人都能夠熟練操控汽車的，還有很多都是新手司機，今天就給大家介紹一下老司機常有的五種操作，如果你能夠有兩種，就說明技術非常的厲害了，可以稱為老司機了。
第一個就是在行駛的過程中沒有特殊情況不會突然的急剎，我們很多人在開車的過程中會經常性的急剎，這不僅會對車輛造成損害，還會嚴重影響駕乘人員的乘坐體驗。老司機在開車的過程中都會仔細地觀察周圍的環境，根據不同的路段用不同的速度行駛，在一些經常剎車的路段都是會提前剎車，讓車輛的速度緩慢的降下來的，不會一下子急剎。
第二個就是不會闖黃燈的，很多司機在看到綠燈變為黃燈的時候，都會加快油門直接衝過去，不想等紅燈，這種做法其實是非常危險的，在綠燈結束以後，很多的行人會提前走上斑馬線，準備通過路口了，如果這個時候我們衝過去的話發生交通事故的可能性是非常大的，而且一旦發生交通事故，就是機動車全責，對於司機來說是非常的不理智的。
第三個就是能夠準確地使用車輛的燈光，在要變道的時候提前打好轉向燈，給後面的車輛一個預警，避免發生剮蹭，在各種路面上都能夠和考科目三一樣熟練地運用燈光，不會去偷懶，現在很多的司機都不願意使用燈光，除了在夜晚照明的時候，其他時間都是很少正確運用車輛燈光的，這樣就非常容易發生追尾等事故。
第四個就是能夠準確的應對各種突發的狀況，新手司機在面對一些問題時可能會出現慌亂的情況，我們在新聞上經常能夠看到司機因為緊張將油門當作剎車的情況，老司機就不會這樣子，在遇見緊急情況的時候，都能夠沉著冷靜，做到遇事不慌張，採取相應的措施來應對，輕鬆的解決事情。
第五個就是一些細節的問題了，很多的新手司機都知道大致的操作是怎樣的，但真正能夠做到的卻沒有幾個。比如我們上車前要繞車一周是我們都知道的事情，但試問現實生活中，能夠做到這樣的有幾個？還有就是在下車的時候要提前觀察路面的狀況，能夠做到這一點的人同樣不多，很多人都是直接打開車門就下車了。
其實上面這些事情要做到並不是很難，都是在駕考的時候經歷過的，但在實際的操作中，卻很少有人能夠做到，有些是因為忘記了，有些是因為自己懶得去做了，不管是哪種情況，我們在開車的過程中都要做好這些東西，成為一名真正的「老司機」，上面的五種操作你能做到幾種呢？