依據中國汽車流通協會所發布的數據，在2020年上半年中大型轎車二手車保值率排行榜之中，豪華品牌包攬了前十位，並且進口車型達到了四款，甚至包括兩款已停產車型。看來，品牌光環的作用不容小覷。
NO.10 一汽奧迪A6L
售價（萬元）：40.98萬~65.38萬元
五年保值率：76.09%、65.74%、60.42%、54.71%、47.47%
成交均價（萬元）：37.29 32.22 29.61 26.81 23.27
關鍵詞：優惠力度
奧迪A6L全系共搭載三種動力配置，2.0L渦輪增壓低功版最大功率為140kW/4200~6000rpm，最大扭矩320Nm/1450~4200rpm，高功版最大功率為165kW/5000~6000rpm，最大扭矩350Nm/1600~4500rpm。3.0L渦輪增壓發動機匹配48V輕混系統，最大功率250kW/5400~6400rpm，最大扭矩500Nm/1370~4500rpm。與上述動力系統匹配的是7擋DCT變速器，0~100km/h加速時間分別為8.3s、7.9s、7.5s（四驅版）和5.6s，最高時速分別達到了230km/h、245km/h、240km/h（四驅版）和250km/h。工信部綜合油耗分別為6.8L/100km、7.5L/100km和8L/100km。
奧迪全系常年有著多達8折的優惠力度，儘管有些令人審美疲勞，但是位於一線的豪華品牌、實惠的價格仍受不少消費者的青睞，市場保有量巨大，保值率前十可謂實至名歸。另外，偷偷地告訴你，黑色最保值，白色在二手市場中的價格相對低至少2萬元。
NO.9 奧迪A7（進口）
售價：57.38萬~70.48萬元
五年保值率：77.43%、62.63%、53.51%、47.72%、42.20%
成交均價（萬元）：56.81 45.94 39.25 35.01 30.96
關鍵詞：沒得可選
奧迪A7全系共搭載兩種動力配置，2.0L渦輪增壓低功版最大功率為140kW，最大扭矩320Nm，高功版最大功率為180kW，最大扭矩370Nm。與上述動力系統匹配的是7擋DCT變速器，0~100km/h加速時間分別為8.3s和7s。最高時速分別達到了237km/h、250km/h。工信部綜合油耗分別為6.3L/100km和6.5L/100km。
奧迪A7是目前豪華品牌中少有的中大型溜背式運動轎車，不可替代的車型使其在二手市場中有著較高的認知度，即便改款後取消了V6發動機，但是相對有所降低的售價還是受到了不少消費者的青睞。
NO.8 梅賽德斯-奔馳 E級
售價：42.98萬~62.38萬元
五年保值率：79.54%、73.86%、72.39%、62.47%、52.01%
成交均價（萬元）：37.99 35.28 34.58 29.84 24.84
關鍵詞：大奔
奔馳E級全系共搭載三種動力配置，1.5L渦輪增壓發動機加48V輕混動力系統的最大功率為135kW/6100rpm，最大扭矩280Nm/3000~4000rpm，2.0L渦輪增壓發動機高功版最大功率為190kW/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800~4000rpm。2.0L渦輪增壓發動機加48V輕混系統最大功率220kW/6100rpm，最大扭矩400Nm/3000~4000rpm。與上述動力系統匹配的是9擋自動變速器，0~100km/h加速時間分別為8.7s、9s（四驅版）、6.6s和6.1s（四驅版），最高時速分別達到了230km/h、225km/h（四驅版）和250km/h。工信部綜合油耗分別為6.8L/100km、7.2L/100km和7.8L/100km。
依靠無可替代的品牌認知度，E級在中大型豪華車市場中佔據重要的一席之地。不過，儘管全新的1.5T四缸發動機有著48V輕混系統的加持，但是在1.5T的稱謂上和實際動力表現上仍不如原來的M274 2.0t發動機更受歡迎。好在終端市場較大的優惠力度和專為國人重新設計的內飾配置等多少彌補了動力上的缺憾。
NO.7 華晨寶馬5系
售價：42.69萬~54.99萬元
五年保值率：79.70%、73.58%、62.74%、58.87%、53.37%
成交均價（萬元）：40.21 37.13 31.65 29.70 26.93
關鍵詞：全能
華晨寶馬5系全系共搭載兩種動力配置，2.0L渦輪增壓低功版最大功率為135kW/5000~6500rpm，最大扭矩290Nm/5000~6500rpm，高功版最大功率為185kW/5200~6500rpm，最大扭矩350Nm/1450~4800rpm。與上述動力系統匹配的是8擋自動變速器，0~100km/h加速時間分別為8.6s、7s、6.9s（四驅版），最高時速分別達到了230km/h和250km/h。工信部綜合油耗分別為6.6L/100km、6.9L/100km和7.6L/100km。
華晨寶馬5系相比奔馳E級，不僅在配置方面實在很多，在動力參數基本相同的情況下，動力表現、平順性也要表現得更好。重要的是，舒適性與操控性達到了兼備的效果。憑藉終端銷售市場多達5.5萬元的優惠力度，增加了市場保有量，使其在二手市場中，受歡迎程度已超過老大哥奔馳。
NO.6 寶馬5系（進口）
售價：42.39萬~60.39萬元
五年保值率：83.62%、78.70%、65.95%、60.02%、52.11%
成交均價（萬元）：41.11 38.69 32.42 29.51 25.62
關鍵詞：原汁原味
寶馬5系（進口）全系共搭載三種動力配置，2.0L渦輪增壓低功版最大功率為135kW/5000~6500rpm，最大扭矩290Nm/1350~4250rpm，高功版最大功率為185kW/5200~6500rpm，最大扭矩350Nm/1450~4800rpm。3.0L渦輪增壓發動機最大功率250kW/5500~6500rpm，最大扭矩450Nm/1380~5200rpm。與上述動力系統匹配的是8擋自動變速器，0~100km/h加速時間分別為7.8s、6.1s和5.1s，最高時速分別達到了235km/h和250km/h。工信部綜合油耗分別為6.4L/100km、6.5L/100km和7.4L/100km。
如果你厭惡加長版，那麼進口版的寶馬5系似乎是您惟一的選擇。動力表現與國產版本類似，但是標準的軸距版的底盤動態表現要更加靈活。不過，終端市場似乎沒有什麼優惠，主要是因為進口版車型庫存量小，並且多數消費者以訂單制購買，造成了供大於求的市場格局，這樣也就無形地提升了二手車市場的保值率。
NO.5 一汽豐田 皇冠（停產）
售價：25.08萬~37.48萬元
五年保值率：83.94%、78.33%、72.72%、68.93%、62.79%
成交均價（萬元）：25.50 23.80 22.09 20.94 19.07
關鍵詞：質量穩定
一汽豐田皇冠全系搭載一種動力配置，2.0L渦輪增壓發動機最大功率為173kW/5200~5800rpm，最大扭矩350Nm/1650~4400rpm，與之匹配的是8擋自動變速器，最高時速分別達到了230km/h。工信部綜合油耗分別為7.1L/100km、7.4L/100km。
一汽豐田皇冠的停產似乎比普拉多的停產更令人惋惜，畢竟這是一款在國內能夠買到的，豐田最為豪華的中大型轎車，舒適的駕乘感受和穩定可靠的質量，使得口碑基本保持滿分。但是，臃腫的造型和多年不變的設計，在選擇愈加多樣的今天幾乎難以生存，相信，停產也算是一汽豐田的無奈之舉。由於起售價基本與凱美瑞高配版持平，因此，二手市場的保值率極高，位列第五似乎都有些委屈了這輛老牌的經典車。目前處於停產在售階段，建議感興趣的朋友儘快入手。
NO.4 雷克薩斯 GS（停產）
售價：42.90萬~45.60萬元
五年保值率：85.18%、79.36%、70.90%、66.06%、52.71%
成交均價（萬元）：43.87 40.87 36.52 34.02 27.15
關鍵詞：惟一
雷克薩斯 GS全系搭載一種動力配置，2.0L渦輪增壓發動機最大功率為180kW/5800rpm，最大扭矩350Nm/1650~4400rpm，與之匹配的是8擋自動變速器，0~100km/h加速時間僅為7.3s，最高時速分別達到了230km/h。兩款車型工信部綜合油耗分別為7.6L/100km和7.3L/100km。
作為豪華品牌第二陣營的頭號選手，GS不僅屬於雷克薩斯品牌真正意義上的中大型豪華轎車，其後驅的特性也令其具備相當不錯的運動性能。可惜，超過40萬元的起售價格，在BBA面前似乎總是抬不起頭來，經過長時間的壓抑，終於退出了中國舞臺，實在是令人感到惋惜。目前，在二手車市場中，GS車源還是比較豐富的，尤其是4年15萬公裡的免費保修保養政策以及針對450hL混合動力版本的10年25萬公裡無憂政策，當你遇到一款GS的精品二手車，可千萬不要錯過哦！
NO.3 梅賽德斯-奔馳 E級（進口）
售價：42.58萬~70.78萬元
五年保值率：86.34%、79.35%、65.55%、56.24%、45.02%
成交均價（萬元）：51.24 47.10 38.91 33.38 26.72
關鍵詞：原汁原味
奔馳E級全系共搭載三種動力配置，1.5L渦輪增壓發動機加48V輕混動力系統的最大功率為135kW/6100rpm，最大扭矩280Nm/3000~4000rpm，2.0L渦輪增壓發動機高功版最大功率為190kW/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800~4000rpm。2.0L渦輪增壓發動機加48V輕混系統最大功率220kW/6100rpm，最大扭矩400Nm/3000~4000rpm。與上述動力系統匹配的是9擋自動變速器，0~100km/h加速時間分別為8.5s、8.8s（四驅版）、6.5s（轎跑版）、6.6s和6.1s（四驅版），最高時速分別達到了233km/h、228km/h（四驅）、231km/h（轎跑版）、224km/h（敞篷版）、和250km/h。工信部綜合油耗分別為6.8L/100km、7.3L/100km、7.61L/100km、6.8L/100km、7.4L/100km和7.8L/100km。
進口版奔馳E級位列第三實屬令人感到意外，不僅動力與國產版本類似，內飾空間和配置均沒有國產版本來得更符合國人品味。不過，實話實說，除了更勻稱的外觀設計外，鋁換鋼的車身覆蓋件以及品控確實要比國產好很多，畢竟除了品牌外，品質也很重要。對了，進口版E級除了標準軸距版的轎車外，還有轎跑、敞篷車等型號供選擇，這使其在同級別中幾乎沒有競爭對手。二手車保值率在這裡就遵循著是物以稀為貴法則。
NO.2 奧迪A6（進口）
售價：44.98萬~56.08萬元
五年保值率：86.90%、75.69%、67.32%、59.19%、52.94%
成交均價（萬元）：43.91 38.25 34.02 29.91 26.75
關鍵詞：中大型旅行車
奧迪A6（進口）全系共搭載三種動力配置，2.0L渦輪增壓低功版最大功率為140kW，最大扭矩320Nm，高功版最大功率為180kW，最大扭矩370Nm。3.0L渦輪增壓發動機匹配48V輕混系統，最大功率250kW/5400~6400rpm，最大扭矩500Nm/1370~4500rpm。與上述動力系統匹配的是7擋DCT變速器，0~100km/h加速時間分別為8.4s、7s、5.3s，最高時速分別達到了232km/h和250km/h。工信部綜合油耗分別為6.3L/100km、6.6L/100km和8.2L/100km。
進口版奧迪A6有Avant和Allroad兩款車型，也就是說均為旅行車型。儘管不太受消費者所青睞，但是，要選購這一門類基本繞不開奧迪品牌。同時，二手車也是如此。所以，其擁有較高的二手車保值率很正常。
NO.1 雷克薩斯ES
售價：29萬~48.30萬元
五年保值率：96.93%、89.42%、82.49%、76.57%、63.56%
成交均價（萬元）：35.07 32.35 29.84 27.07 23.00
關鍵詞：宜商宜家
雷克薩斯ES全系共搭載三種動力配置，2.0L自然吸氣發動機最大功率為127kW/6600rpm，最大扭矩208Nm/4400~5200rpm，2.5L自然吸氣發動機最大功率為152kW/6600rpm，最大扭矩243Nm/4000~5000rpm。2.5L混合動力系統最大功率131kW/5700rpm，最大扭矩221Nm/3600~5200rpm，另外，電動機可以輸出最大88kW公裡和202Nm最大扭矩，令系統綜合功率達到了160kW。與上述動力系統匹配的分別是CVT變速器、8擋自動變速器以及E-CVT變速器。其中2.5L自然吸氣版本0~100km/h加速時間為9.1s，混合動力版本為8.9s，最高時速分別達到了205km/h、210km/h和180km/h。工信部綜合油耗分別為5.7L/100km、6.3L/100km和4.2L/100km。
說實話，我對雷克薩斯ES位列保值率排行榜第一真不感到意外，作為進口身份，月銷量基本維持在了近萬輛水平，甚至在6月份與價位區間重疊的奔馳C級、寶馬3系同時擠進了銷量的前三甲。在銷售終端，購車基本需要等待，同時不加價購買就算萬幸了。得益於如此火爆的市場表現，雷克薩斯ES擁有著穩定的二手車車源。並且，憑藉穩定的質量和標杆級的售後保障，二手車市場流通性也表現不錯，高保值率可謂實至名歸。