這輛白色CUXI雖然是女性車主，但全車用料完全不馬虎，幾乎能改的都改了，想必車主對改車的熱情可不輸許多男性車友啊！
前懸吊使用RRGS縮短行程前叉及RRGS鍛框，提昇更穩定的騎乘感受。
制動部分選用Brembo黑底紅字基本款對四及FAR浮動圓碟，來強化煞車性能。
車主將原廠單槍的CUXI改為雙懸吊系統，使用了超速CNC搖臂及MSP DDS後避震，以及RRGS鍛造輪框，不僅補足了單槍的缺點，又更提昇了運動操駕的穩定性。
排氣管換裝OP RACING FACTORY 4V訂製手工白鐵管。
動力提昇至使用了TTMRC 59 300條的設定，強化了動能的輸出。
儀表部分更加裝KOSO轉速表，更能掌握車輛行駛狀況。
車主更選用了Brembo RCS 14直推總泵，讓煞車手感更加優異。
車主大手筆的將整車80%的螺絲換為白鐵螺絲，少部分則使用鍍鈦螺絲。
改裝明細
車款名稱YAMAHA CUXI 100車輛提供DS德昕國際車業
懸吊系統前叉：RRGS降6（桃紅）
後避震雙槍：MSP DDS 300mm（紅色）
前框：RRGS鍛造（彩鈦）
後框：RRGS鍛造（彩鈦）
後搖臂：超速CNC搖臂（紅）
制動系統卡鉗：Brembo黑底紅字對四卡鉗
煞車總泵：Brembo RCS 14直推總泵
油管：Fren Tubo 功夫龍金屬油管 毛毛蟲 碳纖維
碟盤：FAR/200mm
動力系統TTMRC 59陶缸
TTMRC曲軸300條
SMRT SS 浮字缸頭
OP傳動組
供油系統京濱噴油嘴180cc
京濱34
新雅KEIHIN節流閥
艾瑞絲RC1全取
GTR空濾總成
排氣系統OP RACING FACTORY 4V訂製手工白鐵管
其他改裝POSH鈦風嘴
POSH鈦側柱
POSH鈦前輪心
KOSO電壓表
KOSO轉速表
新雅起動馬達
宇川後扶手
內箱超速反光片
卡夢電池蓋
卡夢車身號碼蓋
卡夢油箱飾圈
隼心造型油箱蓋
後煞車
造型傳動蓋全白鐵螺絲
K&S快速油門座
整車百分之80白鐵螺絲 少部分鍍鈦螺絲
車主柯芊卉
車主的話改車不壞 重要是玩車的莫忘初衷～