重磅!怡豐旗下易酷達品牌獲首批電動自行車頭盔認證

2020-12-11 千龍網·中國首都網

導讀:自4月20日「一盔一帶」安全守護行動以來,頭盔市場進入魚龍混雜的階段,社會各界對頭盔安全標準體系的呼聲越來越強烈,近期怡豐運動科技(深圳)有限公司獲首批電動自行車頭盔認證,成為在行業做出引領安全規範的標杆。

充斥市場的劣質頭盔阻礙安全進程 

為什麼如今國家要大力推行騎電動車戴頭盔?有這樣的統計,摩託車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡最多的車輛,然而前兩者不像汽車有防護措施,一旦出事往往最先著地的就是頭部,因此死亡事故中約80%為顱腦損傷致死。電動自行車乘員規範佩戴頭盔,可以將事故死亡風險降低60-70%,有效保護乘員安全。

於是在2020年4月20日,公安部在全國開展「一盔一帶」安全守護行動,電動自行車進入佩戴頭盔的時代。政策的本意是推進交通安全,但頭盔市場迅速火爆,連文具店都搶著賣不知來源的頭盔,有的從50來塊錢劣質品一路飆升到百元以上。

由於劣質頭盔充斥市場,為遏制「惡意漲價,擾亂市場」的行為,5月20日公安部再下發文件將執法處罰範圍限定為不佩戴安全頭盔的摩託車騎乘人員,以及不使用安全帶的汽車駕乘人員,暫時對電動自行車不作硬性規定。

儘管處罰監管暫緩,但每個人騎電動自行車必須佩戴頭盔是大勢所趨,行業亟需規範標準出臺,也需要起到帶頭模仿的企業出來樹立標杆,讓老百姓可以放心購買到高品質的頭盔。

《電動自行車乘員頭盔》安全標準發布 

出現市場混亂的一個很重要原因,是缺乏安全標準體系,以致於中國頭盔企業在產品質量控制方面沒有統一的數值參考,消費者也沒有依據去判別產品是不是真的可以起到很好的保護效果。

基於上述情況,由深圳標準認證聯盟、Intertek天祥集團及深圳市電動車行業協會等單位共同參與制定的團體安全標準《電動自行車乘員頭盔》於2020年9月4日正式發布,為電動自行車頭盔生產製造提供堅實的質量保障指導。

 

圖:電動自行車乘員頭盔產品先進性判定標準

除了標準的出臺,還需要樹立模範企業成為行業學習參考的優質模板,怡豐運動科技(深圳)有限公司(以下簡稱怡豐)在10月26日被授予全國首批頭盔產品Tick-Mark證書。Tick-Mark認證是Intertek獨立公正的產品性能驗證及宣稱方案,該方案針對質量、安全、性能、功能、社會責任以及產品可靠性等方面提供獨立驗證。

 

圖:Intertek為怡豐行政質量總監謝昱宇(右)頒發Tick-Mark證書

由Intertek技術團隊從多維度對怡豐電動自行車頭盔的性能指標進行了驗證、分級,通過型式試驗等多個環節,印證了怡豐出品的頭盔在高溫、低溫和水浸的工作環境下,均滿足各項高指標的要求,甚至高於國家運動頭盔標準和荷蘭電動自行車頭盔標準的參數要求,達到了國內領先、國際一流的品質水準。

 

圖:實驗室對頭盔進行嚴格的測試

頭盔龍頭企業怡豐將擔起新的使命 

當選全國電動自行車頭盔的首批認證企業,怡豐可謂實至名歸。這家企業從事發泡膠技術生產線超過40年,從1991年生產首個頭盔開始,一直致力利用發泡膠技術開發安全產品研究,至今擁有德國低排放環保智能內置成型機250臺,年產頭盔1,200萬頂,員工超千名,此外還研發生產汽車零部件、保險杆及防護罩、運動鞋材,合作夥伴均為全球知名品牌。

怡豐在中國頭盔產業領域有著舉足輕重的地位,在創新與安全品質方面有著豐富的經驗, 成為這次《電動自行車乘員頭盔》安全標準的核心起草者之一。

怡豐行政質量總監謝昱宇表示,參與「電動自行車乘員頭盔」深圳團體標準的建設並通過Intertek作為第三方機構認證怡豐的電動自行車頭盔達到深圳標準先進性指標,是業界共同努力所取得的豐碩成果。同時,他也表達了與業界同仁一起致力產品創新、質量保障、標準領先的願望。

EGOOOD-易酷達頭盔品牌成標杆 

EGOOOD-易酷達是怡豐自主研發生產的頭盔品牌,以守護生命為最高目標,精於騎行頭盔,山地自行車頭盔,電動車頭盔,輪滑頭盔等極限運動類頭盔生產於研發。

 

本著30年來堅守品質與科技創新的經營理念,造就了EGOOOD-易酷達至今被世界所認可的老牌民族企業。這次送檢獲得認證的頭盔,就是來自EGOOOD-易酷達的產品,得到了專業測評機構的高度認可。

 

圖:EGOOOD-易酷達30年曆程成老牌民族企業

在電動自行車頭盔市場處於不規範之際,《電動自行車乘員頭盔》標準體系出臺具有重大的意義,是中國電動自行車行駛安全的福音,是中國廣泛超千萬以上乘員的守護衛士,怡豐與旗下的GOOOD-易酷達品牌在今後將承擔更多的社會責任,引導整個頭盔市場真正落實保護群眾安全,積極幫助「一盔一帶」行動在全國推行。

導讀:自4月20日「一盔一帶」安全守護行動以來,頭盔市場進入魚龍混雜的階段,社會各界對頭盔安全標準體系的呼聲越來越強烈,近期怡豐運動科技(深圳)有限公司獲首批電動自行車頭盔認證,成為在行業做出引領安全規範的標杆。

充斥市場的劣質頭盔阻礙安全進程 

為什麼如今國家要大力推行騎電動車戴頭盔?有這樣的統計,摩託車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡最多的車輛,然而前兩者不像汽車有防護措施,一旦出事往往最先著地的就是頭部,因此死亡事故中約80%為顱腦損傷致死。電動自行車乘員規範佩戴頭盔,可以將事故死亡風險降低60-70%,有效保護乘員安全。

於是在2020年4月20日,公安部在全國開展「一盔一帶」安全守護行動,電動自行車進入佩戴頭盔的時代。政策的本意是推進交通安全,但頭盔市場迅速火爆,連文具店都搶著賣不知來源的頭盔,有的從50來塊錢劣質品一路飆升到百元以上。

由於劣質頭盔充斥市場,為遏制「惡意漲價,擾亂市場」的行為,5月20日公安部再下發文件將執法處罰範圍限定為不佩戴安全頭盔的摩託車騎乘人員,以及不使用安全帶的汽車駕乘人員,暫時對電動自行車不作硬性規定。

儘管處罰監管暫緩,但每個人騎電動自行車必須佩戴頭盔是大勢所趨,行業亟需規範標準出臺,也需要起到帶頭模仿的企業出來樹立標杆,讓老百姓可以放心購買到高品質的頭盔。

《電動自行車乘員頭盔》安全標準發布 

出現市場混亂的一個很重要原因,是缺乏安全標準體系,以致於中國頭盔企業在產品質量控制方面沒有統一的數值參考,消費者也沒有依據去判別產品是不是真的可以起到很好的保護效果。

基於上述情況,由深圳標準認證聯盟、Intertek天祥集團及深圳市電動車行業協會等單位共同參與制定的團體安全標準《電動自行車乘員頭盔》於2020年9月4日正式發布,為電動自行車頭盔生產製造提供堅實的質量保障指導。

 

圖:電動自行車乘員頭盔產品先進性判定標準

除了標準的出臺,還需要樹立模範企業成為行業學習參考的優質模板,怡豐運動科技(深圳)有限公司(以下簡稱怡豐)在10月26日被授予全國首批頭盔產品Tick-Mark證書。Tick-Mark認證是Intertek獨立公正的產品性能驗證及宣稱方案,該方案針對質量、安全、性能、功能、社會責任以及產品可靠性等方面提供獨立驗證。

 

圖:Intertek為怡豐行政質量總監謝昱宇(右)頒發Tick-Mark證書

由Intertek技術團隊從多維度對怡豐電動自行車頭盔的性能指標進行了驗證、分級,通過型式試驗等多個環節,印證了怡豐出品的頭盔在高溫、低溫和水浸的工作環境下,均滿足各項高指標的要求,甚至高於國家運動頭盔標準和荷蘭電動自行車頭盔標準的參數要求,達到了國內領先、國際一流的品質水準。

 

圖:實驗室對頭盔進行嚴格的測試

頭盔龍頭企業怡豐將擔起新的使命 

當選全國電動自行車頭盔的首批認證企業,怡豐可謂實至名歸。這家企業從事發泡膠技術生產線超過40年,從1991年生產首個頭盔開始,一直致力利用發泡膠技術開發安全產品研究,至今擁有德國低排放環保智能內置成型機250臺,年產頭盔1,200萬頂,員工超千名,此外還研發生產汽車零部件、保險杆及防護罩、運動鞋材,合作夥伴均為全球知名品牌。

怡豐在中國頭盔產業領域有著舉足輕重的地位,在創新與安全品質方面有著豐富的經驗, 成為這次《電動自行車乘員頭盔》安全標準的核心起草者之一。

怡豐行政質量總監謝昱宇表示,參與「電動自行車乘員頭盔」深圳團體標準的建設並通過Intertek作為第三方機構認證怡豐的電動自行車頭盔達到深圳標準先進性指標,是業界共同努力所取得的豐碩成果。同時,他也表達了與業界同仁一起致力產品創新、質量保障、標準領先的願望。

EGOOOD-易酷達頭盔品牌成標杆 

EGOOOD-易酷達是怡豐自主研發生產的頭盔品牌,以守護生命為最高目標,精於騎行頭盔,山地自行車頭盔,電動車頭盔,輪滑頭盔等極限運動類頭盔生產於研發。

 

本著30年來堅守品質與科技創新的經營理念,造就了EGOOOD-易酷達至今被世界所認可的老牌民族企業。這次送檢獲得認證的頭盔,就是來自EGOOOD-易酷達的產品,得到了專業測評機構的高度認可。

 

圖:EGOOOD-易酷達30年曆程成老牌民族企業

在電動自行車頭盔市場處於不規範之際,《電動自行車乘員頭盔》標準體系出臺具有重大的意義,是中國電動自行車行駛安全的福音,是中國廣泛超千萬以上乘員的守護衛士,怡豐與旗下的GOOOD-易酷達品牌在今後將承擔更多的社會責任,引導整個頭盔市場真正落實保護群眾安全,積極幫助「一盔一帶」行動在全國推行。

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    調查目前電動自行車頭盔尚無國家標準到底什麼樣的頭盔質量有保證?現代快報記者了解到,目前國家標準中,自行車有《運動頭盔 自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法》,摩託車有《摩託車乘員頭盔》(GB 811-2010),這兩項都是強制標準。關於電動自行車頭盔,目前國家層面尚沒有統一標準,可供參考的只有部分地區出臺的團體標準。
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    交通管理部門監管力度逐漸加大,頭盔需求量也隨之增加。面對市場上功能各異、款式繁多、價差較大的頭盔,如何選擇合格、合適的電動自行車頭盔成疑問。   為了解舟山本地居民對電動車頭盔的認知和消費狀況,以便有效開展消費教育指導和消費警示,浙江省消費者權益保護委員會聯合舟山市消保委開展了一次電動自行車頭盔消費狀況問卷調查。
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  • 摩託車/電動自行車頭盔現貨批發代理推薦
    公安部交管局要求,各地公安交管部門要加強宣傳引導,增強群眾佩戴安全頭盔的意識;行動期間,公安交管部門將加強執法管理,依法查糾摩託車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔行為。大概半個多月前,也就是四月底左右當時我們在朋友圈已經發布相關電動車頭盔類產品信息,那時款式多,價格便宜,有心的老闆已經提前批發採購,相信此刻已經都賣完了,目前很多款式已經缺貨,今天這裡推薦兩款,目前還有現貨的。發布的頭盔就是目前來說還有現貨的,沒有的款式就沒有現貨,做的只是現貨,不倒貨,無論多大單,都要接受排單,急單不接。具體詳情請加微信諮詢。
  • 頭盔火了!一文了解中國頭盔企業布局及電動自行車市場現狀(附圖表)
    由於公安部交通管理局部署在全國開展「一盔一帶」安全守護行動,騎摩託車、電動自行車不戴安全頭盔將會被嚴查,近日來頭盔需求量大漲,價格一再上漲。據天眼查數據顯示,目前我國共有超過16萬家企業的經營範圍涉及「ABS工程塑料、複合材料、玻璃鋼、碳纖維、頭盔」。
  • 浙報關注︱電動自行車頭盔質量幾何? 脆生生的頭盔,如何守護安全
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  • 專家呼籲電動自行車騎乘者佩戴頭盔
    電動自行車事故死傷率不斷增長據統計,2019年,我國電動自行車完成產量2707.7萬輛,社會保有量近3億輛,而同樣呈現增勢的還有電動自行車引發的道路交通事故。正確佩戴頭盔可減少63%頭部受傷研究顯示,顱腦損傷是道路交通事故致死的最主要原因,而電動自行車使用者因顱腦損傷致死的比例更高,超過80%。鄧曉介紹,佩戴安全頭盔能夠減少63%的頭部受傷和88%的顱腦損傷,未佩戴安全頭盔的兩輪車駕駛員受傷人數是戴頭盔者的3倍之多。
  • 騎電動自行車上路你的頭盔戴對了嗎?
    連日來,蘭州交警部門開展了針對電動自行車安全專項治理行動,重點整治騎電動自行車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行等一系列交通違法行為。經過交警部門上路執法,媒體大力宣傳後,目前,蘭州市治理騎電動自行車佩戴安全帽問題初見成效。 01 安全帽咋能當頭盔用 7月6日上午10時,記者在河北交警隊附近,調查過往電動自行車駕駛員安全帽佩戴情況。
  • 騎電動自行車的你,這個裝備應該有
    電動自行車因快捷方便,易操作,已成為很多人的出行代步工具,然而,騎電動自行車不戴安全頭盔的現象非常普遍。有研究顯示,在涉及電動自行車的交通事故中,導致死亡的最重要的傷型是頭部傷。如果正確使用了安全頭盔,就能有效減少頭部傷害。
  • 南京:7月1日起未戴頭盔騎乘電動自行車將罰20—50元
    7月1日起未戴頭盔騎乘電動自行車將被罰20—50元來源:金陵晚報記者今從南京交管局獲悉,7月1日起,市民未戴頭盔騎乘電動自行車將被罰款20-50元。今年4月16日,南京交管部門向社會發布通告,5月1日起,對電動自行車駕乘人員佩戴頭盔進行管理:首次因未戴頭盔被交警攔下的市民,以口頭教育為主;第二次及以上仍未佩戴頭盔者,將參與15分鐘的現場交通執勤或交通安全教育。